رنو طرح بازیافت باتری های EV را استارت زد

رنو طرح بازیافت باتری های EV را استارت زد

رنو، سازنده خودروی مشهور فرانسوی، فعالانه به دنبال مشارکت برای پیشگام بازیافت در مقیاس بزرگ باتری‌های وسایل نقلیه الکتریکی (EV) با هدف بازیابی لیتیوم و سایر فلزات ارزشمند است. این بحث‌ها نشان‌دهنده یک تلاش پیشرفته برای توسعه یک اکوسیستم بازیافت حلقه بسته پایدار در اروپا است.

ژان فیلیپ باهائود، سرپرست بخش پایداری رنو: “آینده خنثی است”

وی تاکید کرده است که این پروژه در نظر دارد به شکاف حیاتی در بخش اروپایی – فقدان امکانات بازیافت باتری های خودروهای برقی برای برداشت نیکل، کبالت و لیتیوم برای محصولات جدید بپردازد. تولید باتری این حرکت استراتژیک زمانی ظاهر می شود که رنو برای شرکت در کنفرانس ChangeNOW در پاریس آماده می شود و تعهد خود را به نوآوری های زیست محیطی نشان می دهد.

ابتکار عمل فقط در مورد مراقبت از محیط زیست نیست. همچنین یک تصمیم تجاری هوشمندانه است. با توجه به هزینه های بالای فلزات باتری که بخش بزرگی از هزینه های تولید را تشکیل می دهند، بازیافت می تواند به طور قابل توجهی این هزینه ها را کاهش دهد و وابستگی منطقه به منابع غیر اروپایی را کاهش دهد.

برنامه های رنو با اولویت های در حال تغییر صنعت مطابقت دارد. Miner Eramet و شرکت مدیریت زباله Suez در حال همکاری در پروژه بازیافت مشابه در Dunkirk فرانسه هستند که قصد دارند سال آینده آغاز شود، مشروط به تایید سرمایه گذاری نهایی. با افزایش رقابت، با پیشرو بودن رهبران بازار خودروهای برقی مانند تسلا، این حرکت پایداری می تواند به رنو کمک کند تا جایگاه خود را دوباره به دست آورد.

این انتقال در حال حاضر با تغییرات مورد انتظار در کارخانه Flins آنها و هدف بازسازی هزاران باتری در سال جاری در حال انجام است. رنو پیش‌بینی می‌کند که این انتقال سبز به همراه تخفیف در قطعات بازسازی‌شده باعث رشد می‌شود و درآمد قابل توجه و حاشیه‌های عملیاتی سالم را تا پایان دهه پیش‌بینی می‌کند.

پیگیری بازیافت باتری خودروهای الکتریکی توسط رنو:

رنو، یک تولید کننده پیشرو خودرو در فرانسه، به شدت در حال ایجاد شراکت با هدف بازیافت در مقیاس بزرگ باتری های خودروهای الکتریکی (EV) است. هدف آنها بازیابی لیتیوم و سایر فلزات گرانبها است که گامی مهم در جهت ایجاد یک سیستم بازیافت پایدار و حلقه بسته در اروپا است. این ابتکار که توسط ژان فیلیپ باهائود از بخش پایداری رنو “آینده خنثی است” هدایت می شود، نیاز مبرم به تاسیسات اروپایی را که قادر به بازیافت باتری های برقی الکتریکی برای استخراج نیکل، کبالت و لیتیوم برای تولید باتری جدید هستند، برطرف می کند. همانطور که رنو برای ارائه خود در کنفرانس ChangeNOW در پاریس آماده می شود، آنها بر تعهد عمیق خود به نوآوری زیست محیطی تأکید می کنند.

این طرح فراتر از نگرانی های زیست محیطی است. این یک حرکت اقتصادی هوشمندانه نیز هست. فلزات باتری عوامل هزینه قابل توجهی در تولید هستند و بازیافت می تواند این هزینه ها را به میزان قابل توجهی کاهش دهد و در عین حال وابستگی به واردات را نیز کاهش دهد. در محدوده این بخش رو به رشد، چندین بازیگر کلیدی تلاش های مشابهی انجام می دهند.

