هیوندای توسان LM نسل دوم 2009-2015
هیوندای توسان LM (ix35) در سال 2009 در نمایشگاه خودرو فرانکفورت رونمایی شد. قدرت خروجی، بهره وری سوخت، راحتی و ویژگی های ایمنی ادعا شده است که همه ارتقا یافته اند. این پروژه که با نام LM شناخته می شود، 36 ماه و 280 میلیارد وون (تقریباً 225 میلیون دلار) برای توسعه طول کشید.
نگاه کلی:
هیوندای ix35 نسل دوم یک کراس اوور جمع‌وجور است که توسط هیوندای تولید می‌شود، نام ix35 توسط هیوندای در سال 2009 با عرضه نسل دوم کراس اوور توسان معرفی شد، اما فقط در خارج از کره جنوبی و آمریکای شمالی. از سال 2015، با معرفی نسل سوم مدل، این مدل دوباره با نام توسان به فروش رسید. در چین، هیوندای پکن، ix35 را به‌عنوان یک مدل مستقل به دلیل تقاضای بالای آن حفظ کرد. در نتیجه، کراس اوورهای توسان و ix35 در کنار هم در همان بازار فروخته شدند.
نامگذاری:
در اکثر بازارهای خارج از کره جنوبی و آمریکای شمالی، نام هیوندای توسان (همچنین به عنوان “هیوندای توسان ix” در کره شناخته می‌شود) به نفع هیوندای ix35 کنار گذاشته شد. وسایل نقلیه فروخته شده در آمریکای شمالی و چندین منطقه دیگر همچنان توسان نامیده می شدند.
طراحی:
ظاهر ix35 از نسخه کانسپت هیوندای ix-onic اقتباس شده است. ix35 توسط Cha Il-Hoei، طراح هیوندای در سال 2007 و تحت هدایت طراح سابق BMW، توماس بورکل در استودیوی طراحی هیوندای روسلشیم در آلمان، طراحی شد و همچنان زبان استایل این شرکت را ادامه می‌دهد و به عنوان “مجسمه سیال” به بازار عرضه می‌شود. خودروی کراس اوور جمع‌وجور دارای خطوط کوپه‌مانند گسترده، حس خودروی ممتاز است و دارای ویژگی‌هایی است که در مدل قبلی خود در دسترس نیست.
قیس لیفت:
هیوندای توسان LM فیس لیفت شده در 2 می 2013 در کره جنوبی منتشر شد، بر اساس مدل ix35 بازار اروپا با جلوپنجره جدید، چراغ های جلو پروژکتور، چراغ های عقب، چراغ های مه شکن گرد و سپر جلو.
این فیس لیفت نیز در آگوست 2013 در چین با نام ix35 منتشر شد، و در اکثر بازارهای خارج از کره جنوبی و چین، به ویژه در اروپا، که در آن فقط چراغ‌های جلو و عقب تغییر کردند، و در آمریکای شمالی و استرالیا اعمال نشد. جایی که سبک قبل از فیس لیفت را حفظ کرد و فقط چراغ های جلو تغییر کردند.
در حالی که توسان در اندونزی، در آوریل 2014 فیس لیفت خود را بر اساس مدل جهانی با جلوپنجره جدید (مشابه بازارهای کره جنوبی و چین)، چراغ های جلو پروژکتور، چراغ های عقب و مه شکن دریافت کرد.
مشخصات فنی:
Tucson/ix35 با چندین موتور در دسترس است: یک موتور کاملاً جدید 2.0 لیتری دیزل R، یکی از دو نوع موتور بنزینی Theta-II (2.0 لیتری یا 2.4 لیتری)، 1.7 لیتری UII دیزل و 1.6 لیتری گاما بنزین GDI دو مورد آخر فقط در اروپا. گیربکس اتوماتیک طرح شش سرعته کاملا جدید هیوندای است. گیربکس‌های دستی موجود در اروپا 6 سرعته برای موتورهای 1.7 لیتری و 2.0 لیتری دیزلی و 1.6 گاما و 5 سرعته برای 2.0 تتا است.
موتور 2.0 لیتری دیزلی که در خارج از آمریکای شمالی موجود است، استانداردهای آلایندگی یورو-5 را برآورده می کند و به مصرف سوخت 6.5 لیتر در 100 کیلومتر (15.4 کیلومتر در لیتر) با حداکثر توان خروجی 184 اسب بخار دست می یابد.
موتور 2.0 لیتری بنزینی دارای مصرف سوخت 8.5 لیتر در 100 کیلومتر (11.8 کیلومتر در لیتر) با 166 اسب بخار است. در کره جنوبی، موتور دیزلی در هر دو مدل دیفرانسیل جلو و چهار چرخ متحرک ارائه می شود، در حالی که موتور 2.0 لیتری بنزینی فقط در چرخ های جلو موجود است.
نسخه های آمریکای شمالی از موتور 2.0 لیتری با قدرت 165 اسب بخار یا موتور 2.4 لیتری چهار سیلندر بنزینی با قدرت 176 اسب بخار استفاده می کنند که به گیربکس شش سرعته اتوماتیک متصل می شود. . موتور 2.4 لیتری تقریباً همان قدرت موتور نسل قبلی V6 را دارد در حالی که 20٪ مصرف سوخت بهتری نسبت به نسل قبلی چهار سیلندر دارد.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.