فراری پورتوفینو 2017-2023

فراری پورتوفینو (Type F164) یک خودروی اسپرت GT است که توسط شرکت خودروسازی ایتالیایی فراری تولید می‌شود. این خودرو یک کانورتیبل هارد روف 2+2 دو در، با موتور 3.9 لیتری توئین توربو V8 بنزینی و شتاب 0 تا 60 مایل در ساعت (0 تا 97 کیلومتر در ساعت) 3.5 ثانیه است.

نمای کلی:

فراری پورتوفینو در ریویرای ایتالیا در روستای پورتوفینو در دو شب اختصاصی در 7 و 8 سپتامبر 2017 رونمایی شد که پیرو فراری، سرجیو مارکیونه، سباستین فتل و جیانکارلو فیزیچلا در آن حضور داشتند. همچنین در مارانلو در 9 و 10 سپتامبر در جشن هفتادمین سالگرد فراری نمایش داده شد.

تا پایان سال 2017، پورتوفینو در آسیا، یعنی چین و ژاپن رونمایی شد، جایی که گفته می شود چین بازار بزرگی برای این خودرو است. در ژاپن، این وسیله نقلیه در ابتدا در نوامبر پیش نمایش خصوصی شد، قبل از عرضه رسمی آن در فوریه 2018. قیمت ها در ژاپن از 25,300,000 JPY شروع می شود. قیمت ها در ایالات متحده از 215000 دلار شروع شد. این خودرو در نمایشگاه خودرو فرانکفورت 2017 نیز رونمایی شد.

فراری روما کوپه 2020 بر اساس پورتوفینو ساخته شده است. نسخه کانورتیبل رما در سال 2023 به عنوان جایگزین Portofino رونمایی شد.

نامگذاری:

نام این خودرو برگرفته از نام روستای پورتوفینو در «ریویرای ایتالیا» است و جانشین گرند تورر قبلی V8 این شرکت، کالیفرنیا T است.

طراحی:

شاسی فراری پورتوفینو از 12 آلیاژ آلومینیوم مختلف ساخته شده است که بسیاری از اجزای آن اکنون یکپارچه شده اند. ستون A سلف خود از 21 جزء مجزا تشکیل شده بود اما اکنون در پورتوفینو یک تکه است. ریخته‌گری‌های توخالی امکان افزایش استحکام ساختاری را فراهم می‌کنند و آن را 35 درصد نسبت به مدل قبلی خود، فراری کالیفرنیا T افزایش می‌دهند.

بدنه آن دارای ضریب درگ Cd=0.312 است.

فضای داخلی Portofino پس از دریافت نظرات مشتریان مختلف توسعه یافته است. صندلی‌های عقب فضای پا را افزایش داده‌اند (5 سانتی‌متر) و سیستم اطلاعات سرگرمی پیشرفته‌تر و استفاده آسان‌تر است و مانند نسخه قبلی خود دارای صفحه نمایش 10.2 اینچی در کنسول مرکزی با عملکرد Apple CarPlay است.

سیستم تهویه مطبوع نیز اصلاح شده است و اکنون 25٪ سریعتر و 50٪ بی صداتر از سیستم تهویه مطبوع کالیفرنیا است.

مشخصات فنی:

فراری پورتوفینو از موتور 3855 سی سی F154BE V8 و دو توربوشارژر (همان موتور فراری GTC4Lusso T) بهره می برد و توان خروجی 592 اسب بخار در 7500 دور در دقیقه و 760 نیوتن متر (561 فوت پوند) گشتاور در 3000 تا 5250 دور در دقیقه ارائه میکند.

تغییرات موتور شامل افزایش 10 درصدی فشار در محفظه احتراق، میله‌های اتصال و پیستون اصلاح‌شده و منیفولد اگزوز تک ریخته‌گری می‌شود. این خودرو گیربکس 7 سرعته دو کلاچه را نسبت به نسل قبلی خود حفظ کرده است، اما دارای یک نرم افزار جدید است که امکان تعویض سریع دنده را فراهم می کند. سیستم اگزوز بهینه‌سازی شده است تا صدای مناسبی را به خودرو بدهد و در عین حال طبیعت گردی خود را حفظ کند و دارای یک سوپاپ بای پس الکتریکی قابل تنظیم است که صدای موتور را با توجه به شرایط رانندگی نظارت می‌کند.

فراری پورتوفینو می تواند در 3.5 ثانیه از 0 تا 100 کیلومتر در ساعت (0 تا 62 مایل در ساعت) شتاب بگیرد، 0 تا 200 کیلومتر در ساعت (0-124 مایل در ساعت) در 10.8 ثانیه و حداکثر سرعت 320 کیلومتر در ساعت (199 مایل در ساعت).

پورتوفینو دارای دمپرهای مغناطیسی، انتقالی از کالیفرنیا، با نرم افزار بهبود یافته برای حفظ کیفیت سواری خوب است، حتی اگر سیستم تعلیق سفت تری نسبت به کالیفرنیا داشته باشد. مانند V12 Grand Tourer 812 Superfast این شرکت، Portofino دارای فرمان برقی کمکی است. هر دو سیستم تعلیق و فرمان زمانی که خودرو در حالت اسپرت قرار می گیرد به طور فزاینده ای پاسخگو می شوند.

افتخارات:

در 9 جولای 2018، فراری پورتوفینو جایزه Red Dot: Best of the Best را برای طراحی پیشگامانه Portofino دریافت کرد. هیئت داوران بین‌المللی اعلام کرد که پورتوفینو «پیشرفت تکاملی چشمگیر» را به نمایش می‌گذارد و «با یک زبان طراحی هیجان‌انگیز مجذوب می‌شود» و ظرافت خودرو «به‌وسیله کیفیت غیرقابل انطباق در مواد و ساخت برجسته‌تر است».