هیوندای ولستر JS نسل دوم 2018-2022
هیوندای ولستر JS نسل دوم در نمایشگاه بین المللی خودرو آمریکای شمالی 2018 معرفی شد. ولستر JS دارای طراحی کاملاً جدید از نسل قبلی است که همچنان پیکربندی نامتقارن درب 2 1 را حفظ کرده است. همچنین تجهیزات ایمنی جدیدی را به‌صورت استاندارد در تمام تریم‌ها دریافت می‌کند، با هشدار برخورد رو به جلو با ترمز اضطراری خودکار و کمک حفظ بین خطوط و مانیتور توجه راننده.
همه ولستر JS های نسل دوم اکنون سیستم تعلیق چند پیوندی را و کنترل گشتاور را به صورت استاندارد دریافت کردند (که قبلاً مدل های غیر توربوی نسل اول دارای یک محور عقب پیچشی جفت شده بودند).
ترکیب Veloster در ایالات متحده در ابتدا شامل Veloster پایه، Veloster 2.0 Premium، Veloster Turbo R-Spec، Veloster Turbo و Veloster Turbo Ultimate بود. Veloster و Veloster Premium پایه از یک موتور 2.0 لیتری I4 تنفس طبیعی جدید استفاده می‌کنند که 147 اسب بخار (110 کیلووات؛ 149 اسب بخار) و 132 پوند فوت (179 نیوتن‌متر) گشتاور تولید می‌کند.
مشخصات فنی:
| Model | Years | Transmission | Power@rpm | Torque@rpm | 0–100 km/h (0–62 mph) (Official) |
Top Speed |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Nu 2.0 MPi | 2018–2020 | 6-speed manual | 149 PS (110 kW; 147 hp) @ 6,200 rpm | 18.3 kg⋅m (179 N⋅m; 132 lbf⋅ft) @ 4,500 rpm | ||
| 6-speed automatic | 9.6s | 208 km/h (129 mph) | ||||
| Kappa II 1.4 T-GDi | 6-speed manual | 140 PS (103 kW; 138 hp) @ 6,000 rpm | 24.7 kg⋅m (242 N⋅m; 179 lbf⋅ft) @ 1,500–3,200 rpm | 8.9s | 210 km/h (130 mph) | |
| 7-speed DCT | 9.2s | 205 km/h (127 mph) | ||||
| Gamma II 1.6 T-GDi | 6-speed manual | 204 PS (150 kW; 201 hp) @ 6,000 rpm | 27 kg⋅m (265 N⋅m; 195 lbf⋅ft) @ 1,500–4,500 rpm | |||
| 7-speed DCT | 7.7s | 225 km/h (140 mph) | ||||
| Theta 2.0 II T-GDi | 2018–2022 | 6-speed manual | 250 PS (184 kW; 247 hp) @ 6,000 rpm | 36 kg⋅m (353 N⋅m; 260 lbf⋅ft) @ 1,450–4,700 rpm | 6.4s | 250 km/h (155 mph) |
| 275 PS (202 kW; 271 hp) @ 6,600 rpm | 6.1s | |||||
| 2020–2022 | 8-speed DCT | 5.6s |
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.