هیلمن 14 تولید 1925-1930

هیلمن 14 یک خودروی 4 سیلندر سایز متوسط است که توسط اسپنسر ویلکس، داماد ویلیام هیلمن، مدیر عامل هیلمن، در پایان سپتامبر 1925 معرفی شد.

نگاه کلی:

هیلمن 14 سهم بازار هیلمن را به میزان قابل توجهی افزایش داد و تا سال 1931 در فروش باقی ماند. در این مدت محصول اصلی شرکت بود. در اواخر دهه 1920، زمانی که موتورها و سایر تجهیزات مکانیکی به طور محکم روی شاسی ثابت شدند، مقرر شد که به خودرویی با سایز متوسط مانند Fourteen یک موتور شش سیلندر داده شود تا لرزش کاهش یابد.

بنابراین جای 2 لیتری Fourteen توسط هیلمن ویزارد 65 6 سیلندر 2.1 لیتری در آوریل 1931 گرفته شد. این ویزارد 65 خود در سال 1933 کنار گذاشته شد. ویزارد 2.8 لیتری 75 ادامه یافت (نام 20 تغییر کرد).

طراحی:

مجموعه ای از بدنه ها از جمله سالن ها و تورها ارائه شد. خودروها به خوبی تعبیه شده بودند و جادار بودند و با تعویض دنده سمت راست در کنار درب راننده، یکی از ویژگی‌هایی بود که در آن زمان به‌عنوان یک ویژگی در بازار شناخته می‌شد. شیشه ایمنی در پنجره های سالن ایمنی 1928 نصب شده است. می توان چرخ های سیمی یا توپخانه ای را مشخص کرد. در سال 1927 یک لندولت با شیشه جلو V شکل تبلیغ شد.

تجهیزات استاندارد شامل: ساعت، سرعت سنج، روغن سنج، برف پاک کن صفحه نمایش، آینه رانندگی، لامپ سایه دار، دارنده گواهینامه، ریل فرش، فرش کف و غیره

مشخصات فنی:

مهندسی تا حد زیادی متعارف با یک موتور 120×72 میلی متر طول، تک بلوک، سوپاپ جانبی 1954 سی سی، موتور چهار سیلندر 35 اسب بخار ساخته شده در واحد با جعبه دنده چهار سرعته و محور عقب دنده ای مخروطی مارپیچی بود.

 

 

تهیه، تدوین و ترجمه: تیم زاورکار

آخرین بروزرسانی مقاله: نوامبر 2023