همه چیز علیه دیترویت، اعتصاب UAW گسترده تر می شود!
UAW هشدار می دهد که تا زمانی که توافق حاصل نشود، کارخانه هایی را برای اعتصاب اضافه خواهد کرد!
فورد در حال حاضر بیشتر از جنرال موتورز و استلانتیس کارگران اعتصابی دارد، هرچند که بالاترین دستمزد را در بین سه خودروساز ارائه کرده است. پس از اینکه هزاران کارگر یک ماه را بدون توافق در خطوط اعتصاب گذرانده اند، اتحادیه UAW قصد دارد با اعتصاب خود علیه دیترویت غیرقابل پیش بینی و تاکتیکی تر شود.
توقف فزاینده کار، که از 15 سپتامبر آغاز شد، قرار بود شرکت فورد موتور، جنرال موتورز و استلانتیس را از تعادل خارج کند، اما شان فاین، رئیس UAW، گفت که این شرکت‌ها از به‌روزرسانی‌های هفتگی منظم او برای اعضا راضی شده‌اند. به همین دلیل است که فاین هفته گذشته یکی از بزرگترین ورق های باقی مانده خود را بازی کرد و به طور ناگهانی بزرگترین و سودآورترین عملیات مونتاژ فورد، کارخانه کامیون کنتاکی در لوئیزویل را تعطیل کرد.
فاین گفت: «فورد فکر می‌کرد که می‌توانند عقب بنشینند و در چانه‌زنی پیشرفت بیشتری نداشته باشند، زیرا فکر می‌کردند بهترین معامله روی میز را داشتند. “آنها اکنون علاقه ای به دستیابی به یک توافق عادلانه ندارند. آنها فکر می کردند به اصطلاح قوانین بازی را کشف کرده اند، بنابراین ما قوانین را تغییر دادیم.”
توقف تولید کامیون کنتاکی عواقب مالی زیادی برای فورد دارد. این کارخانه تقریباً 25 میلیارد دلار درآمد سالانه دارد و 8700 کارگر ساعتی پیکاپ های Super Duty و دو شاسی بلند بزرگ به نام های فورد اکسپدیشن و لینکلن نویگیتور می سازند. این کارخانه از 13 تاسیسات دیگر فورد پشتیبانی می‌کند یا توسط آن تغذیه می‌شود، و این شرکت گفت که تعطیلی آن می‌تواند 100000 کارگر از جمله تامین‌کنندگان را تحت تاثیر قرار دهد.
پل واتی، مدیر تجزیه و تحلیل صنعت AutoPacific Inc می گوید: «کارخانه کامیون کنتاکی یک شریان اصلی برای رسیدن به نتیجه نهایی فورد است و برای UAW انتخاب آن کارخانه بسیار جدی است.
فورد اواخر روز جمعه اعلام کرد 550 کارگر دیگر را در ایلینوی، میشیگان و اوهایو از روز دوشنبه اخراج خواهد کرد. آنها شامل 306 در شارونویل انتقال. 100 در Dearborn Stamping; 65 در Dearborn Diversified; 45 در Rawsonville Components; 29 در استرلینگ اکسل و 12 در شیکاگو استمپینگ.
این شش تأسیسات یا کامیون کنتاکی یا مجمع شیکاگو را تامین می کنند که به اعتصاب 29 سپتامبر اضافه شد.
فورد تاکنون 2480 کارگر را به دلیل ادامه اعتصاب اخراج کرده است.
اقدام UAW تعداد کارگران اعتصابی فورد را بیش از دو برابر کرد و به 16600 نفر رساند. این رقم بیش از 9400 اعتصاب کننده در جنرال موتورز و 8000 در Stellantis است، اگرچه فورد بالاترین دستمزد را در بین سه خودروساز ارائه کرده است.
کومار گالهوترا، رئیس فورد بلو، هفته گذشته به خبرنگاران گفت که این خودروساز نمی‌تواند پیشنهاد قرارداد پرهزینه‌تری را بدون آسیب رساندن به موقعیت رقابتی خود ارائه دهد.
گالهوتراادامه داد: «ما به آخر حدود اختیارات خود خود رسیده ایم. برای ادامه دادن نیاز به سرمایه‌گذاری داریم.»
امیدواریم مقاله اعتصاب UAW گسترده تر می شود! برای شما مفید بوده باشد. ما بی صبرانه منتظر خواندن نظرات سبزتان هستیم.
تهیه و ترجمه: تیم زاورمگ
منابع: autonews.com
نویسنده خبر: لیندسی وان هال – مایکل مارتینز
بدون دیدگاه