کمیسیون اروپا: تاخیر سه ساله برای معرفی تعرفه های قوانین مبدا

کمیسیون اروپا تاخیر سه ساله برای معرفی تعرفه های «قوانین مبدا» را پیشنهاد کرد.

خودروسازانی که خودروهای برقی خود را به اروپا صادر می‌کنند ممکن است در سال جدید با تعرفه‌ها مواجه نشوند. انتظار می رود کمیسیون اروپا یک تاخیر سه ساله برای معرفی تعرفه های «قوانین مبدا» (ROO) را پیشنهاد کند، که در ابتدا قرار بود در اول ژانویه 2024 معرفی شود.

در تمام طول سال از همه گوشه‌های صنعت درخواست‌هایی برای به تعویق انداختن مالیات وجود داشته است که قرار است خودروهای الکتریکی را حتی گران‌تر کند و به نظر می رسد، شاید در یک چرخش همراه با حسن نیت، کمیسیون به چنین درخواست هایی گوش می دهد.

این حرکتی است که لبخند را بر چهره های مدیران Stellantis می نشاند، که در اوایل سال هزینه های بالقوه گزاف انجام تجارت را تحمل کرده بود. این تنها برندی نیست که به مشکلاتی در ارائه چنین تعرفه ای در این مقطع اشاره کرده است.

تعرفه‌های ROO به این معنی است که هر خودرویی که با درصد مشخصی (در حال حاضر 45 درصد) از قطعات داخلی/تولید شده ساخته نشده باشد، با افزایش 10 درصدی در تعرفه‌های صادراتی مواجه خواهد شد.

این مقررات بیشترین ضربه را به تولیدکنندگان خودروهای الکتریکی وارد می‌کند، زیرا اکثر مواد مورد استفاده در تولید باتری لزوماً در منطقه ساخته نمی‌شوند. به عنوان مثال، چین 78 درصد از تولید کاتد جهان را به خود اختصاص داده است.

حتی اطمینان از وجود گیگافکتوری کافی برای رعایت مقررات در حال حاضر یک چالش است. تاخیر سه ساله زمان آماده سازی کافی برای تقویت زنجیره های تامین منطقه ای را فراهم می کند.

 

 

امیدواریم مقاله کمیسیون اروپا: تاخیر سه ساله برای معرفی تعرفه های قوانین مبدا برای شما مفید بوده باشد. ما بی صبرانه منتظر خواندن نظرات سبزتان هستیم.

منابع: topgear.com