فورد فالکون کبرا 1978

فورد فالکون کبرا یک خودروی ماسل نسخه محدود از فورد فالکون بود که توسط فورد استرالیا در سال 1978 عرضه شد. این خودرو بر اساس XC Hardtop (کوپه) ساخته شده بود.

نگاه کلی:

در سال 1978، فورد استرالیا طرح‌هایی را برای یک فالکون کاملاً جدید، با نام XD، که در سال 1979 عرضه می‌شود، رونمایی کرد.

در دسامبر 1977، فورد 13 دستگاه XC Falcon GS Hardtop با VIN را ساخت که JG65TE را آغاز کردند. این خودروها به طور ویژه در کارگاه P&A (قطعات و لوازم جانبی) در کارخانه کمپلفیلد فورد اصلاح شدند. همه وسایل نقلیه برای مطابقت با ارتقاهای «تکاملی» که توسط CAMS برای همسان سازی با اتومبیل‌های مسابقه‌ای اتومبیلرانی استرالیایی گروه C تأیید شده بود، اصلاح شدند… تغییرات عمدتاً برای افزایش دوام مسابقه طراحی شده‌اند.

این وسایل نقلیه، که اغلب به عنوان “پیش کبرا” شناخته می شوند، در نظر گرفته شده بودند که توسط تیم هایی در Bathurst در سال 1977 مسابقه داده شوند. اصلاحات مشابه شامل چاه های چرخ عقب بود که به اندازه 1 اینچ در داخل هواپیما عمیق تر شده بود تا چرخ ها و لاستیک های مسابقه بزرگتر را در خود جای دهد،

یک کاپوت معکوس. برای اینکه موتورهای ماشین مسابقه بتوانند هوای خنک را از پایه شیشه جلو بکشند، دو فن برقی که از روی داشبورد قابل تعویض هستند (جایگزین فن تک موتوری)، یک برج شوکر جلو (“بندبند K”) که سفت می شود.

قسمت جلو، یک بازو بند بیکار، و یک بسته هوا شامل یک اسپویلر “تیغه” عقب (شبیه به آنچه در هولدن تورانا A9X 2 درب استفاده می شود) و یک سد هوای جلو. 13 خودرو در رنگ‌های استاندارد بدنه و داخلی موجود بودند و نوارهای تزئینی جانبی، ترمزهای عقب ساختگی و سپرهای کرومی رنگ‌نشده سقف‌های سخت استاندارد GS را حفظ کردند. خودروهای مسابقه ای سری استقامت 1977 را در مشخصات جدید خود تکمیل کردند و سپس در فصل ATCC 1978 شرکت کردند.

 

تهیه، تدوین و ترجمه: تیم زاورکار

آخرین بروزرسانی مقاله: ژانویه 2024