چند پیشنهاد برای تیونینگ پژو 405 و ظاهر اسپرت و جذاب
پژو 405 یک خودروی سدان سایز متوسط ساخته شده توسط کمپانی فرانسوی پژو است. پژو در سال ۱۹۸۸ شروع به ساخت مدل 405 کرد که تولید آن در قاره اروپا تا سال ۱۹۹۷ و ایران تا سال ۲۰۲۰ ادامه داشت، از ۴۰۵ بهعنوان یکی از موفق ترین محصولات پژو یاد میشود، ۴۰۵علاوه بر فروش فوق العاده و کسب عناوینی همچون خودروی سال اروپا در سال ۱۹۸۸ (با بیشترین رای که خود رکورد محسوب میشود)،
همچنین ۴۰۵ موفقیتهای خوبی را هم در بخش موتور اسپرت بدست آورد. جالب است بدانید طراحی پژو 405 توسط استودیو طراحی معروف ایتالیایی پینینفارینا طراحی شده است. پژو ۴۰۵ را با ۵ موتور متفاوت که xu7, xu9, xu10, tu5, tu3 می باشند با دو نسخه گیربکس اتوماتیک و دستی و در دو مدل دیفرانسیل جلو و چهار چرخ محرک تولید و به فروش رساند، همچنین پژو 405 Mi16 آخرین محصول پژو بود که در بازار امریکا عرضه شد.
در ادامه مطلب قصد داریم در مورد پتانسیل خودروی پژو 405 و مشخصات مدلهای مختلف آن برای تیونینگ و تغییر ظاهر آن بحث کنیم.
بخش اول، تقویت پیشرانه پژو 405:
موتور XU7 یک موتور چهار سیلندر طراحی شده توسط اتحاد پژو- سیتروئن است، موتور ایکس یو هفت دارای کورس 81.4 mm و قطر سیلندر 83 mm است که حجم دقیق ۱۷۶۱ سی سی را به موتور میدهد، این موتور در دو نسخه ال۳ و ال۴ در ایران موجود است که تفاوت اصلی آنها در تعداد سوپاپ و سرسیلندر میباشد، گفتنی است ۴۰۵ های موجود در ایران مجهز به نسخه ال۳ یا همان هشت سوپاپ هستند.
موتور XU7 در نسخه 8 سوپاپ خود میتواند تا 100 اسب بخار توان و 150 نیوتن متر گشتاور را تولید کند این اعداد برای نسخه ۱۶ سوپاپ یا همان ال ۴ به ترتیب ۱۱۰ اسب بخار و ۱۵۵ نیوتن متر است (این موتور بر روی پارس ایالایکس های قدیمی موجود است). موتور xu7 دارای یک بلوک بوش تر است که بوشهای آن از جنس چدن و بلوک آن همانند سرسیلندر از جنس آلیاژ آلومینیوم میباشد.
این موتور قدیمی و ضعیف روی کاغذ ممکن است ناامیدکننده به نظر برسد اما باتوجهبه تجربه تیونینگ این موتور و موتورهای قوی تر از این خانواده که میتوانید از آنها برای تقویت XU7 کمک بگیرید، کارایی و بازده بسیار بیشتری را میتواند ارائه بدهد. جلوتر چند راه تقویت و بهروزرسانی این موتور را بهصورت کلی و کوتاه شرح میدهیم.
تغییرات در ورودی و خروجی هوا
در مرحله اول منطقی است سراغ منیفولد هوا و دود این موتور بروید، اولازهمه منیفولد هوا که وظیفه هوارسانی را به سیلندر دارد، متأسفانه منیفولد فابریک این موتور طراحی ابتدایی و بهظاهر ناکارآمدی دارد اما میتوان برای بهتر کردن تنفس از تعویض منیفولد با نمونههای افترمارکتی یا محصولات خود پژو شروع کرد، منیفولد هوا با طراحی اصولی تر و سایز مناسب تأثیر قابل حسی را در نحوه رفتار و قدرت دهی موتور شما خواهد داشت همچنین نصب فیلتر هوای اسپرت و تغییرات در دریچه گاز هم تأثیر خوبی میتوانند داشته باشند.
کیت مکش:
تیونینگ پژو 405 قطعا نیاز به یک کیت جنس خوب مکش برای ورود هوای خنک به درون موتور دارد. برای این کار نمونه های شرکتی و دستساز استیل و آلمینیومی در بازار وجود دارد که البته برای نصب آن نیازی به دانش فنی بالا ندارید اما حتما پس از هر تغییری به تنظیم اطلاعات ای سی یو اهمیت بدهید.
نصب هدرز:
در مورد منیفولد دود هم بهتر است از هدرز استفاده کنید زیرا دیگر خبری از کاتالیزور در آن نیست و یک لوله صافتر در اختیار دارید که میتوان بشکل دلخواه آن را طراحی نمود، اگر از هدرز مناسبی برای موتور تیون شده خود استفاده کنید تأثیر بسیار خوبی را خواهید دید.
منبع اگزوز:
همچنین برای تکمیل این بخش باید سراغ منبع وسط و منبع اصلی اگزوز رفته و آنها را با نمونههای افترمارکتی جایگزین کنید. اینگونه شما راه ورود و خروج هوا به موتور ایکس یو هفت خود را بهینهسازی میکنید اما توجه داشته باشید این تغییرات باید باتوجه به تغییرات موتوری و توجه به استفاده از خودرو صورت بگیرد تا بهترین بازدهی را داشته باشد.
