مرسیدس بنز S500 (W221) تولید 2005-2013
مرسیدس بنز S500 (W221) را می توان به عنوان نماد شکوه مرسیدس بنز تا سال 2013 نام گذاری کرد که جایگاه خود را میان رقبا در صدر حفظ کرده است. این خودرو را می توان به دلیل طراحی ویژه در اندازه، قدرت، ایمنی و لوکس، به عنوان راحت ترین محصول سدان مرسیدس بنز و نمادی تمام عیار از اوج قدرت مهندسی آلمانی برشمرد که عنوان یکی از گران ترین محصولات تولید انبوه مرسدس را به خود اختصاص داده است.
نگاه کلی:
مرسیدس بنز W221 یک کد شاسی از کلاس S، جانشین مرسدس بنز کلاس S (W220) و سلف مرسدس بنز کلاس S (W222) است. کلاس S خودروهای پرچمدار مرسدس بنز هستند و هر نسل معمولاً طیفی از نوآوری ها و پیشرفت های فنی را معرفی می کند که به مرور زمان به خودروهای کوچکتر راه پیدا می کند.
طراحی:
طراحی ظاهری مرسیدس بنز S500 (W221) به طور مشخص با مدل W220 متفاوت است. W220 در کوچکتر بودن از مدل قبلی خود تا حدودی سنت شکنی کرد، در حالی که W221 در همه ابعاد بزرگتر از مدل قبلی خود است، فضای داخلی بیشتری ارائه می‌دهد و عملکرد بهتری دارد.
طراحی عقب شبیه به مرسدس بنز مایباخ است و سالن بزرگتر از دیگر برندهای شاخص دایملر AG، که در سال 1997 به عموم ارائه شد می باشد. توسعه S500 (W221) در سال 1999 و کار طراحی در سال 2000 در مرکز طراحی پیشرفته در توکیو آغاز شد. طرح نهایی توسط گوردن واگنر در مرکز طراحی پیشرفته Sindelfingen در سال 2001 تایید شد و در اوایل سال 2002 برای تولید فریز شد. در 21 مه 2003 در ژاپن تحت 1208488 و در آلمان در 4 دسامبر 2003 ثبت اختراع شد.
نمونه اولیه طراحی نهایی S500 (W221) در دسامبر 2002 به خبرنگاران Autospies در یک کلینیک طراحی مصرف کننده، 2.5 سال قبل از رونمایی از مدل رسمی تولید در ژوئن 2005 ارائه شد.
در داخل، فضای داخلی مرسیدس بنز S500 (W221) نیز به طور قابل توجهی متفاوت از مدل قبلی است، بطوری که بیشتر تحت سلطه چرم، چوب و فلز است. در جایی که W220 هنوز دارای مقدار مناسبی از فاسیاها و سوئیچ های پلاستیکی بود، S500 (W221) بسیاری از آنها را با مواد لوکس تر مانند چوب، چرم و فلز جایگزین کرده است.
فضای داخلی دارای دو نمایشگر بزرگ و تخت است، یکی برای سیستم COMAND مبتنی بر دیسک سخت که شامل صفحه ناوبری است و دیگری جایگزین سرعت سنج آنالوگ با یک نمایش گرافیکی از آن، که می تواند طیف وسیعی از اطلاعات اضافی را نمایش دهد و همچنین می تواند با نمایشگر Night View Assist جایگزین شود.
در زیر صفحه نمایش مرکزی COMAND دریچه های هوا با جلوه نقره ای و یک ساعت مربعی آنالوگ در داخل دریچه ها قرار دارد. در زیر دریچه‌ها سوئیچ‌های زبانه‌ای فلزی با یک میدان سیاه در پشت آنها وجود دارد تا سیستم HVAC را کنترل کند (این عملکردها از طریق سیستم COMAND نیز قابل دسترسی هستند، که دسترسی به برخی از عملکردهای اضافی کنترل جریانHVAC مانند تنظیمات دما و هوا را نیز ارائه می‌کند.)
مشخصات فنی:
تجهیزات و امکانات:
حضور آپشن های تشریفاتی و نمایشگرهای لمسی در طراحی خودرو S500 ، پلی است که گذر به آینده را برایمان به واقعیت تبدیل می کند. فرم قرارگیری نمایشگر مرکزی بسیار جالب توجه است که این حس حضور در آینده را برایمان ملموس تر می کند. بسیاری از تنظیمات خودرو به پنل چند منظوره مرکزی سپرده شده و در نتیجه داخل اتاق مرسدس بنز S کلاس جدید با کلیدهای کمتری مواجه هستیم.
سیستم کمک پارک خودرو – کامپیوتر داخلی- کنترل دمای هوا در عقب – صندلی گرمکن و سرد کن عقب و جلو – سنسور پارک – قابلیت تنظیم ارتفاع – سنسور باران – سیتم کم کردن باد تایر – کروز کنترل – کمک فنرهای ایروماتیکی – رادار (Distronic) – سقف جیر – سیستم مکش درها – یخچال – جعبه خنک نگهدارنده
نورپردازی استفاده شده در فضای داخلی که به وسیله 250 فیبر نوری تأمین می شود فضایی رؤیایی را به ارمغان آورده است و جالب تر این که این مجموعه جدا از زیبایی های بصری، می تواند با قابلیت تغییر رنگ و چشمک زدن در زمان بروز حادثه در نقش یک سیستم هشدار نیز ظاهر شود.
ایمنی:
مرسیدس بنز S500 (W221) دارای بسیاری از ویژگی های ایمنی دیگر از جمله مناطق مچاله شدن جلو و عقب، هشت کیسه هوای دو مرحله ای سرنشینان جلو – جانبی – پرده ای و همچنین ترمزهای ضد قفل، BAS – ABS – ASR – ESP – ABC و ستون فرمان تاشو است.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.