بی ام و X3 سری F25 نسل دوم 2011-2017
این سری که اکنون در نسل سوم خود قرار دارد به عنوان یک وسیله نقلیه اسپرت فعالیت می کند، که توصیف کننده اختصاصی این شرکت برای خودروهای لوکس X-line است.
نگاه کلی:
بی ام و X3 سری F25 در سال 2010 در نمایشگاه خودرو پاریس 2010 رونمایی شد. برای این نسل، تولید از Magna Steyr در اتریش به کارخانه BMW در ایالات متحده در Greer، کارولینای جنوبی منتقل شد و تولید در 1 سپتامبر 2010 آغاز شد و در اوت 2017 به پایان رسید.
از نظر ابعاد، X3 مبتنی بر F25 تقریباً به اندازه سری X5 اصلی E53 است. در زمان عرضه، همه مدل ها از سیستم چهار چرخ متحرک با نشان xDrive استفاده می کنند. گزینه های گیربکس گیربکس شش سرعته دستی یا هشت سرعته ZF 8HP اتوماتیک است. استاندارد آلایندگی برای همه موتورها یورو 5 بود، تا اینکه در ژوئن 2014 LCI فیس لیفت شد که همه دیزل ها به یورو 6 تبدیل شدند. در سال 2012 در برخی از بازارها یک مدل فقط چرخ محرک به نام sDrive به این مجموعه اضافه شد.
قطعات پرفورمنس M در فیس لیفت عرضه شد و قابل نصب بر روی تمامی مدل ها می باشد. از جمله این موارد می توان به آینه های فیبر کربنی، فرمان اسپرت، رینگ های M، مشبک مشکی مشکی و پدال های آلومینیومی اشاره کرد. مدل های 30d همچنین دارای کیت تقویت قدرت هستند که 27 اسب بخار بیشتر (286 اسب بخار) بیشتر می کند و مدل های 18d و 20d می توانند به اگزوز دوگانه مجهز شوند.
مدلهای بریتانیا در 18 نوامبر 2010 به فروش رفت. مدلهای اولیه بریتانیا شامل xDrive20d بود. xDrive30d در آوریل 2011 اضافه شد. xDrive35d از سپتامبر 2011 اضافه شد. sDrive18d در 20 اوت 2012 اضافه شد. از بهار 2013، آخرین نسل از سیستم ناوبری حرفه ای BMW در دسترس قرار گرفت.
مدل های آمریکایی تا پایان سال 2010 به عنوان خودروهای سال مدل 2011 وارد مراکز BMW ایالات متحده شدند. مدل های اولیه ایالات متحده شامل xDrive28i، xDrive35i بود.
در سال مدل 2013 (تولید در آوریل 2012 و تحویل در می 2012)، یک xDrive28i چهار سیلندر توربو به عنوان جایگزینی برای xDrive28i شش خطی معرفی شد، با ویژگیهای جدیدی مانند استارت/ایست خودکار استاندارد، کنترل دینامیک رانندگی با ECO PRO، جدید. بسته کمک راننده (شامل هشدار خروج از خط).[36] تمامی خودروهای بازار آمریکا با گیربکس 8 سرعته اتوماتیک عرضه می شوند.
برای سال 2011، F25 X3 در ایالات متحده تنها با یک موتور 3.0 لیتری شش سیلندر بنزینی خطی یا تنفس معمولی یا با توربوشارژر دوقلو در دسترس است.
در سال 2012، موتور بنزینی 3.0 لیتری شش سیلندر خطی تنفس طبیعی مدل F25 X3 xDrive28i با موتور بنزینی 2.0 لیتری TwinPower چهار سیلندر خطی تک توربو جایگزین شد که برای اولین بار در BMW سری 3 (F30) معرفی شد. )، BMW N20، با کد N20B20O0.
یک مدل sDrive28i دیفرانسیل عقب به خط تولید مدل X3 ملحق شد و اولین BMW SAV غیر xDrive را در ایالات متحده به فروش رساند.
در سال 2013، مدل F25 X3 xDrive28d به خط تولید X3 ملحق شد که از یک موتور 2.0 لیتری توربوشارژ خطی چهار سیلندر دیزلی بهره می برد که دوباره برای اولین بار در BMW سری 3 (F30) معرفی شد. از سال 2017، مدل xDrive28d F25 X3 دیگر برای فروش در ایالات متحده موجود نیست.
-
2025 – 2017 G01 (3nd Gen)
- 2017 – 2011 F25 (2nd Gen)
-
2010 – 2003 E83 (1st Gen)
فیس لیقت:
در سال 2014 برای مدل سال 2015، F25 فیس لیفت LCI (چرخه حیات ایمپالس) را دریافت کرد. تغییرات شامل چراغهای جلوی دایرهای دوقلو اصلاحشده (چراغهای جلوی LED اختیاری)، جلوپنجره کلیوی بازطراحیشده، سپرهای جلو و عقب جدید، و آینههای بیرونی با نشانگرهای چراغ راهنما یکپارچه میشود.
یک کنسول مرکزی با سیستم کنترل خودکار تهویه مطبوع اختیاری در صفحه مشکی براق، جا لیوانی جدید با روکش کشویی برای کنسول مرکزی، رنگهای جدید بیرونی، طرحهای اثاثه یا لوازم داخلی، نوارهای تزئینی داخلی، و چرخهای آلیاژی سبک؛ بسته تجهیزات xLine جدید، Smart Opener اختیاری برای درب عقب اتوماتیک و بسته های ذخیره سازی.
این کراس اوور در هشتاد و چهارمین نمایشگاه بینالمللی خودرو ژنو 2014 و پس از آن 114مین نمایشگاه بینالمللی خودرو نیویورک 2014 (xDrive28d) رونمایی شد.
مشخصات فنی:
Model | Years | Engine | Power | Torque | 0–100 km/h (0–62 mph) |
Top speed |
---|---|---|---|---|---|---|
sDrive20i, xDrive20i |
2011–2017 | 2.0 L N20 straight-4 turbo |
135 kW (181 hp) at 5,000–6,250 |
270 N⋅m (199 lb⋅ft) at 1,250–4,500 |
8.5 s | 210 km/h (130 mph) |
xDrive28i | 2011–2012 | 3.0 L N52 straight-6 (N.A.) |
179 kW (240 hp) at 6,600 |
300 N⋅m (221 lb⋅ft) at 2,750 |
6.5 s | 230 km/h (143 mph) |
2012–2017 | 2.0 L N20 straight-4 turbo |
180 kW (242 hp) at 5,000 |
350 N⋅m (258 lb⋅ft) at 1,250–4,800 |
6.5 s | 230 km/h (143 mph) | |
xDrive35i | 2011–2017 | 3.0 L N55 straight-6 turbo |
225 kW (302 hp) at 5,800 |
400 N⋅m (295 lb⋅ft) at 1,200–5,000 |
5.9 s | 245 km/h (152 mph) |
بی ام و X3 سری F25 در ایران:
سال 2011 بی ام و تولید دومین نسل از کراساور کامپکت خود را آغاز کرد اما واردات این مدل به کشورمان از سال 2013 آغاز شد. یکسال بعد نیز بی ام و، فیسلیفت X3 را با تغییراتی در چراغها و جلوپنجره، به بازار فرستاد.
X3 نیوفیس از همان ابتدا در زیرسایه محبوبیت X4 در ایران قرار داشت و مهمتر اینکه تفاوت قیمتی چندانی میان این دو برادر نبود. ضمن اینکه محدودیتهای گمرکی فراوانی در مقاطع زمانی، دامنگیر X3 شده بود؛ محدودیتهایی مانند ممنوعیت شمارهگذاری خودروهای ساخت آمریکا (در سال 95) و ممنوعیت واردات خودروهای بیش از 40 هزار دلار (از زمستان 96). از اینرو میتوان روند واردات و عرضه نسل دوم X3 در بازار ایران را ماجرایی پرحاشیه توصیف نمود که ضرر زیادی به جایگاه آن در میان مشتریان ایرانی، وارد کرده است.
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.