تسلا سایبرتراک 2024-2028

تسلا سایبرتراک یک پیکاپ برقی با باتری است که توسط شرکت تسلا ساخته شده است. این خودرو در سه مدل ارائه می‌شود: Cyberbeast، All Wheel Drive و Rear-Wheel Drive، با تخمین برد EPA 400-550 کیلومتر.

نگاه کلی:

گران‌ ترین نسخه این خودرو دارای سه موتور است و با هربار شارژ 800 کیلومتر دوام می‌آورد. این نسخه همچنین دارای شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت برابر با 2.9 ثانیه است. این خودرو همچنین در دو حالت چهارچرخ متحرک و محور عقب عرضه می‌شود. ایلان ماسک اعلام‌کرده این خودرو قصد رقابت مستقیم با فورد سری-اف را دارد. سری اف پرفروش‌ترین وانت پیکاپ در ایالات متحده آمریکا است.

تاریخچه:

از سال 2012 تا 2013، ایلان ماسک تمایل خود را برای ساخت یک کامیون، مقایسه با فورد F-250 مورد بحث قرار داد. در اوایل سال 2014 ماسک 4 تا 5 سال قبل از شروع کار روی محصول را پیش بینی کرد.

در اواسط سال 2016، ماسک اهداف خود را برای یک وانت بار مصرف کننده بیان کرد. او استفاده از همان شاسی را برای وانت پیشنهاد کرد. در طول رونمایی تسلا Semi و Tesla Roadster در نوامبر 2017، تصویری از “وانت باری که می تواند یک وانت را حمل کند” نمایش داده شد.

در اواخر سال 2018، ماسک از نمایش یک نمونه اولیه در سال 2019 صحبت کرد. در مارس 2019، پس از لانچ تسلا مدل Y، ماسک یک تصویر تیزر از یک وسیله نقلیه که به سبک سایبرپانک یا بلید رانر توصیف شده بود، با شکلی شبیه به یک نفربر زرهی آینده‌نگر توزیع کرد. شایعه شده بود که نام آن مدل B است.

طراحی:

به گفته ماسک، طراحی Cybertruck از فیلم Blade Runner ،”Wet Nellie” و لوتوس اسپریت که توسط جیمز باند در فیلم جاسوسی که مرا دوست داشت رانده شد، الهام گرفته شده است. در ژوئن 2019، ماسک اشاره کرد که یک مفهوم طراحی خودروی آبی خاکی امکان پذیر است. ماسک در حراج ساتبی در سال 2013 یک Wet Nellie مورد استفاده در فیلمبرداری خریده بود.

در بیوگرافی ماسک توسط والتر ایزاکسون، از پسر ماسک، ساکسون نقل شده است که می‌پرسد «چرا آینده شبیه آینده نیست؟»، که ماسک از آن به عنوان الهام‌بخش طراحی استفاده کرد و در طول رویداد تحویل تکرار کرد.

لارس موراوی دخالت ماسک را تایید کرد:

“ایلان به این نتیجه رسید که باید مانند یک خودروی اسپرت رانندگی می‌کرد، اما تمام امکانات یک وانت را داشت… اساساً ما گلوله‌ها را عرق می‌کردیم.”

فون هولزاوزن بیان کرد که فرآیند طراحی “با ارزیابی پیکاپ های موجود آغاز شد و متوجه شدیم که بازار طی سالها اصلاً تغییر نکرده است. مانند گاندینی، ما می خواستیم کاری دراماتیک انجام دهیم که همه چیز را تغییر دهد. من در همان ابتدا این ایده ساده را داشتم، این ایده اسکلت بیرونی، یک نوع تراک با وضوح پایین. و از آن پروژه جانبی، ما یک مدل با خاک رس با اندازه کامل ساختیم تا به ماسک نشان دهیم. و او گفت: “این چیزی است که ما” در حال خلقش هستیم.

