گیربکس پی دی کی (PDK) چیست؟

اگر به دنبال خرید پورشه، نو یا دست دوم هستید، احتمالاً در برگه‌های مشخصات یا عکس‌ها با نام اختصاری PDK مواجه شده‌اید. PDK برای اولین بار در سال 2009 توسعه یافت و یک گیربکس پیشرفته است که تغییر دنده را در خودروهای پورشه متحول کرده است.

PDK مخفف کلمه Porsche Doppel Kupplungs getriebe است که به گیربکس دوکلاچه پورشه ترجمه می‌شود. همانطور که از نام آن پیداست، این نسخه ای از جعبه دنده دوکلاچه (DCT) است.

گیربکس پی دی کی PDK یک جعبه دنده اتوماتیک با قابلیت تعویض دنده دستی PDK می باشد و در 7 سرعت متوالی به همراه کلاچ دوگانه توسعه و ساخته شده که با سرعتی بالا و بدون وقفه در جریان انتقال قدرت عمل تعویض دنده را انجام می‌دهد که موجب شتاب بالا و کاهش مصرف سوخت و صد البته افزایش سطح رفاهی و کاهش کله زنی خودرو در هنگام تعویض دنده می‌شود.

این نوع گیربکس نوعی از گیربکس‌ های نیمه خودکار به شمار می‌روند که همانند جعبه دنده‌ های دستی از مجموعه چند چرخ دنده تشکیل شده‌اند. تفاوت در این است که از دو کلاچ برای قطع و وصل نیرو برای درگیری چرخ دنده های زوج یا فردا استفاده می کند و چرخ دنده های زوج و فرد به صورت جداگانه بر دو محور مستقل و متفاوت قرار می گیرند.

هر دو کلاچ به صورت هم مرکز و در راستای محور اصل خودشان در جعبه دنده قرار می‌گیرند و کلاچ اول با دنده‌های فرد و کلاچ دوم با چرخ دنده‌های زوج مجموعه ارتباط برقرار می‌کنند که با درگیر بودن دنده‌های فرد توسط کلاچ اول، دنده‌های زوج در حالت استندبای توسط کلاچ دوم برای تعویض دنده آماده می‌شوند تا در کسری از ثانیه و بدون ایجاد وقفه در خط انتقال قدرت، عمل تعویض دنده صورت گیرد.

 

امیدواریم مقاله گیربکس پی دی کی (PDK) چیست؟ برای شما مفید بوده باشد. ما بی صبرانه منتظر خواندن نظرات سبزتان هستیم.

آخرین بروزرسانی مقاله: فوریه 2024