رنو کوئید E-Tech تولید 2019-2026

رنو کوئید E-Tech یا رنو City K-ZE نسخه الکتریکی با باتری رنو Kwid است که از سال 2019 در تاسیساتی در شیان هوبی متعلق به eGT New Energy Automotive، یک سرمایه گذاری مشترک بین دانگ فنگ، رنو و نیسان تولید شده است. یک خودروی مفهومی در ابتدا در نمایشگاه خودروی پاریس 2018 به نمایش گذاشته شد و مدل نهایی تولیدی آن در آوریل 2019 در نمایشگاه خودروی شانگهای عرضه شد و بعداً در سپتامبر به فروش رسید.

نگاه کلی:

رنو کوئید E-Tech با استفاده از یک نوع اختصاصی از پلتفرم CMF-A، به نام CMFA-EV، K-ZE کوچکترین وسیله نقلیه الکتریکی رنو است که در زیر رنو Zoe قرار دارد. این به دلیل قیمت پایین آن قابل توجه است که پس از مشوق ها از کمتر از 8700 دلار شروع می شود.

این مدل همچنین فیس لیفت دست اول را برای رنو کوئید مجهز به ICE معرفی کرد که در اکتبر 2019 در هند عرضه شد. در جلو، City K-ZE دارای چراغ های جلوی تقسیم شده متشکل از چراغ های LED در روز، چراغ های چرخشی و چراغ های موقعیت یابی در قسمت بالایی بود.

قسمت و تیر اصلی در قسمت پایین. همچنین چراغ‌های عقب با چراغ‌های LED C شکل دریافت کرد. هر چرخ با 4 مهره به جای 3 مهره مانند نسخه های ICE ثابت می شود. در حال حاضر، مدل‌های الکتریکی در پیکربندی فرمان راست تولید نمی‌شوند.

رنو City K-ZE همچنین در سال 2022 به عنوان یک نسخه رده بالای رنو کوئید، با نام رنو کوئید E-Tech Electric،  که با برند فعلی رنو برای خودروهای الکتریکی مطابقت دارد، به برزیل صادر شد.

نسخه برزیلی دارای یک موتور 48 کیلووات (64 اسب بخار) به جای 33 کیلووات (44 اسب بخار) نسخه چینی است که هنوز کمتر از 53 کیلووات (71 اسب بخار) نسخه 1.0 لیتری ICE است.

در سال 2023، کوئید E-Tech Electric صادرات به اکثر کشورهای آمریکای لاتین آغاز شد.

مشخصات فنی:

این وسیله نقلیه از یک باتری لیتیوم یونی 26.8 کیلووات ساعتی استفاده می کند و از یک موتور الکتریکی 33 کیلووات (44 اسب بخار)، 125 نیوتن متر (92 پوند فوت) در جلو که چرخ های جلو را به حرکت در می آورد، نیرو می گیرد. شارژ سریع DC از 0٪ تا 80٪ 50 دقیقه طول می کشد.

محدوده EPA داده نشده است و می توان آن را در 100 مایل (160 کیلومتر) تخمین زد. این بر اساس محدوده NEDC خودرو و نسبت محدوده EPA به محدوده NEDC موجود برای خودروی شهری دیگر BEV، Smart EQ Fortwo است. در حالی که این خودرو در چین 271 کیلومتر (168 مایل) رتبه‌بندی می‌شود، این بر اساس چرخه NEDC است که دیگر در اروپا استفاده نمی‌شود، زیرا نتایج بسیار نادرستی به‌ویژه برای خودروهای الکتریکی می‌دهد.

تجهیزات اختیاری شامل یک سیستم اطلاعات سرگرمی با صفحه نمایش لمسی 200 میلی متری (8 اینچی)، یک دوربین پشتیبان و تهویه مطبوع دستی است. یک برنامه تلفن هوشمند امکان نظارت از راه دور وضعیت خودرو را فراهم می کند.