سایبرتراک از ساختار پوستی تحت فشار استفاده می کند که تسلا آن را “اسکلت بیرونی” می نامد؛ این ساختار به جای ساخت بدنه روی قاب معمولی برای کامیون ها استفاده می شود. ماسک آن را به تفاوت بین ساختار هواپیمای دوبال و تک هواپیما تشبیه کرد.

تسلا در درخواست ثبت اختراع خود در سال 2021 تصریح کرد که این وسیله نقلیه دارای یک قاب خواهد بود، اما ادعا کرد که پانل های بیرونی حداقل از یک جزء مانند لولا، دستگیره، پیچ، موتور یا پانل تزئینی داخلی پشتیبانی می کنند و همچنین باعث ایجاد ضربه جانبی می شوند.

ورق فلزی فولاد ضد زنگ بیرونی سایبرتراک در برابر گلوله مقاوم است. به این علت که از پانل‌های بدنه فولاد ضد زنگ نورد سرد تا 3 میلی‌متر (1⁄8 اینچ) 30x استفاده می‌کند، که نمی‌توان آنها را مانند قطعات معمولی خودرو مهر زد، اما در عوض لیزر برش داده شده و سپس در امتداد خطوط مستقیم خم می‌شود.

این ایده منجر به طرح وجهی می شود که به آن «پلی کم» گفته می شود و به اوریگامی تشبیه شده است. از همان آلیاژ فولاد ضد زنگ توسعه یافته توسط تسلا با مشارکت Aperam استفاده می‌کند که SpaceX ماسک در موشک Starship خود استفاده می‌کند، به دلیل توزیع یکنواخت تنش و افزایش حجم داخلی. مهندسین اولیه طراحی پنل های بیرونی تیتانیوم را پیشنهاد می کردند، اما فولاد ضد زنگ استحکام بیشتری را ارائه می داد.

مشخصات فنی تسلا سایبرتراک:

Cybertruck از موتورهای الکتریکی جدید 800 ولت استفاده می کند. نسخه دو موتوره AWD از یک موتور آهنربای دائمی در محور جلو و یک موتور القایی در محور عقب برای خروجی کل قدرت 600 اسب بخار (450 کیلووات) استفاده می کند. نسخه سه موتوره “Cyberbeast” یک موتور القایی دوم را در محور عقب اضافه می کند که حداکثر توان ترکیبی 845 اسب بخار (630 کیلووات) را در حالت Beast Mode ارائه می دهد.

مشخصات فنی تسلا سایبرتراک

Model Specification		Rear-wheel drive	Dual-motor AWD	Tri-motor AWD “Cyberbeast”
Range (EPA est.)	without Range Extender	250 mi (400 km)	340 mi (550 km)	320 mi (510 km)
	with Range Extender	?	470 mi (760 km) or more	440 mi (710 km) or more
Performance	0 to 60 mph	6.5 sec.	4.1 sec.	2.6 sec. (with rollout subtracted)
	Top speed	112 mph (180 km/h)	112 mph (180 km/h)	130 mph (210 km/h)
Output	Power	?	600 hp (450 kW; 610 PS)	845 hp (630 kW; 857 PS)
	Wheel torque	?	7,435 lb⋅ft (10,081 N⋅m)	10,296 lb⋅ft (13,960 N⋅m)
Hauling capacity	Payload	?	2,500 lb (1,100 kg)
	Towing	7,500 lb (3,400 kg)	11,000 lb (5,000 kg)
Availability		2025	2024

سایبرتراک دارای سیستم تعلیق بادی فعال در هر دو محور است. این پیکاپ دارای سیستم تعلیق خود تراز است که می تواند بار متغیر را جبران کند تا 17.44 اینچ (44.3 سانتی‌متر) فاصله از زمین، با زاویه نزدیک شدن 35 درجه، و زاویه خروج 28 درجه ارائه شده است.

این خودرو ویژگی Steer-by-wire را دارد. چرخ فرمان با چرخش کمتر از 360 درجه، 170 درجه در هر جهت، چرخش ها را کامل می کند. فرمان چهار چرخ (چرخ های عقب تا 10 درجه) دایره چرخش را کاهش می دهد.

