پژو 206 SD تیپ V8
مشخصات پژو ۲۰۶ صندوقدار:
پژو 206 SD انواع مختلفی از جمله V8 ،V2، V9 V1-V10-V19 و … دارد. در این مطلب قصد داریم در مورد ویژگیهای تک تک این مدلها توضیحاتی ارائه کنیم تا اگر قصد خرید پژو ۲۰۶ صندوقدار را دارید با بیشترین شناخت بهترین معامله را انجام دهید. بد نیست بدانید که فعلا ایران خودرو، فقط پژو 206 SD V8 را تولید میکند و امروز مدلهای V2، V9 و V20 تولید نمیشوند.
البته اگر قصد خرید مدلهای V2، V9 و V20 را دارید میتوانید این خودروها را در بازار کارکردهها پیدا کنید. در جدول زیر، بررسی میکنیم که سه مدل موجود در بازار کارکردهها از نظر فنی چه تفاوتهایی با v8 دارند.
جدول مشخصات فنی 206 SD:
موتور | TU5 |
حداکثر قدرت | 105 اسب بخار در 5800 دور در دقیقه |
حداکثر گشتاور | 144 نیوتن متر در 4000 دور در دقیقه |
حجم موتور | 1587 سی سی |
تعداد سوپاپ | 16 |
جعبه دنده | 5 سرعته دستی |
محور متحرک | دیفرانسیل جلو |
شتاب ۰ تا ۱۰۰ | 11.5 ثانیه |
حداکثر سرعت | 190 کیلومتر در ساعت |
وزن | 1086 کیلوگرم |
فاصله محورها | 2443 میلیمتر |
ابعاد و نوع چرخ های جلو و عقب | R14 فولادی |
استاندارد آلایندگی: یورو۴
فرمان هیدرولیک، کنترل سیستم صوتی پشت فرمان هیدرولیک، کنترل سیستم صوتی پشت فرمان هیدرولیک، کنترل سیستم صوتی پشت فرمان هیدرولیک، کنترل سیستم صوتی پشت فرمان
سیستم تهویه تنظیم اتوماتیک دستی اتوماتیک HVAC)) دستی
سیستم صوتی رادیو پخش CD، تیوتر جلو، بلندگوی درهای عقب بلندگوی درهای جلو، پخش CD با کنترل پشت فرمان بلندگوی درهای جلو و عقب، تیوتر جلو،پخش CD با کنترل پشت فرمان بلندگوی درهای جلو پخش CD با کنترل پشت فرمان
آینهها آینههای کناری برقی، دارای حسگر دماسنج و قاب رنگی آینههای کناری دستی آینههای کناری برقی، دارای حسگر دماسنج و قاب رنگی آینههای کناری دستی
شیشهها شیشه بالابر برقی درهای جلو و عقب شیشه بالابر برقی درهای جلو شیشه بالابر برقی درهای جلو و عقب شیشه بالابر برقی درهای جلو
تجهیزات ایمنی سنسور دنده عقب، ایموبیلایزر، قفل مرکزی با ریموت رادیویی، کمربندهای ایمنی جلو با قابلیت تنظیم ارتفاع، سیستم کنترل بخار بنزین
ایموبیلایزر، قفل مرکزی با ریموت رادیویی، کمربندهای ایمنی جلو با قابلیت تنظیم ارتفاع، سیستم کنترل بخار بنزین ایموبیلایزر، قفل مرکزی با ریموت رادیویی، کمربندهای ایمنی جلو با قابلیت تنظیم ارتفاع، سیستم کنترل بخار بنزین ایموبیلایزر، قفل مرکزی با ریموت رادیویی، کمربندهای ایمنی جلو با قابلیت تنظیم ارتفاع، سیستم کنترل بخار بنزین
رینگ و لاستیک فولادی ۱۴ اینچ فولادی فولادی فولادی
سایر تجهیزات دماسنج روی داشبورد – – –
داستان پژو 206 SD در ایران:
این خودرو، با طراحی پژوی برزیل در قسمت عقب، فضای مناسبی را برای استفادهکنندگان خود فراهم آورده است. سیستم تعلیق عقب این خودرو نیز بازطراحی و بازمهندسی شده است تا امنیت و آرامش بیشتری را برای سرنشینان بهوجود آورد.
نزدیک به تیپ پنج
206 SD ، صندوق عقب بزرگی دارد و قابلیت تاشدن صندلیهای عقب آن هم، باعث شده فضای قابل توجهای به صندوق عقب خودرو اضافه شود. این خودرو شرایطی را فراهم کرده که با چند حرکت ساده مثل تاکردن بخش نشیمن، کشیدن صندلیهای عقب به سمت جلو و فشار دادن ضامن، امکان دسترسی به فضای بزرگتری در بخش صندوق عقب برای سرنشینان بهوجود آید. این خودرو در حال حاضر با دو موتور بنزینی ۴ سیلندر و ظرفیتهای ۱۴۰۰ و ۱۶۰۰ سیسی در بازار وجود دارد.
تولید این مدل از سال ۱۳۸۶ آغاز و تا سال ۱۳۹۳ در ۸ تیپ مختلف تولید میشد، اما از سال ۹۳ به بعد تولید این اتومبیل فقط در تیپ v8 که فولترین تیپ هم به حساب میآید ادامه یافت. تیپ v8 از همان پیشرانه ۲۰۶ تیپ ۵ استفاده میکند که جزو تیپهای پرقدرت ۲۰۶ محسوب میشود.
روی خوش ایرانیها به پژو ۲۰۶ صندوقدار
پژو 206 SD یک تجربه موفق برای ایران خودرو بود. آنها که موفقیت پژو ۲۰۶ را به چشم دیده بودند، تصمیم گرفتند نسخه سدان و خانوادگی آن را هم عرضه کنند. در کل خودروهای سدان در ایران بازار خوبی دارند، استقبال از پژو ۲۰۶ صندوقدار نیز به همین دلیل است.
شکل و شمایل زیبای پژو ۲۰۶ صندوقدار و جادار بودنش، باعث شده این خودرو مورد استقبال خانوادهها قرار گیرد. تعداد بالای این خودروها در خیابانهای تهران و سایر شهرها، نشان میدهد این خودرو در بین مردم طرفدار دارد.
مزیت سرنوشتساز 206 SD
یکی از مهمترین علتهایی که پژو ۲۰۶ صندوقدار را به خودرویی محبوب از نگاه مردم تبدیل کرده، تولید قطعههای آن در داخل کشور، دسترسی آسان و تعدد نمایندگیهای ایران خودرو است و این امر باعث شده افراد برای خرید خودرویی با شتاب مناسب، راحت و با خدمات پس از فروش خوب، به پژو ۲۰۶ روی آورند.
ارزیابی پژو 206 صندوق دار در بازار ایران
برای ارزیابی و اتخاذ تصمیم مناسب درباره خرید پژو ۲۰۶ صندوقدار بهترین راه مراجعه به فهرست پرفروشترین خودروهای ایرانی در سال گذشته است. بر اساس این فهرست، بعد از خودروهای پراید و تیبا، پژو ۲۰۶ هاچبک و اسدی، با ۱۷۴ هزار دستگاه تیراژ جزو پرفروشترین خودروهای تولید داخل هستند که امسال هم ۱۰ درصد افزایش تیراژ به نسبت سال گذشته داشته است. این آمار حاکی از این است که این خودرو توانسته رضایت مردم را جلب کند و با افزایش تقاضا روبهرو شود.
بازار خوب کارکردهها
جدای از محاسن و مزایایی که ذکر شد، بازار فروش پژو ۲۰۶ یکی دیگر از مواردی است که خیال خریداران این خودرو را برای فروش هر لحظه آن آسوده میکند. بیراه نیست اگر بگوییم بیشترین دغدغه افراد در زمان خرید یک خودرو، فروش راحت و به قیمت آن است.
در حقیقت خریداران مدلهای مختلف خودرو سعی دارند خودرویی را خریداری کنند که چند سال بعد بتوانند آن را در شرایط مناسبی بفروشند و خودرویی بهتر تهیه کنند. بر همین اساس بازار خوب خرید و فروش خودروهای کارکرده پژو ۲۰۶ صندوقدار، نشانه مطلوب بودن انتخاب این مدل خودرو برای خرید است.
پژو ۲۰۶ صندوقدار و مشتریانی از همه طبقات اجتماعی
نکته جالبی که درباره پژو ۲۰۶ وجود دارد، این است که این خودرو از سوی افراد با طبقات اقتصادی متفاوت مورد استقبال قرار گرفته است. در واقع پژو ۲۰۶ صندوقدار علاوه بر اینکه مورد استقبال افراد با درآمد متوسط است، معمولاً با سلیقه اقشار متوسط رو به بالای جامعه هم مطابقت دارد و این شاخصه مثبتیست که شاید در خودرویهایی با این میانگین قیمت، کمتر وجود داشته باشد.
مزایای پژو پژو 206 SD
این خودرو دارای رینگهای فولادی است، خلاف خودروهای دیگری که در این سطح قیمتی، با رینگهای آلومینیومی عرضه میشوند.
درون ۲۰۶ صندوقدار، نمایشگر جدیدتری را به نسبت نمایشگرهای قدیمی مشاهده خواهید کرد که اطلاعاتی چون دمای بیرون، تاریخ، وضعیت سیستم صوتی و … را در اختیار شما خواهد گذاشت.
