فراری 456

فراری 456 (تایپ F116) یک اسپرت گرندتور موتور جلو است که توسط فراری از سال 1992 تا 1997 تولید می‌شدند و البته تولید سری ام این خودرو تا سال 2003 ادامه داشت. پیترو کاماردلا 456 گرندتور اصلی را در شرکت پینین فارینا طراحی کرد. فراری 456 در مدل های GT و (از سال 1996) GTA تولید شد. مدل GT دارای یک گیربکس شش سرعته دستی و مدل GTA دارای یک گیربکس چهار سرعته اتوماتیک است که با همکاری FF Developments در لیوونیا، MI (که بعداً توسط Ricardo Engineering در بریتانیا خریداری شد. توسعه یافته است.

نام 456 از این واقعیت گرفته شده است که هر سیلندر 456 سانتی متر مکعب جابجا می شود. این آخرین فراری بود که از این نامگذاری تا 488 GTB استفاده کرد. با وجود عملکرد استثنایی، 456 دارای یک موتور نسبتا بدون تنش است که ثابت کرده است یک پیشرانه بسیار قابل اعتماد است. نسخه توسعه یافته بیشتر این موتور در موتور جلویی 550 Maranello Grand Tourer که در سال 1996 معرفی شد استفاده شد و فراری 456 تبدیل به قدرتمندترین خودروی جاده ای فراری تنفس طبیعی شد.

مشخصات فنی:

گیربکس اتوماتیک مورد استفاده در 456 دومین و آخرین گیربکس اتوماتیک هیدرولیک معمولی با مبدل گشتاور بوده است که توسط فراری استافده شد. موتور 5.5 لیتری (5473.91 سی سی) 65 درجه V12 از Dino V6 به جای 60 درجه V12 های معمولی استفاده شده که در 412 و Daytona ترکیب شده است که قدرت آن 442 اسب بخار با 4 سوپاپ در هر سیلندر و مدیریت موتور Bosch Motronic M2.7 است.

مطابق اعلام شرکت فراری این ماشین 1690 کیلوگرمی قادر است به حداکثر سرعت 309 کیلومتر در ساعت برسد و این بدین معنی است که در دهه 90 فراری 456 دومین خودروی چهار سرنشینه تولیدی جهان پس از پورشه 959 که سرعت 300 کیلومتر در ساعت را رد می کرد. شتاب  صفر تا صد ایین خودرو 4.8 ثانیه طول می کشد.

طراحی:

شاسی فراری 456 یک ساختار لوله‌ای فولادی است که دارای یک کاپوت کامپوزیت یک تکه و پانل‌های بدنه از آلومینیوم است. پانل های بدنه با استفاده از یک “پرکننده ساندویچ” مخصوص به نام فران به شاسی جوش داده می شوند که وقتی بین آنها قرار می گیرد، امکان جوشکاری فولاد و آلومینیوم را فراهم می کند.

پینین فارینا مسئولیت بدنه 456 را تا سال 1996 که تولید به فراری منتقل شد، بر عهده داشت. تعداد کل اجساد ساخته شده توسط پینین فارینا به 1435 می رسد. همه ماشین‌های اولیه دارای خط و نشان Pininfarina هستند، در حالی که همه Modificatas فقط دارای اسکریپت‌های Disegno Pininfarina هستند.