نگاه کلی:

طراحی و مشخصات فنی کلی نسل سوم داستر توسط خودروی مفهومی Bigster، در 14 ژانویه 2021، در طی طرح بازسازی Renaulution ارائه شد. ادعا شده است که 90 درصد مفهوم مشابه مدل تولیدی خواهد بود

در اکتبر 2020، داچیا تأیید کرد که در حال کار بر روی توسعه جایگزینی برای نسل دوم داستر است. همچنین گزارش شده است که نسل جدید هیچ گزینه موتور دیزلی نخواهد داشت.

در طول سال 2023، چندین نمونه اولیه استتار شده در جاده‌های عمومی در حال آزمایش قبل از راه‌اندازی رسمی مشاهده شدند. همچنین، منابع مجاز در داچیا در ژوئن 2023 اعلام کردند که تولید مدل های پیش تولید برای آماده سازی برای تولید انبوه آغاز شده است.

رونمایی در 29 نوامبر 2023 در پرتغال انجام شد، با یک رونمایی عمومی که برای نمایشگاه بین‌المللی خودرو ژنو در فوریه 2024 برنامه‌ریزی شده بود. قبل از این، عکس‌هایی از نمای بیرونی و حتی یک تریلر تبلیغاتی 2 روز قبل از معرفی رسمی به صورت آنلاین به بیرون درز کرده بود.

سفارشات در اروپا در ابتدای سال 2024 باز خواهند شد و تحویل بین ماه می و ژوئن 2024 آغاز خواهد شد.

داچیا داستر نسل سوم تحت برند رنو در هند، برزیل، منطقه آمریکای جنوبی، استرالیا و نیوزلند به بازار عرضه خواهد شد. پلتفرم نسل سوم داستر همچنین مشتقات زیادی را در بازارهای مختلف تولید خواهد کرد، مانند یک SUV سه ردیفه هفت نفره با بدنه و فاصله بین دو محور طولانی تر که به عنوان داچیا بیگستر، یک شاسی بلند کوپه با کد C-Neo، پیش نمایش داده می شود. و یک پیکاپ نیم تنی که به عنوان مفهوم رنو نیاگارا پیش نمایش داده شد.

تمام نسل های داچیا داستر:

• 2023 – 2027 (3nd Gen) P1310
• 2017 – 2022 (2nd Gen) HM
• 2010 – 2016 (1st Gen) HS

داخلی:

فضای داخلی، همچنین با الهام از Bigster، شامل یک فرمان جدید و صفحه نمایش لمسی مرکزی 10.1 اینچی، اما همچنین برای اولین بار یک خوشه ابزار دیجیتال 7 اینچی است. این سیستم شامل Apple CarPlay و Android Auto اتصال بی‌سیم، به‌علاوه یک دوربین معکوس است.

حجم بارگیری صندوق عقب به 472 لیتر (104 گالن، 125 گال آمریکا) افزایش یافته است که 6 درصد بیشتر از مدل قدیمی است. همچنین در قسمت پشتی، می توان آن را با یک بسته خواب اختیاری، که با یک تخت دو نفره تاشو همراه با میز و فضای ذخیره سازی همراه است، ارائه کرد.

با داستر، داچیا یک سیستم لوازم جانبی جدید به نام Youclip را راه‌اندازی می‌کند که از یک سری تکیه‌گاه‌های مربعی شکل در سرتاسر خودرو قرار گرفته‌اند که هر کدام می‌توانند حدود 8 کیلوگرم (18 پوند) نیرو را تحمل کنند.

با طراحی بیرونی ناهموارتر و جعبه‌دارتر با امضای نور Y شکل جدید بر روی واحدهای نوری، زیر نظر طراح اصلی دیوید دوراند طراحی شد. همچنین در جلو یک صفحه لغزنده پلاستیکی بزرگ و روکش پلاستیکی روی قوس چرخ‌ها وجود دارد و دستگیره‌های درهای عقب در ستون C ادغام شده‌اند.

در مجموع، 20 درصد از پلاستیک استفاده شده در داستر III بازیافت خواهد شد، ماده ای به نام استارکل که توسط مفهوم Manifesto معرفی شده است، که ترکیبی غیر همگن خواهد داشت و رنگ آمیزی نمی شود. همچنین اندازه آن نسبت به نسل قبلی بزرگتر خواهد بود.