از تجربههای دیگری که در رانندگی با پژو ۲۰۶ صندوقدار خواهید داشت، حجم قابلتوجه صندوقعقب آن است. این حجم میتواند در رفتوآمدهای خانوادگی بسیار کارگشا باشد. مخصوصاً که قابلیت تاشوندگی صندلیهای عقب، این حجم را افزایش میدهد.
آپشنهای موجود در خودرو، میتواند در رانندگیهای طولانیمدت، این تجربه را برایتان خوشایند کند. فرمان هیدرولیک، تهویه مناسب و مکان داشتن سیستم تهویه اتوماتیک در مدل V8، کیسه هوای سرنشینان جلو، پنجرهها و آینه کناری برقی و … باعث میشوند رانندگی دلپذیری داشت باشید.
سنسور دندهعقب در این خودرو باعث میشود پارک دوبل و دندهعقب رفتن برای شما راحتتر شود. البته امکان افزودن نمایشگر دندهعقب هم وجود دارد.
سیستم صوتی پژو 206 SD، از طریق بلوتوث به تلفن همراه شما هم متصل میشود تا بتوانید از فایلهای موجود در آن استفاده کنید. سیستم صوتی قابلقبول آن نیز، میتواند رانندگی را برایتان خوشایندتر سازد.
حتی در مدلهایی مثل وی ۸، امکان کنترل سیستم صوتی از طریق کنترلر پشت غربیلک فرمان وجود دارد که باعث میشود موقع رانندگی، کمتر حواس شما پرت شود.
نوع موتور بهکاررفته در پژو ۲۰۶ صندوقدار، باعث شده شتاب و کشش و قدرت مناسبی را موقع رانندگی تجربه کنید. صدای موتور نیز در دورهای پایین وارد کابین نمیشود، اما در دورهای بالا به گوش خواهد رسید. بعضی از رانندهها میگویند به دلیل حذف نمد زیر کاپوت چنین اتفاقی افتاده است.
سیستمهای ترمز پژو 206 SD را باید قابلقبول بدانیم، زیرا در هر چهار چرخ از نوع دیسکی استفادهشده است. البته بهزودی نمونههایی از V8 به بازار خواهد آمد که فاقد ترمز دیسکی عقب هستند و با ترمز کاسهای عرضه میشوند.
از تجربههای خوشایند دیگری که در رانندگی با این خودرو خواهید داشت، فرمانپذیری خوب آن است که با ایجاد تغییراتی در سیستم تعلیق عقب، بهتر از نسخههای هاچبک آن عمل میکند.
استفاده از فرمان هیدرولیک هم، هدایت خودرو را برایتان راحتتر میکند. البته گلایه تعویض سخت دندهها در ابتدای امر وجود دارد.
معایب 206 sd v8 و سایر مدل ها
یکی از تجربههایی که در رانندگی با پژو پژو 206 SD با آن مواجه خواهید شد لاستیکهای متوسط آن است. اگر امکانش را داشتید، میتوانید آن را با لاستیکهای باکیفیت تعویض کنید تا کیفیت سواری گرفتن از این خودرو، کنترل فرمان و سیستم ترمزهایش بهتر شود.
گلایهای که غالباً رانندگان این خودرو دارند، فضای پای ناکافی در بخش عقب خودرو است، مخصوصاً اگر سرنشینان جلو، بخواهند صندلی خودرو را عقبتر ببرند. اگر تعداد سرنشینان خودرو زیاد باشد، این مشکل حتماً به چشم خواهد آمد. اما اگر خانوادهای جمعوجور باشید که قصد دارید فرزندانتان را در صندلی عقب مستقر کنید، در این صورت مشکل چندانی نخواهید داشت.
برخی از رانندهها از لرزش دنده موقع کار با دندههای یک و دو شکایت دارند.
علیرغم شتاب و قدرت خوبی که این خودرو دارد، شاید موقع بالا رفتن از سربالاییهایی با شیب زیاد، کمی به مشکل بخورید و باید از مهارت رانندگیتان استفاده کنید.
ناگفتههایی در مورد پژو ۲۰۶ صندوقدار
در کنار مدلهایی که بحث کردیم، باید به مدل v1 نیز اشاره کرد که شبیه تیپ ۲ پژو ۲۰۶ است، البته در پیشرانه ۱۶۰۰ سیسی تفاوت دارد. مدل V8 را نیز به نوعی صندوقدار شده پژو ۲۰۶ هاچبک تیپ ۵ میدانند. مدل V9 نیز صندوقدار شده تیپ شش پژو ۲۰۶ است. مدل V10 نیز کاملاً شبیه V8 است اما در آن از پیشرانه پایه گازسوز استفاده شده است. V20 را نیز میتوان مدل صندوقدار شده پژو ۲۰۶ هاچبک تیپ ۲ دانست.
3 دیدگاه برای پژو 206 SD
هنوز بررسیای ثبت نشده است.