مزدا 3 BP

مزدا 3 BP (Mazda3) نسل چهارم هچبک و سدان پر طرفدار مزدا 3 ژاپن است که از سال 2019 در تمام قاره ها عرضه شده است.

 

مقایسه

مزدا 3 BP نسل چهارم 2019-2025

نسل چهارم هچبک و سدان مزدا 3 هر دو در نمایشگاه خودرو لس آنجلس 2018 در 28 نوامبر 2018 رونمایی شدند و فروش جهانی در اوایل سال 2019 به عنوان مدل سال 2019 در آمریکای شمالی آغاز شد.

مزدا 3 BP

نگاه کلی:

این مدل قبلاً توسط Kai Concept پیش‌نمایش شده بود که برای اولین بار در اکتبر 2017 نشان داده شد. با عرضه مدل نسل 4، پلاک نام “Axela” دیگر در بازار داخلی ژاپن به عنوان بخشی از ساختار نام‌گذاری استاندارد جهانی مزدا استفاده نشد. این مدل که از سال 2015 تا اواخر سال 2016 تحت رهبری Yasutake Tsuchida طراحی شد، کمی پایین‌تر و طولانی‌تر از قبل است و فاصله بین دو محور آن 25 میلی‌متر (1.0 اینچ) کشیده شده است.

در آمریکای شمالی، مزدا 3 نسل چهارم برای اولین بار دارای سیستم چهارچرخ محرک است. تولید این مدل در تایلند در AutoAlliance تایلند در Rayong در 28 آگوست 2019 آغاز شد.

مزدا3 2023

طراحی مزدا 3 BP:

طراحی بیرونی مدل های سدان و هاچبک به شدت متفاوت است و هر دو مدل فقط در کاپوت و چراغ های جلو مشترک هستند، در حالی که گلگیرهای بال جلو و درهای جلو برای هر سبک بدنه منحصر به فرد طراحی شده اند. بدنه آن از مقدار افزایش یافته فولاد بسیار با استحکام 980 مگاپاسکال یا بالاتر تا 30 درصد بدنه خودرو استفاده می کند که این افزایش بیش از 3 درصد در نسل قبلی است.

مزدا تعلیق عقب مستقل چند پیوندی پیچیده‌تر را با سیستم تعلیق پرتو پیچشی ارزان‌تر و فشرده‌تر جایگزین کرده است که ادعا می‌شود بی‌صدایی خودرو را همراه با مواد خاموش کننده صدا اضافه می‌کند. برای افزایش NVH خودرو، مزدا ساختاری «دو جداره» در نظر گرفت که فضایی بین بدنه و فرش روی زمین باقی می‌گذارد. این مدل همچنین مجهز به نسخه به روز شده سیستم بردار گشتاور است که با نام G-Vectoring Control Plus به بازار عرضه شده است.

مواد داخلی با پد دوخته شده، تزئینات فلزی برای دستگیره های کنترل آب و هوا و کنترل کننده مرکزی اطلاعات سرگرمی، طراحی جدید فرمان، و صفحه نمایش 8.8 اینچی جدید توسعه یافته با رابط سیستم مزدا کانکت به روز شده است. رنگ روکش چرم قرمز تیره برای مدل هاچ بک ارائه شده است.

مشخصات فنی مزدا 3 BP:

در برخی بازارها، مزدا 3 نسل چهارم را می توان به موتور احتراق تراکمی کنترل شده با جرقه به نام Skyactiv-X مجهز کرد. موتور 2.0 لیتری Skyactiv-X در ابتدا 178 اسب بخار (132.5 کیلووات) و 224 نیوتن متر گشتاور تولید می کرد، البته نسخه بروز شده آن با نام e-Skyactiv-X، و در ابتدا عرضه شد. در سال 2021، 188 اسب بخار (140 کیلووات) در ژاپن و 184 اسب بخار در بازارهای دیگر تولید می کند که گشتاور آن به 240 نیوتن متر (177 پوند بر فوت) افزایش یافته است.

نسخه های 1.5، 2.0 و 2.5 لیتری خط موتور بنزینی Skyactiv فعلی و همچنین موتور 1.8 لیتری Skyactiv-D دیزلی ارائه می شود. گزینه های گیربکس شامل 6 سرعته Skyactiv-MT دستی و Skyactiv-Drive اتوماتیک است. انتشار اولیه در آمریکای شمالی فقط شامل موتور 2.5 لیتری بنزینی بود.

مزدا نسخه تمام چرخ محرک موتور بنزینی 2.5 لیتری توربوشارژ را برای مدل سال 2021 معرفی کرد که منحصراً به یک گیربکس شش سرعته اتوماتیک جفت می شود. در بازار استرالیا، نسل چهارم مزدا3 به همراه CX-30 با موتور e-SkyActiv G MHEV برای بهبود شتاب و مصرف سوخت در دسترس هستند.

مزدا 3 سدان

ایمنی:

مزدا 3 BP دارای ترمزهای دیسکی روی همه چرخ ها است.

مزدا 3 2022 توسط IIHS آزمایش شد و جایزه Top Safety Pick+ را دریافت کرد.

نقد و بررسی‌ها

هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “مزدا 3 BP”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

نقد و بررسی‌ها

هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “مزدا 3 BP”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *