هیوندای سانتافه SM نسل اول 2000-2015
هیوندای سانتافه SM نسل اول از سال 2000 تا 2006 تولید و عرضه شد البته تولید این خودرو در روسیه تا سال 2012 و چین تا 2015 ادامه داشت.
نگاه کلی:
هیوندای سانتافه نسل اول، در اولین سال تولید خود با یکی از دو ترکیب موتور و گیربکس عرضه شد. در آمریکای شمالی، یک موتور چهار سیلندر 2.4 لیتری کم‌مصرف، تجهیزات استاندارد بود و می‌توان آن را با موتور 5 سرعته دستی یا 4 سرعته خودکار جفت کرد.
یک موتور 2656 سی‌سی (2.656 لیتر؛ 162.1 اینچ) دلتا V6 قدرت بیشتری نسبت به چهار سیلندر ارائه می‌کرد اما فقط با خودکار در دسترس بود. دیفرانسیل جلو استاندارد (با کنترل کشش اختیاری با V6) و 4WD اختیاری بود. یک موتور توربو دیزل 2.0 لیتری Common Rail (CRTD) در خارج از ایالات متحده عرضه شد. سانتافه استرالیا در نوامبر 2000 تنها با یک موتور به فروش رسید.
در سال 2003، هیوندای به برخی از شکایات و پیشنهادات مشتریان پاسخ داد، از جمله این که کاپوت از پایه و پایه گاز استفاده نمی کرد، چراغی در محفظه دستکش نبود و خود خودرو قدرت کافی نداشت.
در سال 2003، هیوندای موتور 3.5 لیتری V6 را علاوه بر دو موتور گازسوز دیگر در آمریکای شمالی معرفی کرد. موتور بزرگتر با یک سیستم چهار چرخ محرک کنترل شده توسط کامپیوتر و یک اتوماتیک 5 سرعته بر اساس استاندارد 4 سرعته عرضه شد. یک سیستم صوتی با کارایی بالا Monsoon به صورت استاندارد در مدل GLS سطح متوسط و با یک سی دی تعویض 6 دیسکی در سطح بالای LX عرضه شد.
تکمیل تغییرات در مدل 2003، توقف تولید بسیار نامحبوب Pine Green بود که در برخی محافل مالک لقب “Yucky Green” را به خود اختصاص داده است. در استرالیا، سانتافه چهار سیلندر در سال 2003 به دلیل فروش کند کنار گذاشته شد و تنها مدل 2.7 لیتری V6 اتوماتیک باقی ماند.
سال آخر این سانتافه شاهد تغییرات کمی بود. دو رنگ مرلوت و کانیون قرمز برای سال 2006 متوقف شد. رنگ کمیاب، سبز زمردی تیره، در اواسط سال معرفی شد. در هیچ بروشور فروش ظاهر نمی شد و فقط می توانست توسط یک نمایندگی سفارش داده شود. سطح تریم LX به “Limited” تغییر نام داد و نشان مربوط به درب عقب را دریافت کرد، اولین مورد برای سانتافه در هر سطح تریم.
اولین مورد دیگر، در دسترس بودن طرح رنگ تک رنگ بود که از روکش خاکستری متضاد که قبلا استاندارد بود، فاصله گرفت. گزینه تک رنگ فقط در لیمیتد در رنگ مشکی موجود بود. در مجموع، این گزینه‌ها 1900 دلار قیمت داشتند که قیمت کل درخواستی سانتافه را به نزدیک به 30000 دلار رساند.
در اروپا، مدل جدید سانتافه در آوریل به عنوان مدل 2006 عرضه شد که یک موتور 2.2 لیتری دیزلی جدید و 2.7 لیتری V6 بنزینی به روز شده را ارائه می کرد.
نامگذاری:
اسم سانتافه که نام شهری در نیومکزیکو است.
تمام نسل های هیوندای سانتافه:
مقالات مرتبط:
تهیه، تدوین و ترجمه: تیم زاورکار
آخرین بروزرسانی مقاله: ژانویه 2024
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.