کادیلاک سویل نسل اول 1975-1979
سویل که در می 1975 به عنوان مدل اولیه 1976 معرفی شد، پاسخ کادیلاک به افزایش محبوبیت واردات لوکس اروپایی به عنوان مرسیدس بنز، آئودی و بی ام و بود. برنامه ریزان جنرال موتورز نگران بودند که تصویری که زمانی مورد تمجید این بخش به عنوان “استاندارد جهان” بود، به ویژه در میان نسل جوان خریداران خودرو، در حال محو شدن است.
نگاه کلی:
این مدل از کادیلاک در ایران بسیار پر طرفدار بود و دارای امکاناتی نظیر؛ موتور هشت سیلندر مجهز به سیستم سوخت رسانی انژکتوری که پیشرو در زمان خود بود، صندلی جلو برقی، کمک فنرهای هیدرولیکی با قابلیت تنظیم ارتفاع خودکار، ترمزهای دیسکی چهار چرخ، شیشه برقی، آنتن برقی، گیربکس اتوماتیک، قفل مرکزی، سیستم عیب‌یابی از طریق فیبر نوری و…
که باعث شده این کادیلاک در افکار مردم همیشه لوکس تداعی شود و در ایران از زمان خود جلوتر باشد. کادیلاک سویل جز اولین خودروهایی در دنیا بود که مجهز به کامپیوتر خودرو (ECU) بود.
مشخصات فنی کادیلاک سویل ایران:
موتور ۳۵۰ اینچ مکعبی (معادل ۵٫۷ لیتر) انژکتوری برقی بوش-بندیکس با زاویه ۹۰درجه ۱۸۰ اسب بخار و ۳۹۰ نیوتن گشتاور. به ترتیب در دور موتور ۴۰۰۰ دور در دقیقه و ۲۰۰۰ دور در دقیقه.
مصرف سوخت ۱۵ شهر ۱۲ جاده
وزن ：۲/۱تن
حداکثر سرعت طبق کاتالوگ ۱۹۰کیلومتر شتاب ۹ثانیه.
طول، عرض، ارتفاع
۵۱۲۰/۱۷۹۰/۱۴۵
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.