فولکس واگن نیو بیتل نسل دوم 1998-2011

فولکس واگن نیو بیتل یک خودروی جمع و جور است که توسط فولکس واگن در سال 1997 معرفی شد و از طراحی بیرونی بیتل اصلی الهام گرفت. برخلاف بیتل اصلی، بیتل جدید موتور خود را در جلو دارد که چرخ های جلو را به حرکت در می آورد و انبار چمدان در عقب است.

نگاه کلی:

فولکس واگن نیو بیتل در سال 2005 بازنگری شد و پس از تقریباً چهارده سال تا سال 2011 در حال تولید بود. در سال 2011 برای مدل سال 2012، یک مدل جدید بیتل به نام بیتل (A5) جایگزین بیتل جدید شد. اغلب از آن به عنوان سوسک جدید نیز یاد می شود. ساخت نسخه های مختلف این مدل در پوئبلا مکزیک ادامه یافت تا اینکه خودروی نهایی در 10 جولای 2019 خط مونتاژ را ترک کرد.

مشخصات فنی:

طول: 4081–4129 میلی‌متر (160.7–162.6 اینچ)
عرض: 1721 میلی متر (67.8 اینچ)
ارتفاع: 1498 میلی متر (59.0 اینچ)
فاصله بین دو محور: 2515 میلی متر (99.0 اینچ)
وزن پایین: 1230 کیلوگرم (2712 پوند)
حجم چمدان: 12 فوت مکعب (339.8 لیتر)
حجم چمدان با صندلی عقب تا شده: 27.1 فوت مکعب (767.4 L)
حداکثر سرعت: 161-225 کیلومتر در ساعت (110-140 مایل در ساعت)
شتاب (0-100 کیلومتر در ساعت | 0-62.5 مایل در ساعت): 6.7-14.6 ثانیه

 

ایمنی:

نیو بیتل در تست‌های Euro NCAP در سال ۲۰۱۱ در مقایسه با چهار ستاره در تست‌های Euro NCAP در سال ۲۰۰۰ با کسب ۲۵ امتیاز (۳۳ تا رسیدن به پنج ستاره) به پنج ستاره دست یافت.

مؤسسه بیمه ایمنی بزرگراه (IIHS) به نیو بیتل در تست تصادف از جلو نمره کلی خوب داد. مدل های 2004 به صورت استاندارد با کیسه هوای جانبی عرضه می شوند. با این حال، IIHS در تست ضربه جانبی خود، بیتل را ضعیف ارزیابی کرد.

 

تهیه، تدوین و ترجمه: تیم زاورکار