هیوندای النترا AD نسل ششم 2015-2020

هیوندای النترا (اتاق AD) نسل ششم کد اتاق AD از سال 2015 و با عنوان مدل 2016 تولید شد؛ در سال 2019 نسخه ی تغییر چهره داده شده یا فیس لیفت این خودرو عرضه شد و تولید الانترا در کره حنوبی تا سال 2020 ادامه یافت، همچنین تولید این نسل در چین تا سال 2023 متوقف نشد.

نگاه کلی:

هیوندای النترا نسل ششم (AD) در نمایشگاه اتومبیل لس آنجلس در سال 2015 رونمایی شد. طراحی الانترای جدید چهره‌ای مابین هیوندای جنسیس کوپه و سوناتا دارد ولی از نظر فضای داخلی و تکنولوژی‌های بکار رفته در آن بسیار پیشرفته تر می‌باشد. قیمت پایه این خودرو برای مدل SE در حدود 17250 دلار و در مدل فول آپشن این خودرو 21700 دلار مشخص شده‌ است.

نسل ششم النترا با نام آوانته در سپتامبر 2015 در کره جنوبی عرضه شد. این خودرو در این نسل بیشتر شبیه یک فست بک است که خط سقف آن از شیشه جلو به سمت عقب خودرو شیبدار است و به طور کلی دارای انحناهای کمتری با سر و چراغ های عقب پنج ضلعی، جلوپنجره شش ضلعی، و پانل های بدنه و سپر بازطراحی شده با تاکید بر خطوط مستقیم در طول بدنه است.

جلوپنجره بیشتر از نسل قبلی از کاپوت عقب کشیده شده است و ظاهر سدان سنتی تری را ایجاد می کند. داخل کابین نیز خمیدگی کمتری دارد، با کابین خلبان، کنترل‌های صدا/دمای هوا، و محفظه دستکش در یک خط کمانی در سراسر داشبورد. این کار بدون کاهش فضای داخلی کابین نسل قبلی انجام شد.

در هند، هیوندای النترا سری AD در 23 آگوست 2016 با موتورهای بنزینی و دیزلی عرضه شد. نوع بنزینی آن 2.0 لیتری است، در حالی که موتور دیزلی یک واحد 1.6 لیتری است.

تمام نسل های هیوندای الانترا:

• 2020 – 2026 (7nd Gen) CN7
• 2015 – 2023 (6nd Gen) AD
• 2010 – 2018 (5nd Gen) MD
• 2006 – 2020 (4nd Gen) HD
• 2000 – 2014 (3nd Gen) XD
• 1995 – 2000 (2nd Gen) J2
• 1998 – 1990 (1st Gen) J1

طراحی:

هیوندای النترا (اتاق AD) به لطف کاپوت کشیده، جلوپنجره بزرگ شش‌ضلعی و چراغ‌های باریکش، ظاهر تهاجمی‌تری نسبت به قبل دارد و به نظر می‌رسد که هیوندای کابین آنرا هم با گوشه‌چشمی به کابین سوناتا LF طراحی کرده باشد. صرف‌نظر از آپشن‌های جدید النترا، مهم‌ترین تمایز فنی این خودرو با نسل پنجم آن را باید در حجیم‌تر شدن پیشرانه‌اش دانست که البته تاثیر چشمگیری در قدرت یا حتی مصرف سوخت خودرو نداشته است.