فیات موبی 2016-2024

فیات موبی یک خودروی شهری است که توسط خودروساز ایتالیایی فیات از سال 2016 تولید می شود.

نگاه کلی:

فیات موبی منحصراً برای بازار آمریکای جنوبی در دسترس است. هچبک Mobi در بخش A تولید شده در Betim Minas Gerais، برزیل. در 13 آوریل 2016 منتشر شد. این پروژه برزیلی علاوه بر موتور و گیربکس، از همان پلتفرم نسل دوم فیات یونو مشتق شده است. این خودرو برای رقیب مستقیم Volkswagen Up! با ابعاد و ویژگی های مشابه از جمله پوشش شیشه عقب در Up ساخته شده است.

در نوامبر 2014، شایعاتی در مورد یک خودروی شهری با نام رمز “پروژه 341” یا “X1H” آغاز شد که توسط فیات در اوایل سال 2016 عرضه خواهد شد. در 13 آوریل 2016، فیات پس از انتشار تصاویر مختلف در اینترنت و اطلاعاتی که قبلاً در برخی از مجلات خودرو منتشر شده بود، اولین نمونه رسمی موبی را ارائه کرد و شایعات در مورد این وسیله نقلیه جدید را تأیید کرد.

این خودرو جایگزین Fiat Mille می شود و جایگزین نسخه پایه فیات Uno به نام Vivace می شود و می آید تا با دیگر پیشتازان بازار در بخش A بازار با مدل های دیگری مانند Volkswagen up و رنو کوید رقابت کند. “X1H” که همچنین از Uno مشتق شده است، پلتفرم، موتور و گیربکس خود را به اشتراک می گذارد.

این دومین فیات کوچک در بازار آمریکای جنوبی است که ابعاد آن حتی کمتر از فیات یونو و فیات پالیو است و تنها از فیات 500 بزرگتر است.

تنها موتور موجود در ابتدا، ترکیب چهار سیلندر FIRE Evo Flex 1.0 75 اسب بخار اتانول است که با سوخت اتانول و بنزین به ترتیب 75 یا 73 اسب بخار (55 یا 54 کیلووات) در دور 6250 دور در دقیقه و 97 و 93 نیوتن بر متر تولید می کند. 72 و 69 پوند فوت) گشتاور در 3850 دور در دقیقه. موتور FIRE در سال 2022 به روز شد تا با پروتکل انتشار سطح 7 PROCONVE مطابقت داشته باشد.

Mobi در ابتدا با یک گیربکس دستی پنج سرعته عرضه می‌شد، که با یک گیربکس دستی خودکار همراه با انتشار موتور 1.0 لیتری سه سیلندر فایرفلای جایگزین شد. نمای بیرونی Mobi تا حدودی شبیه فیات پاندا است، اما جلوپنجره ای دارد که از فیات فول بک، فیات تورو و فیات تیپو الهام گرفته شده است.

این در سه نسخه مختلف به نام‌های Mobi Easy، Mobi Easy Pack Top و Mobi Way ارائه می‌شود که هر کدام دارای ویژگی‌های داخلی و تکنولوژیکی متفاوتی هستند. شروع قیمت ها از 231700 پزو آرژانتین (حدود 13000 دلار)

ایمنی:

Mobi دارای ترمزهای دیسکی جلو است.

Mobi در ابتدایی ترین نسخه آمریکای لاتین خود با 2 کیسه هوا و بدون ESC 1 ستاره برای سرنشینان بزرگسال و 2 ستاره برای نوزادان از لاتین NCAP در سال 2017 دریافت کرد.

 

تهیه، تدوین و ترجمه: تیم زاورکار

آخرین بروزرسانی مقاله: دسامبر 2023