بی ام و X6 سری E71 نسل اول 2008-2014

بی ام و X6 سری E71 یک کراس اوور لوکس عضلانی است که توسط BMW از سال 2008 تا 2014 تولید شده است.

نگاه کلی:

توسعه بی ام و X6 سری E71 در سال 2003 و پس از شروع توسعه E70 X5 در سال 2001، آغاز شد. کار طراحی توسط پیر لکلرک طراح E70 X5 در سال 2005 انجام و فریز شد، نمونه های آزمایشی از تابستان 2005 تست شدند و نمونه های اولیه از اواخر سال 2006 آزمایش شدند.

نسل اول X6 اولین استفاده بی ام و از سیستم کنترل عملکرد دینامیک جدید خود را نشان می‌دهد که هماهنگ با سیستم چهارچرخ محرک xDrive، هر دو استاندارد در X6، کار می‌کند.

DPC یک پیشرانه و سیستم کنترل شاسی است که برای تنظیم کشش و به ویژه اصلاح بیش از حد و کم فرمانی با پخش فعال نیروهای محرک در محور عقب کار می کند. گشتاور نه تنها بین چرخ‌های جلو و عقب (xDrive) بلکه از سمتی به سمت دیگر در عقب نیز توزیع می‌شود تا چابکی و ثبات بیشتر (از طریق محور عقب DPC) بهبود یابد. این توزیع جانبی گشتاور معمولاً به عنوان بردار گشتاور شناخته می شود.

دیفرانسیل DPC دارای بسته های کلاچ در هر دو طرف خروجی است که توسط یک موتور الکتریکی فعال می شوند. بسته کلاچ یک گیربکس سیاره ای را فعال می کند که باعث می شود یک چرخ بیش از حد رانده شود. یک سیستم کنترل معمولی از ترمزها برای کاهش سرعت چرخ متحرک سریعتر (که با کشش کمتر است) و کاهش قدرت موتور استفاده می کند.

این منجر به افزایش سایش ترمز و پیشرفت کندتر از حد مطلوب می شود. سیستم DPC به منظور حفظ ثبات در صورت نیاز، چرخ در حال حرکت کندتر (چربی که بیشترین کشش را دارد) سرعت می بخشد. مثلا؛ در حین چرخش، چرخ بیرونی بیش از حد رانده می شود تا با استفاده از مزیت کشش از طریق بارگذاری دینامیکی چرخ بیرونی در پیچ، شتاب بیشتری فراهم کند. در وضعیت بیش فرمانی، چرخ داخلی برای بازیابی تعادل کشش بیش از حد حرکت می کند.

طراحی بی ام و X6 موتور جلو، خودرو چهار چرخ محرک بوده طول آن در حالت طبیعی ۴٬۸۷۷ میلیمتر (۱۹۲٫۰ اینچ) و عرض آن در حالت طبیعی ۱٬۹۷۹ میلیمتر (۷۷٫۹ اینچ) و ارتفاع آن در حالت طبیعی 1.696 میلیمتر (66.8 اینچ) است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن 8 دنده به صورت خودکار است.

موتور در نظر گرفته شده برای این خودرو همانند طراحی آن فوق‌العاده است! تصور یک موتور V8 که به دو توربوشارژر (توین توربو) مجهز شده و 4.4 لیتر حجم دارد می‌تواند هر کس را به هیجان در بیاورد! مخصوصاً زمانی که مطلع شوید قدرت این موتور برابر 400 اسب بخار و گشتاور نیرو آن برابر 450 پوند فوت می‌باشد که البته این موتور برای سری M این خودرو می‌باشد.

تمام نسل های بی ام و X6:

• 2025 – 2019 G06 (3nd Gen)
• 2019 – 2014 F16 (2nd Gen)
• 2014 – 2008 E71 (1st Gen)

نسخه M:

در آوریل 2009، نسخه X6 M با نسخه 408 کیلووات (547 اسب بخار) از موتور 4.4 لیتری V8 توئین توربو BMW S63 معرفی شد.

بی ام و X6 M و X5 M اولین خودروهای BMW M GmbH هستند که دارای سیستم چهارچرخ متحرک xDrive و گیربکس اتوماتیک هستند. X6 M در سال 2009 در نمایشگاه خودروی نیویورک رونمایی شد و اولین بار در سپتامبر 2009 به فروش رسید.

مشخصات فنی:

مدل پایه X6 xDrive35i است که از نسخه 225 کیلوواتی N54 3.0 لیتری توئین توربوشارژر شش بنزینی خطی بهره می برد. مدل برتر xDrive50i است که از موتور N63 V8 استفاده می کند و 300 کیلووات (402 اسب بخار) تولید می کند.

در زمان عرضه، X6 در بسیاری از بازارها با دو نوع دیزلی موجود بود به ترتیب: xDrive30d و xDrive35d، آنها از موتور 3.0 لیتری توربودیزل BMW (در نوع متوالی دو توربوشارژ برای xDrive35d) و 173 کیلووات (232 اسب بخار) در xDrive30d و 210 کیلووات (282 اسب بخار) در نسخه xDrive35d نیرو می گیرند. دومین واحد از این پیشرانه ها اساس راه اندازی دیزل BMW را در تمام 50 ایالت در اواخر سال 2008 تشکیل داد.

تا سال 2010، یک 40d جدید به مجموعه اضافه شد، که جایگزین 35d شد، و در سال 2012 یک M50d جدید با کارایی بالا اضافه شد، اما علیرغم نامگذاری آن، هنوز از یک موتور 3.0 لیتری نیرو می گیرد.

امکانات و تجهیزات:

بی ام و X6 مجهز به 9 کیسه هوای ایمنی که شامل :جلو، جانبی، پرده‌ای می‌باشد. همچنین دارای سیستم کلید هوشمند و مجهز به استارت دکمه‌ای و دارای سیستم ضد سرقت، قفل و بازکردن دربها بدون کلید، ستون جمع شونده فرمان در هنگام تصادف، قفل فرمان خودکار، سیستم قفل کودک در اختیار راننده، دارای سیستم دزدگیر به همراه آژیر، دارای سیستم تصادف و… است.

بی ام و X6 در ایران:

بی ام و X6 سری E71 در مدل 2010 پا به کشورمان گذاشت و فقط در نسخه 35i شش سیلندر فروخته می‌شد اما یکسال بعد یعنی از مدل 2011، نسخه 50i هشت سیلندرش نیز به خیابان‌های کشورمان آمد. سرانجام با تصویب ممنوعیت واردات خودروهای 2500 سی‌سی در سال 2014، این خرس آلمانی از بازار ایران خداحافظی کرد.