سانگ یانگ چیرمن W

سانگ یانگ چیرمن W (SsangYong Chairman) یک خودروی اندازه بزرگ لوکس است که توسط شرکت کره‌ای سانگ‌ یانگ از سال 1997 تا 2011 تولید شد.

مقایسه

سانگ یانگ چیرمن W تولید 2008-2017

سانگ یانگ پرچمدار سدان خود را به نام چیرمن W، با موتور V8 پنج لیتری و گیربکس اتوماتیک مرسدس بنز 7G-Tronic توسعه داد. چیرمن W برگرفته از خودروی مفهومی سانگ یانگ WZ است. “W” مخفف “کلاس جهانی” است.

سانگ یانگ چیرمن W

نگاه کلی:

سانگ یانگ چیرمن W در شش تریم با دو موتور، یک نسخه لیمو و یک AWD 4-Tronic اضافی (Mercedes-Benz 4Matic) ارائه می شود.

XGi360 که زمانی برای New Chairman استفاده می شد، به مدل ورودی با موتور 6 سیلندر مستقیم و موتور 5 لیتری V8 مرسدس بنز M113 و گیربکس 7G-Tronic (بزرگترین موتور V8 تولید شده در کره جنوبی) منتقل می شود.) برای دو مدل رده بالا، VVIP و نسخه پایه چرخ بلند اعمال می شود.

دارای سیستم تعلیق بادی خود تراز با کنترل الکترونیکی با سیم پیچ برگشتی است که به کاهش سر و صدا و لرزش کمک می کند و همچنین فضای سرنشین عقب گسترده ای دارد و جلو و عقب هر دو دارای صفحه نمایش مخصوص به خود برای کنترل سیستم سرگرمی خودرو هستند. شبیه MyGig کرایسلر.

چیرمن W اولین سدان لوکس کره ای است که از سیستم چهار چرخ متحرک استفاده می کند.

سانگ یانگ چیرمن W قرار بود به‌عنوان Roewe R95 برای نسخه‌ی چرخ‌پایه‌ی کوتاه و Roewe R95L برای نسخه‌ی دیفرانسیل بلند تغییر نام دهد تا به‌عنوان مدل پرچم‌دار Roewe عمل کند، اما این پروژه لغو شد. Roewe بعداً یک سدان پرچمدار با اندازه کامل را در Roewe 950 به خط تولید خود اضافه کرد، که در ابتدا برنامه ریزی شده بود R95 نامگذاری شود.

در 23 نوامبر 2017، شرکت خودروسازی سانگ یانگ اعلام کرد که در نهایت به منظور تغییر تمرکز بر شاسی‌بلندها و کراس‌اوورها، کار هیئت مدیره متوقف می‌شود و پایان تولید رئیس پس از بیست سال است.

سانگ یانگ چیرمن W

تاریخچه:

هنگام عرضه به بازار کره جنوبی در سال 1997، چیرمن یک سدان شرکتی سطح بالا بود. سازنده آن، سانگ‌یانگ، بیشتر به خاطر خودروهای SUV و RV شناخته شده و چیرمن تنها سدان آن بوده است. اولین نسل چیرمن بر روی پلتفرم مرسدس-بنز دبلیو۱۲۴ ساخته شد، اما بیشتر شبیه یک نسخه مدرن‌تر از مرسدس-بنز دبلیو۱۴۰ بود.

به طور تصادفی، این طراحی همچنین پیش بینی مرسدس-بنز کلاس-اس (دبلیو۲۲۰) آینده را داشت که منجر به ایجاد حیرت در شرکت آلمانی شد. مرسدس-بنز از سانگ یانگ درخواست کرد که خودرو را دوباره طراحی کند تا کمتر شبیه مرسدس-بنز به نظر برسد و از فروش آن در بازارهای صادراتی توسعه‌یافته مانند اروپا و ایالات متحده خودداری کند.

در 23 نوامبر 2017، شرکت سانگ‌یانگ موتور اعلام کرد که به منظور تمرکز مضاعف بر SUVها و کراس‌اوورها، تولید چیرمن پس از کمی بیش از بیست سال متوقف خواهد شد.

 

تهیه، تدوین و ترجمه: تیم زاورکار

آخرین بروزرسانی مقاله: ژانویه 2024

نقد و بررسی‌ها

هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “سانگ یانگ چیرمن W”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

نقد و بررسی‌ها

هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “سانگ یانگ چیرمن W”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *