هیوندای جنسیس BH نسل اول 2008-2014
هیوندای جنسیس BH نسل اول، یک خودرو سدان لوکس است که در سال 2008 در نمایشگاه بینالمللی خودرو آمریکای شمالی رونمایی شد. نسل اول در سراسر جهان به جز در بازار اروپا عرضه شد.
نگاه کلی:
هیوندای جنسیس نسل اول ابتدا در سئول نمایش داده شد و بعداً در سال 2008 در نمایشگاه بینالمللی خودرو آمریکای شمالی رونمایی شد. نسل اول در سراسر جهان به جز در بازار اروپا عرضه شد.
تجهیزات، شامل فرمان حساس به سرعت، ترمزهای دیسکی چهار چرخ، سیستم تعلیق جلو و 5 لینک عقب. و سه انتخاب موتور، بسته به بازار: یک V8 با توزیع وزن 53٪ جلو / 47٪ عقب و دو موتور V6 با 52٪ در جلو / 48٪ توزیع وزن در عقب.
در تابستان 2008 در ایالات متحده معرفی شد، ویژگیهای استاندارد شامل کروز کنترل، چراغهای جلوی خودکار، تهویه مطبوع خودکار دو منطقهای، روکش صندلی چرمی و فرمان، صندلیهای جلو با گرمکن با تنظیمات برقی، شیشههای برقی، قفل درها و آینهها، کنترل از راه دور. ورود و شروع بدون کلید، و سیستم صوتی هفت بلندگو با رادیو ماهواره ای XM.
دو سیستم صوتی اختیاری با نام تجاری Lexicon 7.1 کانال و 14 یا 17 بلندگو را ارائه می دهند.
تمام نسل های هیوندای جنسیس:
مشخصات فنی:
تاو V8 اولین موتور V8 داخلی هیوندای است. هیوندای جنسیس BH برای سالهای مدل 2008-2009 با موتور 4.6 لیتری قدرتی معادل 375 اسب بخار (280 کیلووات) در 6500 دور در دقیقه و 333 پوند فوت (451 نیوتنمتر) در 3500 دور در دقیقه تولید میکرد.
موتور 4.6 لیتری V8 که به عنوان یک تغییر در اواسط سال برای مدل 2010 معرفی شد، اکنون 385 اسب بخار (287 کیلووات) در 6500 دور در دقیقه تولید می کند، بدون تغییر در گشتاور خروجی: 333 پوند فوت (451 نیوتن در متر) در 3500 دور در دقیقه تولید می کند. این ارقام با استفاده از سوخت درجه یک به دست می آیند.
این موتور V8 همچنین می تواند بر روی سوخت بدون سرب معمولی کار کند، در این صورت مدل 2010–11 378 اسب بخار (282 کیلووات) و 324 پوند فوت تولید می کند. برای مدل V8، هیوندای سرعت 0 تا 60 مایل در ساعت (97 کیلومتر در ساعت) را کمتر از 6 ثانیه گزارش کرده است. نشریه Car and Driver شتاب 0 تا 60 مایل در ساعت را 5.3 ثانیه گزارش می کند در حالی که نشریه Motor Trend در شماره اکتبر 2008 سرعت 0-60 مایل در ساعت را 5.5 ثانیه گزارش می کند.
آپدیدت 2012:
نسخه ایالات متحده به عنوان هیوندای جنسیس BH سال، در 2012 عرضه شد. موتورهای انتخابی عبارتند از 3.8 لامبدا GDi، 4.6 Tau MPi (390PS)، 5.0 Tau GDi برای R-Spec. گیربکس با SHIFTRONIC به 8 سرعته اتوماتیک تغییر یافت.
تغییرات مدل های ایالات متحده عبارتند از:
- تغییرات در نرخ ضربه و فنر و تثبیت کننده عقب، برای ارائه یک سواری نرم تر.
- موتور 5.0 لیتری تزریق مستقیم Tau V8 اکنون در انحصار مدل 5.0 R-Spec.
- مدل استاندارد 5.0 لیتری دیگر در دسترس نیست.
- 4.6 لیتری V8 موجود است.
- 3.8 لیتری V6 در سه پیکربندی تجهیزات موجود است.
- صفحه نمایش لمسی هشت اینچی اختیاری جدید با ناوبری و کنترلر چند رسانه ای پیشرفته و سیستم اطلاعات راننده (DIS).
- تله ماتیک Hyundai Blue Link با بسته ناوبری Ultimate موجود است.
آپدیدت 2014:
آخرین تغییرات مدل های آمریکایی قبل از معرفی نسل جدید شامل گزینه های ارتباطی بیشتر از طریق رابط Hyundai Blue Link، برخی کنترل های اصلاح شده، رنگ بدنه جدید (Santiago Silver به جای پلاتینیوم متالیک)، رینگ های 18 اینچی به صورت استاندارد در پایه است. مدل، و خدمات تلهماتیک Hyundai Assurance Connected Care به مدت سه سال در تمام سدانهای جنسیس 2014 مجهز به Blue Link استاندارد هستند.
تهیه، تدوین و ترجمه: تیم زاورکار
آخرین بروزرسانی مقاله: ژانویه 2024
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.