پورشه 997 مدل های 2005-2013
پورشه 997 نام داخلی خودروی اسپرت پورشه 911 است که توسط شرکت خودروسازی آلمانی پورشه بین سال‌های 2004 (به عنوان مدل سال 2005) و 2013 تولید و فروخته شد. تحویل Carrera 4 و Carrera 4S به مشتریان در نوامبر 2005 آغاز شد، مشتقات Turbo و GT3 در اواخر سال 2006 و GT2 در سال 2007 به فروش رسیدند.
علاوه بر نسخه‌های کوپه و کابریولت، نسخه‌های تارگا Carrera 4 و Carrera 4S همچنین در دسترس بودند، که با طراحی سقف “سایبان شیشه ای” که از اولین کاربرد آن در 993 تا 991 استفاده می شد، ادامه می یابد، که به طرح کلاسیک بالای تارگای استفاده شده در تارگاهای اولیه 911 بازگشت.
این خودرو در کلاس خودرو اسپرت قرار گرفته، طراحی آن موتور عقب، توزیع نیروی پیشران و خودرو چهار چرخ محرک بوده است. سیستم جعبه‌دنده آن 7 دنده به دو صورت خودکار و دستی است.
پورشه 997 تکاملی از 996 قبلی بود، با مهم‌ترین تغییرات طراحی داخلی و خارجی، قابل توجه‌ترین آنها جایگزینی چراغ‌های جلوی «تخم مرغ سرخ شده» استفاده شده در 996 با واحدهای کلاسیک «اشکال چشم» بود. چرخ‌های بزرگتر 18 اینچی به‌صورت استاندارد تعبیه شده‌اند و سایر تغییرات مهندسی شامل افزایش اندکی قدرت است.
با این حال، این خودرو از نظر فنی بسیار شبیه به سلف خود است، البته با تغییرات زیادی. نسخه S جدید با قدرت اضافی از موتور کمی بزرگتر، سیستم تعلیق اسپرت و اگزوز اسپرت ارائه شد.
در طول سال 2009، پورشه خط تولید پورشه 997 را به روز کرد که شامل تغییرات ظاهری، موتور اصلاح شده با تزریق مستقیم و معرفی گیربکس دوکلاچه جدید “PDK” شرکت بود. در نتیجه، مدل‌های به‌روزرسانی شده 997 سریع‌تر، سبک‌تر و مصرف سوخت بیشتری نسبت به نسخه‌های خروجی داشتند و هندلینگ آن بهبود یافته بود.
در مورد پورشه 997 توربو، یک سیستم تمام چرخ محرک دوباره تنظیم شده با سیستم اختیاری “بردار گشتاور” نیز بخشی از بسته ارتقاء بود. در یک بررسی اولیه در اکتبر 2009، مجله Car and Driver تخمین زد که در صورت تجهیز به گیربکس PDK، توربو به روز شده باید بتواند شتاب 0-97 کیلومتر در ساعت (0-60 مایل در ساعت) را در سه ثانیه داشته باشد.
پورشه 997 اکثراً بازخوردهای مثبتی را از مطبوعات اتومبیلرانی در سراسر جهان دریافت کرد. حتی جرمی کلارکسون، روزنامه‌نگار بریتانیایی اتومبیلرانی، یکی از مخالفان معروف اتومبیل‌های پورشه، خاطرنشان کرد که 997 «در نوک انگشتان شما عشق می‌ورزد و روح شما را تحریک می‌کند.
مدل ها:
First phase (2004–2008)
911 Club Coupé (2005)
Targa
Carrera S and 4S
Turbo Cabriolet
GT2
Second phase (2009–2013)
Targa (2009–2012)
Turbo/Turbo Cabriolet (2010–2013)
GT3 RS (2010–2012)
911 Sport Classic (2010–2011)
911 GT2 RS (2010)
911 Speedster (2011)
GT3 RS 4.0 (2011)
مشخصات فنی:
| Model | Acceleration (0–60 mph) (s) | Acceleration (0–100 km/h) (s) | Top speed | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| manual | PDK | manual | PDK | PDK Sport+ | manual | PDK | |
| Carrera | 4.7 | 4.4 | 4.9 | 4.6 | 4.5 | 289 km/h (180 mph) | 287 km/h (178 mph) |
| Carrera Cabriolet | 4.9 | 4.7 | 5.1 | 4.9 | 4.7 | 289 km/h (180 mph) | 287 km/h (178 mph) |
| Carrera 4 | 4.8 | 4.6 | 5.0 | 4.8 | 4.6 | 284 km/h (176 mph) | 282 km/h (175 mph) |
| Carrera 4 Cabriolet | 5.0 | 4.8 | 5.2 | 5.0 | 4.8 | 284 km/h (176 mph) | 282 km/h (175 mph) |
| Carrera S | 4.5 | 4.3 | 4.7 | 4.5 | 4.3 | 299 km/h (186 mph) | 300 km/h (186 mph) |
| Carrera S Cabriolet | 4.7 | 4.5 | 4.9 | 4.7 | 4.5 | 302 km/h (188 mph) | 300 km/h (186 mph) |
| Carrera 4S | 4.5 | 4.3 | 4.7 | 4.5 | 4.3 | 297 km/h (185 mph) | 295 km/h (183 mph) |
| Carrera 4S Cabriolet | 4.7 | 4.5 | 4.9 | 4.7 | 4.5 | 297 km/h (185 mph) | 295 km/h (183 mph) |
| Carrera GTS | 4.4 | 4.2 | 4.6 | 4.4 | 4.2 | 306 km/h (190 mph) | 304 km/h (189 mph) |
| Carrera 4 GTS | 4.4 | 4.2 | 4.6 | 4.4 | 4.2 | — | — |
| Targa 4 | 5.2 | 5.0 | 5.2 | 5.0 | 4.8 | 284 km/h (176 mph) | 282 km/h (175 mph) |
| Targa 4S | 4.9 | 4.7 | 4.9 | 4.7 | 4.5 | 297 km/h (185 mph) | 295 km/h (183 mph) |
| GT3 | 4.0 | — | 4.1 | — | — | 312 km/h (194 mph) | — |
| GT3 RS | 3.8 | — | 4.0 | — | — | 310 km/h (193 mph) | — |
| GT3 RS 4.0 | 3.8 | — | 3.9 | — | — | 310.6 km/h (193.0 mph) | — |
| Turbo | 3.4 | 3.2 | 3.7 | 3.6 | 3.2 | 312 km/h (194 mph) | 312 km/h (194 mph) |
| Turbo Cabriolet | 3.5 | 3.3 | 3.8 | 3.7 | 3.5 | 312 km/h (194 mph) | 312 km/h (194 mph) |
| Turbo S | — | 3.1 | — | — | 3.3 | — | 315 km/h (196 mph) |
| Turbo S Cabriolet | — | 3.1 | — | — | 3.3 | — | 315 km/h (196 mph) |
| Sport Classic | — | — | 4.6 | — | — | 302 km/h (188 mph) | — |
| Speedster | — | — | — | 4.6 | 4.4 | — | 305 km/h (190 mph) |
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.