پژو پارس LX
هفت سال پس از عرضه پژو 405 در ایران و به‌صورت دقیق‌تر در سال 1379، ایران‌خودرو تبلیغات خود را برای فروش مدلی جدید با نام «پرشیا» آغاز کرد؛ مدلی که البته اندکی بعد، به «پارس» تغییر نام داد. پژو پارس را باید فیس‌لیفتی فرانسوی از پژو 405 دانست که برای بازار کشورهای درحال توسعه و با الهام از پژو 406 طراحی شده است. ظاهر جذاب‌تر پارس در مقایسه با 405 باعث شد تا استقبال مشتریان ایرانی از این محصول بسیار چشمگیر باشد طوری‌که حتی با گذشت بیش از ربع قرن از مونتاژ آن، همچنان از محبوب‌ترین تولیدات داخلی است.
مشخصات فنی و امکانات پژو پارس:
| کشور سازنده | ایران |
|---|---|
| حجم موتور | 1587 سی سی cc |
| قدرت موتور (اسب بخار) | 108 اسب بخار |
| گشتاور (نیوتن متر) | 142 نیوتن متر |
| تعداد سیلندر | 4 |
| تعداد سوپاپ | 16 |
| شتاب 0تا100 | 13.2 ثانیه |
| حداکثر سرعت | 190 کیلومتر بر ساعت |
| گیربکس | 5 دنده دستی |
| دیفرانسیل | جلو |
| کلاس بدنه | سدان |
| ابعاد | 4498*1704*1410 میلی متر |
| فاصله محوری | 2669 |
| ابعاد تایر | 185/65 R15 |
| وزن خودرو | 1185 کیلوگرم |
| مصرف سوخت | 7.5 ترکیبی لیتر در 100 کیلومتر |
| حجم باک | 66 لیتر |
| امکانات ایمنی | ترمز ABS – ترمز EBD – کیسه هوا راننده و سرنشین |
| امکانات و آپشن ها | فرمان هیدرولیک – سنسور دنده عقب – قفل میکروسوییچی درها – قفل مركزی با ریموت – ایموییلایزر – دماسنج روی داشبورد – تهویه اتوماتیک تک کاناله – آینه های تاشو برقی – بلوتوث – کنترل سیستم صوتی از روی فرمان – پشتی صندلی های جلو برقی |
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.