جنسن هیلی

این خودرو در کلاس خودرو اسپورت قرار گرفته و وزن آن در حالت طبیعی ۲٬۴۰۸ پوند (۱٬۰۹۲ کیلوگرم) است.

موتور آن ۱۹۷۳ سی‌سی سیستم جعبه‌دندهٔ آن به صورت دستی است.

موتورهای مختلفی در مرحله نمونه اولیه از جمله واحدهای Vauxhall، Ford و BMW مورد آزمایش قرار گرفتند. موتور واکسهال 2.3 لیتری الزامات آلایندگی ایالات متحده را برآورده کرد اما به هدف قدرت 130 اسب بخار (97 کیلووات) نرسید. فورد V6 آلمانی در نظر گرفته شد، اما اقدام صنعتی عرضه را فلج کرد. BMW نمی توانست موتوری را در حجم مورد نیاز تامین کند. کالین چپمن از لوتوس پیشنهاد کرد و جنسن موتور 16 سوپاپ آلیاژی بادامک دوگانه لوتوس 907 جدید شرکتش را پذیرفت. این موتور چند سوپاپ اولین موتور مدرن بادامک سقفی دوگانه 4 سوپاپ در هر سیلندر بود که در خط مونتاژ به تولید انبوه رسید. این راه‌اندازی تقریباً 144 اسب بخار (107 کیلووات) تولید می‌کند که با سرعت 119 مایل در ساعت (192 کیلومتر)