قابل ذکر است، Eramet و Suez در حال انجام یک پروژه بازیافت مشترک هستند که قرار است سال آینده در دانکرک فرانسه آغاز شود و در انتظار تصمیمات نهایی سرمایه گذاری است. از آنجایی که بازار خودروهای برقی با سرعتی که شرکت‌هایی مانند تسلا در حال توسعه هستند، تلاش رنو برای پایداری می‌تواند نقشی اساسی در تغییر موقعیت بازار داشته باشد.

علاوه بر این، رنو فعالانه عملیات خود را برای رسیدن به این اهداف جدید تطبیق می دهد. قرار است تغییراتی در کارخانه Flins انجام شود و هدف آن بازسازی باتری های متعدد در طول سال است. با پذیرش گسترده‌تر مدل اقتصاد دایره‌ای و جذابیت قطعات بازسازی‌شده با قیمت پایین‌تر، رنو به رشد درآمد خوش‌بین است. آنها حاشیه عملیاتی سالم و افزایش درآمد را تا پایان این دهه پیش بینی می کنند.

بینش صنعت و پیش بینی بازار:

صنعت بازیافت باتری خودروهای برقی با افزایش تقاضای جهانی برای خودروهای برقی و نگرانی‌های زیست‌محیطی، شاهد گسترش سریعی است. تجزیه و تحلیل بازار نشان می‌دهد که بازار بازیافت باتری‌های برقی احتمالاً در سال‌های آینده رشد قابل‌توجهی را تجربه خواهد کرد و انتظار می‌رود از نظر پیشرفت‌های فناوری، ظرفیت بازیافت و پشتیبانی نظارتی افزایش یابد.

یک محرک این است که فلزات حیاتی برای تولید باتری منابع محدودی هستند. بنابراین، روش های بازیابی موثر برای امنیت عرضه و پایداری محیطی ضروری هستند. پیش‌بینی‌کنندگان پیش‌بینی می‌کنند که پیشرفت‌ها در فناوری بازیافت، نرخ بازیافت و دوام اقتصادی مواد بازیافتی را برای تولیدکنندگان باتری بهبود می‌بخشد.

با این حال، چندین چالش مانع از پیشرفت می شود. پیچیدگی‌های فنی در فرآیند بازیافت، امکان‌سنجی اقتصادی، و حمل و نقل و جابجایی باتری‌های مصرف‌شده، موانع قابل‌توجهی را ایجاد می‌کنند. علاوه بر این، صنعت همچنان در حال توسعه چارچوب‌های نظارتی مناسب برای اطمینان از شیوه‌های بازیافت سالم و ایمن است.

در مورد مسیر بازار، تخمین‌ها نشان می‌دهند که بازار بازیافت باتری‌های برقی به‌دلیل تکثیر اجتناب‌ناپذیر خودروهای الکتریکی و افزایش متعاقب آن در دسترس بودن باتری‌های پایان عمر، به شدت گسترش خواهد یافت. مشارکت غول‌های خودروسازی مانند رنو در پروژه‌های بازیافت، بر حرکت رو به جلوی صنعت و تأثیر احتمالی بر روندهای آینده بازار تأکید می‌کند.

برای بینش جامع تر در مورد پویایی بازار، ابتکارات پایداری، یا به روز ماندن با تحولات صنعت، می توانید به منابع معتبر زیر مراجعه کنید:

– International Energy Agency for global energy policies and market analysis.
– United States Environmental Protection Agency for environmental regulations and sustainability practices.
– Association of European Automotive and Industrial Battery Manufacturers for industry news and recycling advancements in Europe.

 

امیدواریم خبر رنو طرح بازیافت باتری های EV را استارت زد برای شما مفید بوده باشد. ما بی صبرانه منتظر خواندن نظرات سبزتان هستیم.

مقالات مرتبط:

  • اخبار گروه رنو

منبع: ytech.news

خبرنگار: Roman Perkowski

تهیه و ترجمه: زاورمگ

آخرین بروزرسانی مقاله: مارس 2024

بدون دیدگاه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *