آلفارومئو بررا 2005-2010
آلفارومئو بررا و آلفارومئو اسپایدر (نوع 939) خودروهای اسپرت سایز متوسطی هستند که از پلتفرم GM/Fiat Premium استفاده می‌کنند که توسط Pininfarina تولید شده و توسط آلفا رومئو به ترتیب به عنوان کوپه و رودستر 2+2 به بازار عرضه می‌شوند.
نگاه کلی:
آلفارومئو بررا در سال 2005 در نمایشگاه خودروی ژنو معرفی شد. ظاهر خارجی نسخه اصلی را در مقیاسی بسیار کوچکتر ترجمه کرد و به یک کوپه سایز متوسط در پلتفرم GM/Fiat Premium (مشترک با آلفارومئو 159) تبدیل شد و برای جایگزینی GTV خروجی طراحی شد. نسخه کانورتیبل بررا به نام اسپایدر نیز اعلام شد که قرار است مدت کوتاهی پس از کوپه به بازار عرضه شود تا جایگزین اسپایدر مبتنی بر GTV موجود شود.
در اروپا، بررا در ابتدا با دو موتور بنزینی، 185 اسب بخار (138 کیلووات) 2.2 لیتری JTS و 260 اسب بخار (194 کیلووات) 3.2 لیتری V6 در دسترس بود. و یک توربودیزل 2.4 لیتری JTD با 200 اسب بخار (149 کیلووات).
خودروهای دیزلی یا 2.2 بنزینی دیفرانسیل جلو بودند، در حالی که V6 با سیستم چهار چرخ محرک Torsen مشابه Q4 159 عرضه شد.
در نمایشگاه خودروی ژنو 2008 آلفارومئو نسخه های به روز شده بررا و اسپایدر را معرفی کرد. نسخه 3.2 لیتری V6 به شکل دیفرانسیل جلو در دسترس قرار گرفت و حداکثر سرعت 250 کیلومتر در ساعت (155 مایل در ساعت) را فراهم کرد. همه انواع مدل از دیفرانسیل لغزش محدود الکترونیکی e-Q2 استفاده کردند. استفاده از آلومینیوم برای قطعات مختلف خودرو به کاهش وزن کمک کرد.
سال بعد، دوباره در نمایشگاه ژنو، یک مدل موتور بنزینی توربوشارژ جدید با نشان 1750 TBi (Turbo Benzina iniezione) به خط تولید اضافه شد. این واحد 1742 سی سی دارای تزریق مستقیم و زمان بندی متغیر سوپاپ در هر دو بادامک ورودی و خروجی بود و 200 اسب بخار (149 کیلووات) و 320 نیوتن متر (236 پوند بر فوت) گشتاور تولید می کرد.
12,488 دستگاه از Spider و 21,786 دستگاه از Brera ساخته شد که تولید در اواخر سال 2010 به پایان رسید و موجودی آن تا سال 2011 باقی مانده است.
توسعه:
بررا در ابتدا به عنوان یک خودروی مفهومی در نمایشگاه خودرو ژنو در سال 2002 رونمایی شد که توسط جورجتو جوجارو از ایتال دیزاین طراحی شده بود. این مفهوم توسط یک موتور V8 مازراتی با قدرتی در حدود 400 اسب بخار (298 کیلووات) قدرت می گرفت.
Brera بازخورد مثبتی دریافت کرد و آلفارومئو متعاقباً برنامه های تولید خود را برای سال 2005 اعلام کرد. در سال 2004، جورجتو جوجارو جایزه طراحی صنعتی Compasso d’Oro را برای مفهوم Brera خود دریافت کرد.
افتخارات:
- قبل از عرضه، خودروی مفهومی بررا در نمایشگاه خودروی ژنو توسط مجله Autoweek به عنوان “بهترین نمایش” انتخاب شد،
- “بهترین نمایش” در رده نمونه اولیه در ویلا d’Este Concorso D’Eleganze.
- دو جایزه در Challenge Bibendum 2002 و جایزه “جاذبه ترین ماشین” در رالی Super Car 2002 از پاریس تا مونت کارلو دریافت کرد.
- جایزه زیباترین خودروی جهان در بیست و یکمین جشنواره بین المللی خودرو سال 2006
- خودروی سال اروپا در سال 2007 در ژاپن
- جایزه طراحی خودرو اروپا 2006
- جایزه بهترین طراحی 2006 توسط مجله Autocar (بریتانیا)
- بهترین کوپه – جوایز ماشین سال کرواسی 2006
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.