فیات تورو 2016-2025
فیات تورو از کانسپت Fiat FCC4 الهام گرفته شده است و بر اساس معماری Small Wide 4×4 مشترک با Jeep Renegade، Jeep Compass و Fiat 500X است. در چندین بازار در آمریکای لاتین از جمله کلمبیا، Toro به عنوان Ram 1000 با استفاده از مارک Ram Trucks فروخته می شود.
طراحی و توسعه:
فیات تورو با نام رمز Type 226 توسعه یافته است که به عنوان دومین محصول کارخانه FCA در گویانا، پرنامبوکو، برزیل در نظر گرفته شده است. این پیکاپ به اولین پیکاپ متوسط کامپکت کشور پس از رنو داستر اروچ تبدیل شد.
فیس لیفت:
فیس لیفت تورو در آوریل 2021 عرضه شد. این خودرو به یک موتور 1.3 لیتری توربوشارژ جدید مجهز است که با بنزین/اتانول کار می کند.
ایمنی:
Toro در ابتدایی ترین پیکربندی آمریکای لاتین خود با 2 کیسه هوا، 4 ستاره برای سرنشینان بزرگسال و 4 ستاره برای نوزادان از لاتین NCAP در سال 2018 دریافت کرد.
Toro امتیاز کلی به اندازه پنج ستاره برای محافظت از بزرگسالان داشت، با این حال این پیش نیاز را برآورده نمی کرد که یک دستگاه محافظ سر جانبی به طور استاندارد در سراسر محدوده نصب شود و آزمایش ضربه قطب کناری را سپری کند.
فیات اسپانسر یک آزمایش قطب کناری روی یک نسخه با کیسه هوای سر اختیاری بود و NCAP لاتین تأیید کرد که تست قطب کناری را پشت سر گذاشته است، که نشان میدهد اگر کیسه هوای سر تجهیزات استاندارد بود، این مدل پنج ستاره را کسب میکرد.
بازار:
در بازار برزیل، فیات در دو سال اول پس از عرضه Toro بیش از 100000 دستگاه فروخت.
Calendar year | Brazil | Argentina |
---|---|---|
2016 | 41,283 | |
2017 | 50,723 | 15,973 |
2018 | 58,477 | 6,333 |
2019 | 65,298 | 6,214 |
2020 | 53,981 | 7,628 |
2021 | 70,890 | 4,777 |
2022 | 49,573 | 3,810 |
جوایز:
در می 2016، Toro برنده جایزه طراحی Red Dot شد.
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.