سرسیلندر موتور XU7
برای تقویت سرسیلندر موتور XU7 باید از میل سوپاپ و سوپاپهای افترمارکت کمک گرفت، استفاده از میل سوپاپ موتور ایکس یو ام هم مرسوم است (بر روی نسخه ال۳) یا سراغ سرسیلندر نسخه L4 (۱۶ سوپاپ) و یا نسخههای دیگر بروید.
این تغییرات که میتواند شامل پورت پولیش سرسیلندر، تعویض سوپاپ و اجزای آن مانند فنر، میل سوپاپ و یا حتی پولی میل سوپاپ و پیچ های سرسیلندر باشد تاثیر گذاری خوبی بر روی قدرت دهی و همینطور مشکلاتی نظیر داغ کردن و استهلاک این موتور دارد و بطور کلی ظرفیت آنرا بالاتر میبرد.
از دیگر اقداماتی که میشود برای این موتور در نظر گرفت ریمپ ایسیو، تقویت سیستم جرقه و سوخترسانی و استفاده از پیستونهای تراکمی و افزایش تراکم و در نتیجه قدرت موتور باشد و یا حتی نصب توربو شارژ که میتواند قدرت فوقالعادهای به موتور شما دهد باشد.
توربو شارژر
نصب کیت توربو شارژ می تواند افزایش چشمگیری در قدرت پیشرانه ایجاد کند برای مثال کیت 16V-Turbo Conversion موجب می شود قدرت موتور GTI-6 به حدود 270 اسب بخار برسد. ( ضمنا” این توربو شارژ در یک ورژن دیگه هم موجوده که میتونه تا 350 اسب بخار نیرو تولید کند)
در کنار توربو شارزر می توانید به سوپرشارژر هم فکر کنید که البته این مورد در کشور چندان رایج نیست و از کیت های دست ساز استفاده می شود.
گیربکس
تعویض کامل گیربکس با گیربکس MI16 یا M6 یا BE3 M5 پژو یکی از راهکار های تیونینگ پژو 405 است البته اگ پیدا کنید!
ری مپ
یکی از مهمترین مسائلی که بعضا مورد توجه قرار نمیگیره اینه که شما پس از هر تغییری باید ریمپ کردن خودرو را با استفاده از افراد متخصص انجام بدهید تا نتیجه مطلوب حاصل شود در غیر این صورت موجب آسیب می شود.
کاهش وزن
از روشهایی که برای کاهش وزن ماشین می توان استفاده کرد:
- تعویض سرسیلندر
- تغییر جنس شیشه های خودرو
- عدم نصب سیستم های صوتی
- استفاده از تایرهای فیبر کربنی
- برداشتن ابزار و لوازم اضافه در ماشین
- تغییر سیستم ترمز کاسه ای به دیسکی سوراخ دار
ملاحظاتی که در کنار تقویت پژو 405 باید به آنها توجه داشت!
به یاد داشته باشید برای تقویت پژو 405 که یک خودروی بسیار قدیمی بهحساب میآید باید حواستان به دیگر بخشهای خودرو باشد، بطور مثال گیربکس این خودرو که پس از تقویت شاید نیاز به دستچین کردن یا تعویض آن داشته باشید و یا ضعفهایی که در ۴۰۵ باید تاحدامکان رفع شوند مانند وضعیت ایمنی این خودرو که بهبود آن کاملاً به کاربرد شما بستگی دارد، در شرایط مسابقات تحت قوانین و استانداردها نسبتاً آسان و اما در خیابان کاری مشکل و پیچیده است،
بهبود ترمزهای پژو ۴۰۵ حتی در حالت فابریک هم از واجبات باید باشد شما میتوانید از ترمزهای افترمارکت یا نمونههایی مانند سیستم ترمزهای ایالایکس یا حتی اگر بشود ستاپی مانند امای۱۶ نیز جمع کنید بهبود نسبتاً خوبی را در ترمزگیری تجربه خواهید کرد، تنظیم ارتفاع مناسب و دوری کردن از حالتهای ارتفاع عجیب (مانند بالابردن پشت خودرو) که به عملکرد خودرو آسیب میزنند نیز مهم است.
در مجموع رعایت این موارد در کنار موتور تقویت شده ۴۰۵ شما تبدیل به یک خودروی بروز تر و با عملکرد بهتر میشود.
بخش دوم، ظاهر اسپرت پژو 405:
تیونینگ پژو 405 بدون رسیدگی به ظاهر خودرو لذتی ندارد پس بیاین با چند پیشنهاد ساده یک پژو 405 زیبا خلق کنیم:
- تعویض رینگ
- تعویض چراغ های خودرو
- استفاده از اسپویلر
- کیت بدنه Mi16
- تعویض رکاب
- تعویض جلو پنجره
- تعویض سپر
- تعویض غربیلک فرمان
- نصب سیستم پخش مولتی مدیا
- نصب سیستم نورپردازی داخل کابین
- نصب دوربین و سنسور دنده عقب
- نصب سیستم پنوماتیک
- استفاده از سر اگزوز
- استفاده از استیکر
- تعویض صندلی یا روکش های آن
- استفاده از سردنده اسپرت
امیدواریم این مقاله به شما برای تیونینگ پژو 405 کمک کرده باشد لطفا نظر خودتون رو برای ما بنویسید.
تهیه و تولید: تیم زاورمگ
تدوین و ترجمه: تیم زاورمگ
بدون دیدگاه