تویوتا هایلوکس چمپ 2023-2027

تویوتا هایلوکس چمپ یک پیکاپ تجاری سبک است که توسط خودروساز ژاپنی تویوتا از سال 2023 تولید می‌شود. بر اساس تویوتا هایلوکس، هایلوکس چمپ در زیر آن به عنوان یک جایگزین ساده تر و مقرون به صرفه تر قرار گرفته است. این خودرو به عنوان وانت دو در یا کابین شاسی دو در موجود است و عمدتاً بازارهای نوظهور را هدف قرار می دهد.

نگاه کلی:

هایلوکس Champ به عنوان یک پیکاپ کانسپت تک کابین به نام تویوتا IMV 0 پیش نمایش داده شد که در 14 دسامبر 2022 در مراسم شصتمین سالگرد تویوتا موتور تایلند به میزبانی آکیو تویودا ارائه شد. تویودا اظهار داشت:

“در داخل ما آن را کانسپت IMV 0 می نامیم. عرضه رسمی آن در واقع بیش از یک سال دیگر است، اما من می خواستم همه شما اولین نفری باشید که آن را می بینید!”

IMV 0 بعداً در 30مین نمایشگاه بین‌المللی خودرو Gaikindo اندونزی در 10 آگوست 2023 به عنوان Rangga Concept به نمایش گذاشته شد. این پلاک قبلاً برای گونه ای از تویوتا کیجانگ در دهه 1990 استفاده می شد.

IMV 0 همچنین در رویداد سی و پنجمین سالگرد تویوتا موتور فیلیپین در 22 آگوست 2023 به عنوان نسل بعدی کانسپت تاماراو با دو نوع، یک پیکاپ شبیه به کامیون Rangga Concept و یک Jeepney مدرن، به نمایش گذاشته شد که این موضوع را برجسته می کند. مدولار بودن IMV 0.

IMV 0 مجدداً در نمایشگاه تحرک ژاپن در اکتبر 2023 پیش‌نمایش شد، جایی که این وسیله نقلیه در برنامه‌های متعددی مانند کافه موبایل، کامیون باری، آمبولانس، خودروی آفرود اصلاح‌شده و کمپر نمایش داده شد.

نسخه تولیدی در 27 نوامبر 2023 در تایلند منتشر شد. این خودرو در گزینه های شاسی کوتاه و شاسی بلند موجود است که مورد دوم تنها با موتور 2.4 لیتری دیزلی موجود است.

در دسامبر 2023، شرکت تابعه اندونزیایی تویوتا آسترا موتور اعلام کرد که این وسیله نقلیه به عنوان تویوتا هایلوکس رنگگا در اوایل سال 2024 در این کشور به بازار عرضه خواهد شد. هایلوکس رنگگا در سی و یکمین نمایشگاه بین‌المللی خودروی اندونزی در 15 فوریه 2024 معرفی شد. این مدل فقط در نسخه‌های شاسی کوتاه با موتور 2.0 لیتری بنزینی و موتور 2.4 لیتری دیزلی موجود است.

بر اساس پلتفرم IMV، تویوتا هایلوکس چمپ توسط Toyota Daihatsu Engineering & Manufacturing (TDEM) با همکاری تیم های مهندسی ژاپنی و استرالیایی طراحی و مهندسی شد.

این وسیله نقلیه دارای ظاهری ناهموار با استفاده گسترده از خطوط زاویه‌دار و جعبه‌ای است و با مدولار بودن در ذهن طراحی شده است زیرا مالکان از طریق سازندگان بدنه می‌توانند بخش عقب سفارشی‌سازی شده‌ای را با استفاده از پیچ و مهره به شاسی سوار کنند و تبدیل را آسان‌تر کند.

به‌طور استاندارد، خودروی تایلندی دارای چرخ‌های فولادی 14 اینچی، صندلی‌های نیمکتی است که سه نفر را در خود جای می‌دهد (به جز نوع گیربکس اتوماتیک)، شیشه برقی سمت راننده، کیسه هوای دوگانه، ABS و EBD.

مشخصات فنی:

هایلوکس Champ با موتورهای 2.0 لیتری و 2.7 لیتری بنزینی و یک موتور 2.4 لیتری دیزلی در دسترس است که از سایر خودروهای IMV مانند هایلوکس، فورچونر و اینووا منتقل می شود.