برد، باتری و شارژ:

دو موتور چهار چرخ متحرک با برد تخمینی 340 مایل (550 کیلومتر) مشخص شده است، در حالی که مدل های Cyberbeast دارای برد 320 مایل (510 کیلومتر) هستند. در 30 نوامبر 2023، یک مدل RWD با برد 250 مایل (400 کیلومتر) برای تحویل در سال 2025 اعلام شد.

Cybertruck دارای یک باتری 800 ولتی با حداکثر ظرفیت 123 کیلووات ساعت است و ادعا می شود که در ایستگاه های شارژ مناسب که برق 800 ولت DC را تامین می کنند، مانند سوپرشارژر تسلا نسخه 4، با حداکثر نرخ 350 کیلووات شارژ می شود.

در ایستگاه‌های 400 ولت DC، مانند سوپرشارژرهای قبلی، در داخل به دو باتری فرعی 400 ولتی موازی تقسیم می‌شود تا به صورت بومی بدون تبدیل توان داخلی، با حداکثر نرخ 250 کیلووات شارژ شود.

تا 128 یا 136 مایل (206 یا 219 کیلومتر) (به ترتیب نسخه های سه موتوره یا دو موتوره) برد را می توان در 15 دقیقه شارژ اضافه کرد. شارژر آنبرد با استفاده از برق متناوب دارای حداکثر نرخ 11.5 کیلو وات است.

پیکربندی های دو موتوره و سه موتوره را می توان با یک باتری “گسترش کننده برد” اضافی سفارش داد. تقریباً 1⁄3 از بستر کامیون را اشغال می کند و برد را 120-130 مایل (190-210 کیلومتر) افزایش می دهد. برای سفرهای طولانی یا بکسل کردن وسایل سنگین به بالای کوه در نظر گرفته شده است.

قیمت آن 16000 دلار آمریکا است. نرخ شارژ و معماری باتری افزایش دهنده برد اختیاری در رویداد تحویل نوامبر 2023 فاش نشد. ظرفیت تخمینی آن 50 کیلووات ساعت است.

ایمنی:

طراحی سایبرتراک همچنین توسط گروه‌های ایمنی خودرو، از جمله برنامه ارزیابی خودروهای جدید استرالیا و Euro NCAP، به دلیل عدم انطباق با استانداردهای ایمنی عابر پیاده و دوچرخه‌سوار، مورد انتقاد قرار گرفته است. نگرانی های خاص شامل سفتی بالای “اسکلت بیرونی” بیرونی است که به طور بالقوه مناطق مچاله را فراهم نمی کند. تصور می شد که جلوی صاف و بلند کامیون شدت آسیب پای عابر پیاده را افزایش می دهد.

در بازار:

تسلا سایبرتراک در سه مدل عرضه خواهد شد؛ نسخه دیفرانسیل عقب ارزان تر که در سال 2025 عرضه می شود و نسخه دو موتوره و سه موتوره Cyberbeast سال 2024 عرضه می‌شود.

تحویل تسلا سایبرتراک از پایان نوامبر 2023 آغاز شد، حالا طی یک رویداد مجلل در دفتر مرکزی غول خودروسازی در آستین، تگزاس، حدود 12 نفر این خودرو را تحویل گرفته‌اند.

در رسانه:

در طول رویداد تحویل سایبرتراک در Gigafactory تگزاس در 30 نوامبر 2023، سرعت Cybertruck به عنوان توانایی شتاب 0 تا 60 مایل در ساعت (97 کیلومتر در ساعت) در 2.6 ثانیه مشخص شد که با ویدیویی از پیروزی Cybertruck در مسابقه درگ با پورشه 911 در حالی که همچنین یک پورشه 911 دیگر یدک‌کشی می‌کند نشان داده شد.

لینک تماشا درگ سایبرتراک با پورش 911

 

 

تهیه، تدوین و ترجمه: تیم زاورکار

آخرین بروزرسانی مقاله: نوامبر 2023