نیسان سیلویا S15 نسل ششم 1999-2002

نیسان سیلویا S15 یک خودرو اسپرت کامپکت تولید شده توسط نیسان است. نسخه های سیلویا به عنوان 200SX یا 240SX برای صادرات به بازار عرضه شده اند و برخی از نسخه های صادراتی با نام تجاری Datsun به فروش می رسند.

نگاه کلی:

در سال 1999، ژاپن نسخه جدیدی از سیلویا، S15 را معرفی کرد که اکنون 250 اسب بخار قدرت (184 کیلووات) در 6400 دور در دقیقه و 275 نیوتن متر گشتاور در 4800 دور در دقیقه با موتور چهار خطی SR20DET دارد، به لطف ارتقاء توربوشارژر بلبرینگ و همچنین بهبود سیستم مدیریت موتور. بدون توربو 165 اسب بخار (121 کیلووات) تولید می کرد.

نیسان سیلویا S15 دارای ظاهری تهاجمی در داخل و خارج بود که استایل قبلی سیلویا را مطابق با روندهای طراحی مدرن خودرو به روز می کرد. ابعاد بدنه نسبت به نسل قبلی کاهش یافت تا مطابق با کلاس کامپکت دولت ژاپن باشد که بر فروش مدل قبلی تأثیر داشت.

خط تولید مدل S15 Silvia در ابتدا به Spec-S و Spec-R ساده شده بود و هر دو مدل یک نوع “Aero” با بال عقب بزرگ، رکاب های جانبی، بالکن ها و سپر جلو را ارائه می کردند.

این نسل از سیلویا فقط در ژاپن، استرالیا و نیوزلند جدید به فروش رسید. در استرالیا و نیوزلند این خودرو با نام نیسان 200SX فروخته شد.

تولید سیلویا در میان تلاش‌های نیسان برای کاهش تعداد بی‌شمار پلتفرم خود به پایان رسید. نیسان از آگوست 2002 تولید پلتفرم S را متوقف کرد و نیسان سیلویا سری S15 آخرین نوع آن بود. بنابراین S15 سیلویا آخرین خودرویی بود که از نام سیلویا استفاده کرد و همچنین آخرین خودروی اسپرت نیسان بود که از طرح واقعی FR استفاده کرد.

پلتفرم خودروهای اسپرت جهانی فعلی نیسان، پلتفرم FM میانی جلو است که زیربنای خودروی اسپرت Z33/34 Fairlady Z (350/370Z خارج از ژاپن) و V35/37 نیسان اسکای‌لاین (اینفینیتی G35/37 در آمریکای شمالی) سدان و کوپه اسپرت لوکس است.

تمام نسل های نیسان سیلویا:

• 1999 – 2002 (6nd Gen) S15
• 1994 – 2000 (5nd Gen) S14
• 1988 – 1993 (4nd Gen) S13
• 1983 – 1989 (3nd Gen) S12
• 1979 – 1983 (2nd Gen) S110
• 1975 – 1979 (1st Gen) S10

 

 

تهیه، تدوین و ترجمه: تیم زاورکار

آخرین بروزرسانی مقاله: مارس 2024