بی ام و X5 (G05) نسل چهارم 2019-2026
بی ام و X5 (G05) نسل چهارم یک شاسی بلند لوکس سایز متوسط است که توسط خودروساز آلمانی BMW تولید می شود. فروش X5 در نوامبر 2018 آغاز شد و مدل‌های X5 M و X5 M Competition در 1 اکتبر 2019 معرفی شدند.
طراحی و توسعه:
اطلاعات بی ام و X5 (G05) در 6 ژوئن 2018 منتشر شد. G05 X5 از پلتفرم معماری خوشه ای BMW (CLAR) استفاده می کند که در سری G11 7 و G30 سری 5 نیز یافت می شود. این سیستم تعلیق عقب پنج پیوندی دارد و همچنین با فرمان چهار چرخ یا سیستم تعلیق بادی قابل تنظیم است که می تواند تا 40 میلی متر (2 اینچ) بالا یا پایین بیاید.
در مقایسه با مدل قبلی خود، 36 میلی متر (1 اینچ) طولانی تر، 66 میلی متر (3 اینچ) عریض تر و 19 میلی متر (1 اینچ) ارتفاع کوتاه تر است. همه مدل‌های بنزینی دارای فیلترهای ذرات هستند در حالی که همه مدل‌های دیزلی دارای تزریق AdBlue هستند که انتشار اکسید نیتروژن را کاهش می‌دهد.
تقریباً همه مناطق دارای سیستم چهارچرخ محرک xDrive هستند، اما یک مدل sDrive دیفرانسیل عقب در ایالات متحده موجود است. مدل xDrive50i در خارج از بازارهای اروپایی موجود است، در حالی که بازارهای اروپایی مدل های M50i را دریافت خواهند کرد. برای مدل 2020، M50i به جای مدل xDrive50i در بازار آمریکای شمالی در دسترس قرار گرفت.
در آگوست 2019، BMW یک نوع زره پوش به نام X5 Protection VR6 را معرفی کرد که می تواند در برابر حملات گلوله های AK-47 مقاومت کند.
مشخصات فنی:
نسخه بنزینی:
| Model | Years | Engine- turbo |
Power | Torque | 0–100 km/h (0–62 mph) |
|---|---|---|---|---|---|
| X5 xDrive30i | 2019– | 2.0 L B48 straight-4 |
195 kW (261 hp) at 5,000–6,000 rpm |
400 N⋅m (295 lb⋅ft) at 1,550–4,500 rpm |
6.9 s |
| X5 sDrive40i | 2019– | 3.0 L B58[31] straight-6 |
250 kW (335 hp) at 5,500–6,500 rpm |
450 N⋅m (332 lb⋅ft) at 1,500–5,200 rpm |
5.2 s |
| X5 xDrive40i | 2018–2020 | 5.5 s | |||
| 2021– | 245 kW (329 hp) at 5,500–6,250 rpm |
450 N⋅m (332 lb⋅ft) at 1,600–4,800 rpm |
5.7 s | ||
| X5 xDrive45e | 2019–2022 | 3.0 L B58 straight-6 + electric motor |
290 kW (389 hp) at 5,500 rpm |
600 N⋅m (443 lb⋅ft) at 1,500–5,200 rpm |
5.6 s |
| X5 xDrive50e | 2023– | 3.0 L B58 straight-6 + electric motor |
360 kW (483 hp) at 5,500 rpm |
700 N⋅m (516 lb⋅ft) at 1,500–5,200 rpm |
4.8 s |
| X5 xDrive50i | 2018–2020 | 4.4 L N63 V8 |
340 kW (456 hp) at 5,250 rpm |
650 N⋅m (479 lb⋅ft) at 1,500–4,750 rpm |
4.7 s |
| X5 M50i | 2019– | 4.4 L N63 V8 |
390 kW (523 hp) at 5,500–6,000 rpm |
750 N⋅m (553 lb⋅ft) at 1,800–4,600 rpm |
4.3 s |
| X5 M | 2020– | 4.4 L S63 V8 |
441 kW (591 hp) at 6,000 rpm |
750 N⋅m (553 lb⋅ft) at 1,800–5,860 rpm |
3.8 s |
| X5 M Competition |
460 kW (617 hp) at 6,000 rpm |
3.7 s |
نسخه دیزل:
| Model | Years | Engine- turbo |
Power | Torque | 0–100 km/h (0–62 mph) |
|---|---|---|---|---|---|
| X5 xDrive25d | 2018- | 2.0 L B47 straight-4 |
170 kW (228 hp) | 450 N⋅m (332 lb⋅ft) at 1500-3000 rpm. |
7.5 s |
| X5 xDrive30d | 2018– | 3.0 L B57 straight-6 |
195 kW (261 hp) at 4,000 rpm |
620 N⋅m (457 lb⋅ft) at 2,000–2,500 rpm |
6.5 s |
| X5 xDrive40d | 2018– | 3.0 L B57 straight-6 |
250 kW (335 hp) at 4,400 rpm |
700 N⋅m (516 lb⋅ft) at 1750–2,250 rpm |
5.5 s |
| X5 M50d | 2018–2020 | 3.0 L B57 straight-6 |
294 kW (394 hp) at 4,400 rpm |
760 N⋅m (561 lb⋅ft) at 2,000–3,000 rpm |
5.2 s |
نسخه هیدروژنی:
| Model | Years | Engine | Power | Torque | 0–100 km/h (0–62 mph) |
|---|---|---|---|---|---|
| iX5 Hydrogen | 2022– | Hydrogen Fuel Cell | 295 kW (401 hp)(170 kW from battery; 125 kW from Fuel Cell) | 720 N⋅m (531 lb⋅ft) | Under 6 seconds |
ایمنی:
بی ام و X5 (G05) به طور کلی در تست Euro NCAP خود پنج ستاره دریافت کرد.
نوشتار وابسته:
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.