دِوِل سیکستین 16 یا Devel Sixteen
این سیکستین خاص فاقد ۵ هزار اسب بخار قدرتی است که در زمان معرفی اولیهٔ آن در حدود ۱۰ سال پیش وعده داده بود. البته این خودرو هنوز هم از لحاظ قدرت هیچ کمبودی ندارد زیرا پیشرانهٔ V8 توئین توربوی آن ۲۰۰۰ اسب بخار قدرت تولید می‌کند. فعلاً هیچ اطلاعات دیگری در مورد این پیشرانهٔ هشت سیلندر منتشر نشده است ولی گفته شده همچنان در مرحلهٔ تیونینگ است و به نظر می‌رسد هنوز به ۲ هزار اسب بخار قدرت نرسیده است. این سیکستین هشت سیلندر رسیدن به حداکثر سرعت ۴۰۰ کیلومتر بر ساعت را هدف قرار داده است و بنابراین حتی با نیمی از سیلندرها هم هرگز خودروی کندی نخواهد بود.
بااین‌حال، طبق گزارش‌ها، دومین نمونهٔ تولیدی این خودرو به پیشرانهٔ V16 مجهز خواهد بود که توان تولید ۵۰۰۰ اسب بخار قدرت را دارد. البته قدرت این موتور روی ۳۰۰۰ اسب بخار محدود می‌شود زیرا حداکثر توان آن برای یک خودروی جاده‌ای خیلی زیاد خواهد بود. هرچند شاید این ارقام خیلی دور از ذهن به نظر برسند ولی این پیشرانه واقعاً وجود دارد و قبلاً کار کردن آن را دیده‌ایم.
به‌طورکلی، هرچند شاید دِوِل سیکستین خودروی چندان مشهوری نباشد اما با ۵.۳ متر طول و ۲.۲ تن وزن، هیچ خودروی دیگری در جاده‌ها شبیه به آن نخواهد بود. البته در داخل این ماشین انواع و اقسام قطعات قرض گرفته از کوروت C8 را خواهید دید اما از بیرون و هنگام رانندگی مثل یک هیولا به نظر می‌رسد. این خودرو فراتر از چیزی است که بسیاری از استارتاپ‌ها می‌سازند و بنابراین امیدواریم بتوانیم خیلی زود نمونهٔ V16 آن را هم ببینیم.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.