پژو 408

پژو 408 (Peugeot 408) یک کراس‌ اوور تولید شده توسط خودروساز فرانسوی پژو است. این خودرو در ژوئن 2022 به عنوان یک خودروی سگمنت سی رونمایی شد.

مقایسه

پژو 408 تولید 2022-2028

پژو 408 (همچنین با نام پژو 408 ایکس در چین) یک خودروی کراس اوور تولید شده توسط خودروساز فرانسوی پژو است. این خودرو در ژوئن 2022 به عنوان یک خودروی بخش C که بین 308 و 3008 یا 508 قرار می گیرد، رونمایی شد.

پلتفرم این خودرو مبتنی بر پلت‌فرم EMP2 پژو است که با نسل سوم پژو 308 مشترک است و با پژو 408 سدان بازار چین ارتباطی ندارد. به گفته پژو، 408 ترکیبی از خودروهای اس‌ یو وی، هاچ‌بک و سدان است و به عنوان یک کراس‌اوور معرفی شده‌ است.

نگاه کلی:

توسعه و ساخت این خودرو به دلیل طراحی پیچیده مدل مفهومی آن هفت سال طول کشیده‌است. این خودرو در زمان توسعه با کد پی۵۴ شناخته می‌شد. طرح این مدل از یک خودروی مفهومی داخلی که پژو روی آن کار کرده بود، الهام گرفته شده بود. 408 با توجه به شکل بدنهٔ خود، ضریب درگ پایینی (۰٫۲۸) را در مقایسه با رقبایش به دست می‌آورد. این خودرو همچنین طراحی داشبورد مشابهی با نسل سوم پژو 308 دارد.

به مانند پژو 308، سه موتور مختلف برای این خودرو در دسترس است که دوتای آن موتورهای ترکیبی بنزینی پلاگین هیبرید هستند که به ترتیب 180 اسب بخار (۱۳۲ کیلووات) و ۲۲۵ اسب بخار (۱۶۵ کیلووات) قدرت تولید می‌کنند. موتور سوم که موتور پایهٔ این خودرو به‌شمار می‌آید یک موتور بنزینی 3 سیلندر ۱٫۲ لیتری است و ۱۳۰ اسب بخار متری (۹۶ کیلووات) قدرت دارد.

تمام این موتورها به همراه یک جعبه‌دندهٔ 8 سرعته خودکار عرضه می‌شوند. تولید مدل بنزینی در اواخر سال 2023 متوقف خواهد شد و یک مدل هیبریدی خفیف جایگزین آن خواهد شد. همچنین مدل تمام برقی این خودرو با نام ئی-۴۰۸ نیز قرار است عرشه شود.

408 در مولوز فرانسه و چنگدو چین تولید خواهد شد. در بازار چین، این مدل با نام 408 ایکس به فروش می‌رسد.

مشخصات فنی:

408 تنها با گیربکس اتوماتیک و بدون گزینه های دستی موجود است. در خارج از اروپا، 408 با موتور بنزینی THP 215 اسب بخار (160 کیلووات) نیز عرضه می شود. نسخه الکتریکی باتری به طور رسمی برای سال 2023 یا 2024 معرفی شده است.

 

موتور های بنزینی
Model 1.2 PureTech 1.6 PureTech Hybrid THP 215
Number of cylinders 3-cylinder 4-cylinder + electric motor
Type Direct injection turbocharged
Displacement cm3 1199 cc 1598 cc
Power hp (kW) 130 hp (97 kW) at 5500rpm Thermic: 150 hp (110 kW)
Electric: 110 hp (82 kW) at 2500rpm
Combined: 180 hp (130 kW)
Thermic: 180 hp (130 kW)
Electric: 110 hp (82 kW) at 2500rpm
Combined: 225 hp (168 kW)
215 hp (160 kW)
Torque (N⋅m) 230 N⋅m at 1750rpm Thermic: 250 N⋅m at 1750rpm
Electric: 320 N⋅m at 500 – 2500rpm
Combined: 360 N⋅m
Transmission 8-speed automatic (EAT8) 8-speed automatic (e-EAT8)
Notes Euro 6d Intended for markets outside Europe

نقد و بررسی‌ها

هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “پژو 408”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

نقد و بررسی‌ها

هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “پژو 408”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *