فراری 458 تولید 2009-2015

فراری 458 ایتالیا (کد داخلی F142) یک خودروی اسپرت موتور وسط ایتالیایی است که توسط فراری تولید می‌شود. 458 جانشین F430 است و اولین بار به طور رسمی در نمایشگاه خودرو فرانکفورت 2009 رونمایی شد. این خودرو در سال 2015 توسط فراری 488 GTB جایگزین شد.

نگاه کلی:

در اولین اعلام رسمی فراری از این خودرو، 458 به عنوان جانشین F430 توصیف شد، اما برخاسته از یک طراحی کاملاً جدید است که شامل فناوری های توسعه یافته از تجربه شرکت در فرمول یک است.

سیستم الکترنیکی این خودرو توسط Magneti Marelli توسعه داده شد.

طراحی:

مطابق با سنت فراری، بدنه توسط گروه پینین فارینا تحت رهبری دوناتو کوکو، مدیر طراحی فراری در سال 2009 طراحی شد. طراحی داخلی فراری 458 ایتالیا توسط برتراند راپاتل (مدیر طراحی داخلی فراری) طراح خودرو فرانسوی انجام شده است.

طراحی و ویژگی های بیرونی خودرو برای کارایی آیرودینامیک طراحی شده بود و نیروی رو به پایین 140 کیلوگرم (309 پوند) در 200 کیلومتر در ساعت (124 مایل در ساعت) تولید می کرد. به طور خاص، جلوپنجره دارای بال‌های قابل تغییر شکل است که در سرعت‌های بالا پایین می‌آیند تا کشش را کاهش دهند.

فضای داخلی خودرو با استفاده از ورودی های راننده سابق فرمول 1 فراری، مایکل شوماخر طراحی شده است. در طرحی که برای اتومبیل‌های مسابقه‌ای رایج است، فرمان جدید دارای کنترل‌های زیادی است مانند چراغ‌های دور یا نور بالا که معمولاً روی داشبورد یا روی ساقه‌ها قرار دارند.

با توجه به مجله خودروی بریتانیایی اتوکار، طراحی 458 ایتالیا از انزو فراری و خودروی مفهومی Millechili آن الهام گرفته است. این طراحی شده است تا اسپرت ترین خودروی فراری با موتور V8 باشد تا خود را از سطح ابتدایی کالیفرنیا متمایز کند.

مشخصات فنی:

فراری 458 از یک موتور 4497 سی سی (4.5 لیتر) از خانواده “Ferrari/Maserati” F136 V8 استفاده می کند که قدرتی معادل 570 اسب بخار (419 کیلووات) در 9000 دور در دقیقه (خط قرمز) و گشتاور N⋅m (398 lb⋅ft) در 6000 دور در دقیقه تولید می کند. این موتور دارای تزریق مستقیم سوخت است که اولین مورد برای تنظیمات موتور وسط فراری در خودروهای جاده‌ای آن است.

تنها گیربکس موجود در 458 یک گیربکس 7 سرعته اتوماتیک دوکلاچه توسط Getrag است که در حالتی متفاوت با مرسدس بنز SLS AMG مشترک است. هیچ گزینه دستی سنتی وجود ندارد و این اولین مدل اصلی است که با گیربکس دستی ارائه نمی شود.

عملکرد:

شتاب رسمی 0 تا 100 کیلومتر در ساعت (0-62 مایل در ساعت) فراری 3.4 ثانیه است. حداکثر سرعت بیش از 325 کیلومتر در ساعت (202 مایل در ساعت) است. مصرف سوخت در سیکل ترکیبی (ECE+EUDC) 13.3 L/100 km (21.2 mpg-immp؛ 17.7 mpg-US) در حالی که 307 g/km CO2 تولید می کند.

مدل ها:

• فراری 458 Spider
• فراری 458 Speciale
• فراری 458 Speciale A
• فراری 458 Italia China Edition
• فراری 458 MM Speciale
• فراری 458 Challenge
• فراری 458 Italia GT
• فراری 458 Italia GT3
• فراری 458 Italia Grand-Am