شورولت تسک فورس 1955-1959

شورولت Task Force یک سری کامیون های سبک و متوسط است که اولین طراحی مجدد عمده آنها به سال 1947 برمی گردد. همتای GMC آن سری Blue Chip بود. این مدل در مقایسه با سری های طراحی پیشرفته قبلی شیک تر بود و در عین حال دوام ناهموار خود را حفظ کرد.

نگاه کلی:

شورولت تسک فورس اولین بار در 25 مارس 1955 عرضه شد، این کامیون ها با تغییرات جزئی مختلف در طول سال ها فروخته شدند تا اینکه در سال 1959 کامیون های سری C/K جایگزین مدل های Task Force برای سال 1960 شدند.

جنرال موتورز خط پیکاپ خود را برای نیمه دوم سال 1955 دوباره طراحی کرد، اما هر دو طرح را در آن سال فروخت. طرح قبلی به عنوان سری 1 شناخته شد و طراحی کاملاً جدید به عنوان سری 2 شناخته شد. تراک های تجاری و دیگر مدل های سنگین دیگر نیز در دسترس بودند. شورولت و جی ام سی سری جدید خود را به طور مستقل نامگذاری کردند.

کامیون ها بر اساس وسایل در حال اجرا و فضای داخلی متمایز شدند. شورولت از موتورهای شورلت استفاده می کرد و GMC از موتورهای شش خطی GMC و پونتیاک V8 (اولدزموبیل V8 برای کامیون های سنگین) استفاده می کرد.

برای اولین بار در تاریخ جنرال موتورز، کامیون ها با فرمان برقی اختیاری، ترمزهای برقی و V8 در دسترس بودند. یک گیربکس 3 سرعته دستی با تعویض ستونی استاندارد بود، با یک گیربکس اختیاری تعویض طبقه-4 سرعت دستی یا اتوماتیک هیدروماتیک. سیستم برق به 12 ولت ارتقا یافت.

بدنه جدید اولین شیشه جلوی صنعت کامیون را به نمایش می‌گذارد و یک پنجره عقبی اختیاری برای مدل‌های کابین لوکس. چراغ های جلو در گلگیرها ادغام شدند. کابین از نظر اندازه بلندتر است و پله های داخل کابین جایگزین تخته های دونده مدل های قبلی شده است. یک “گام” بین کابین و گلگیر عقب به دسترسی به اقلام داخل تخت وانت کمک کرد. گلگیرهای تخت بازطراحی شده از طریق بدنه نسل بعدی که در سال 1966 به پایان رسید حمل شد.