کیا اسپورتیج NB نسل اول 1993-2005

کیا اسپورتیج NB نسل اول ازین کراس اوور پر فروش کمپانی کیا است که از سال 1993 تا سال 2005 در خط تولید قرار گرفت.

نگاه کلی:

از سال 1995 تا 1998، اسپورتیج توسط کارمان در آلمان ساخته شد. خریداران اروپایی در آن دوره نسخه های ساخت آلمان را دریافت کردند، در حالی که بقیه جهان نسخه های ساخت کره جنوبی را دریافت کردند. در جولای 1993 در آسیا راه اندازی شد و دو سال بعد فروش آن در اروپا آغاز شد.

ابتدا اسپورتیج در قالب یک SUV پنج در یا یک کانورتیبل سقف نرم سه در فروخته می شد. کیا در ابتدا واگن را به شکل طول استاندارد توسعه داد، اما حدوداً در سال 1996، این شرکت نسخه طولانی‌تر آن را عرضه کرد.

این مدل کشیده – که عمدتاً در بازارهای آسیایی با نام “اسپورتیج گرند” و همچنین به عنوان “گرند واگن” فروخته می‌شد – دارای بدنه 305 میلی‌متری بلندتر با استفاده از فاصله بین دو محور، افزایش ظرفیت چمدان از 1570 به 2220 است. لیتر (55.4 تا 78.4 فوت مکعب)، و جابجایی چرخ یدکی از درب عقب به زیر زمین.

این مدل نسل اول (2002-1993) به تعداد کم حتی در داخل کره جنوبی فروخته شد و مدل‌های پس از تصاحب جزئی کیا در سال 1998 توسط هیوندای (1997-2002) دو بار به دلیل پیاده‌سازی چرخ‌های عقب در حین رانندگی فراخوان شدند.

نسل اول اسپورتیج در سال 2002 در کره جنوبی و پس از مدل سال 2002 در آمریکای شمالی متوقف شد. تا سال 2003، اکثر بازارهای بین‌المللی تولید اسپورتیج را متوقف کردند، اگرچه در برخی از کشورهای در حال توسعه تا زمانی که جایگزین نسل دوم آن در سال 2005 وارد شد، همچنان به فروش می‌رسید.

توسعه کیا اسپورتیج NB:

نسل اول کیا اسپورتیج با پلتفرم پایه مهندسی مزدا بونگو توسعه یافت. بسیاری از قطعات مکانیکی مانند موتور، گیربکس (نسخه های اولیه) و دیفرانسیل ها با خط خودروهای مزدا مشترک است. این در زمان اتحاد کیا با فورد و مزدا بود که شامل فورد/مزدا ارائه فناوری و کیا تسهیلات تولید ارزان قیمت برای فورد بود.

مشخصات فنی کیا اسپورتیج NB:

کیا سه موتور با منشأ مزدا را در اسپورتیج عرضه کرد که با موتور 2.0 لیتری FE DOHC چهار بنزینی خطی با تولید 95 کیلووات (128 اسب بخار) و دیزل 2.0 لیتری RF چهار خطی با قدرت 61 کیلووات (82 اسب بخار) شروع شد.

مدل‌های موتور دیزلی عمدتاً به بازارهای اروپایی محدود می‌شدند، همان‌طور که نسخه پایه‌تر تک میل بادامک بالای سر (SOHC) از 2.0 لیتری FE بنزینی چهارگانه بود. این موتور بنزینی با 87 کیلووات (117 اسب بخار) از سال 2000 به بعد در دسترس بود.

در آمریکای شمالی، موتور 2.0 لیتری FE DOHC قدرت 130 اسب بخار (97 کیلووات) تولید می کرد و دارای چهار چرخ متحرک اختیاری بود. کیا اسپورتیج مدل سال 1997 اولین خودروی تولیدی جهان بود که به کیسه هوای زانو مجهز شد.

ایمنی کیا اسپورتیج NB:

کیا اسپورتیج کمترین نتیجه ممکن را در تست تصادف ANCAP استرالیا کسب کرد – یک ستاره از پنج. و همچنین شکست کمربندهای ایمنی، ساختار ایمنی خودرو فرو ریخت.

 

تهیه، تدوین و ترجمه: تیم زاورکار