لوتوس اسپریت S4 نسل چهارم 1994-2004

لوتوس اسپریت (Lotus Esprit) خودرویی است که در سال‌های 1994 تا 2004 تولید شده‌ است. این خودرو در کلاس خودرو اسپرت قرار گرفته و طراحی آن خودروهای موتور وسط عقب-محور عقب بوده است.

نگاه کلی:

به روز رسانی دیگری از لوتوس اسپریت در سال 1993 توسط جولیان تامسون به سری 4 (یا S4) منجر شد. تغییرات بیرونی شامل یک اسپویلر عقب کوچکتر قرار گرفته در نیمه بالای درب عرشه عقب، سپرهای جلو و عقب اصلاح شده، رکاب های جانبی و پانل های والنس بود. رینگ های آلیاژی پنج پره جدید نیز تعبیه شده است. چراغ های عقب تویوتا AE86 پیش از فیس لیفت از نسل قبلی منتقل شدند.

موتور S4 با قدرت 268 اسب بخار (197 کیلووات) برابر با SE بود. S4 اولین اسپریت بود که از فرمان برقی استفاده کرد.

S4 در سال 1994 توسط S4 Sport (S4s) تکمیل شد. واضح ترین تغییر خارجی نسبت به S4 اضافه شدن یک بال عقب از اسپرت 300 بود. موتور همچنان از سری 2.2 لیتری 910 بود، اما با تغییراتی که عملکرد را بهبود می بخشد که شامل پورت های ورودی بزرگ شده، تغییرات سرسیلندر و تغییر مجدد بود. ECM کالیبره شده و یک توربوشارژر اصلاح شده.

خروجی موتور به 305 اسب بخار (224 کیلووات) و گشتاور 393 نیوتن متر (290 پوند فوت) افزایش یافت. حداکثر سرعت 270 کیلومتر در ساعت (168 مایل در ساعت)، سرعت اسلالوم 99.3 کیلومتر در ساعت (61.7 مایل در ساعت)، شتاب جانبی به 0.91 گرم افزایش یافت و 0-97 کیلومتر در ساعت (60 مایل در ساعت) 4.6 ثانیه طول کشید.

آخرین نسخه از اسپریت چهار سیلندر GT3 بود، یک نوع توربوشارژر و شارژر با موتور 2.0 لیتری Type 920 که قبلا فقط در خودروهای بازار ایتالیا استفاده می شد. GT3 در کنار Esprit V8 تولید شد. لوتوس در ابتدا قصد داشت 50 مدل GT3 تولید کند، اما به دنبال محبوبیت این خودرو، در نهایت در مجموع 190 دستگاه ساخته شد.

فضای داخلی GT3 دارای یک دوبنده ابزار بازطراحی شده بود که باریک تر و متمرکزتر از طراحی استفاده شده در مدل های قبلی بود. از دیگر ویژگی‌های داخلی قابل توجه می‌توان به دستگیره تعویض دنده فولادی و یک تونل مرکزی با کد رنگی اشاره کرد.

 

تهیه، تدوین و ترجمه: تیم زاورکار

آخرین بروزرسانی مقاله: نوامبر 2023