پژو 504 تولید 1968-1985

پژو 504 یک خودرو از کمپانی فرانسوی پژو است. پژو ۵۰۴ در آفریقا سال‌های طولانی مونتاژ و عرضه شد و فروش قابل توجهی در این قاره داشت.

نگاه کلی:

پژو 504 بامصرف و قیمت مناسب همچنین خرج و استهلاک کم گزینه مناسبی برای خانواده‌های متوسط دنیا به‌شمار می‌آمد این خودرو یک خودروی کلاسیک تمام عیار و برای بسیاری از مالکان آن کوهی از خاطره و گنجینه‌ای با ارزش است. و هنوز در کشورهای آفریقایی مانند مصر مورد استفاده قرار می‌گیرد.

پژو 504 مانند بسیاری از خودروهای زیبای عصر خود در استودیوی ایتالیایی پینین فارینا توسط طراح ارشد Aldo Brovarone طراحی شده‌است. او اعلام کرد که برای طراحی چراغهای جلو این خودرو از چشمان سوفیا لورن الهام گرفته‌است.

پژو 504 با حجم تقریبی 1800cc و با تولید ۹۲ اسب بخار با انتخاب گیربکس بسیار هماهنگ و با انتخاب ضرایب دنده مناسب چه در مدلGL و چه در مدل L با سقف سرعت تقریبی 165KM/h حتی با استانداردهای امروزی نیز خودرویی مناسب است.

این خودرو دیفرانسیل عقب با سواری و راحتی بهتر و همچنین فضای بسیار زیاد در مقایسه با هم گیشان جدیدتر چون پژو ۴۰۵ گزینه بسیار مناسبی برای دهه ۷۰ بود.

مدل های پژو 504:

• پژو 504 Commerciale 5-door utility wagon
• پژو 504 4-door saloon/5-door Break/Familiale
• پژو 504 Injection 4-door saloon
• پژو 504 Commerciale Diesel 5-door utility wagon
• پژو 504 Diesel 4-door saloon/5-door Familiale
• پژو 504 Injection 2-door coupé
• پژو 504 Injection 2-door cabriolet

قابل ذکر است که این خودرو با مهندسی دقیق فرمانی حتی نرم‌تر از بعضی گونه‌های هیدرولیک دارد. این خودرو جانشین پژو ۴۰۴ است که در سال ۱۹۶۸ در پاریس معرفی شد و در بسیاری از کشورها از جمله ایران فروش خوبی داشت، شاید چون خودروی کم خرج و کم مصرفی بوده و مناسب برای قشر متوسط. حتی هنوز هم تعدادی از این خودروها در خیابان‌ها وجود دارند.

از مکان‌های مونتاژ این خودرو می‌توان به فرانسه، گوانگ‌ژو، جمهوری خلق چین، شیلی، بوئنوس آیرس، آرژانتین، نیجریه، مومباسا، کنیا، رود تیمز، نیوزیلند، ملبورن و استرالیا را نام برد. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده‌است. طراح این خودرو الدو برووارونه از شرکت پینینفارینا بوده‌ است.

این خودرو به شرح زیر تولید شده‌ است:

• اروپا: ۱۹۶۷–۱۹۸۳
• آرژانتین: ۱۹۶۹–۱۹۹۹
• چین: ۱۹۷۹–۱۹۹۷
• نیجریه: ۱۹۶۸–۲۰۰۵
• کنیا: ۱۹۶۸–۲۰۰۴

مشخصات فنی:

این خودروی دیفرانسیل عقب با حجم موتور ۱٫۸ و با تولید ۹۲ اسب بخار و با حداکثر سرعت ۱۶۱ در چهار مدل سدان، کوپه، کابریولت و استیشن تولید شده‌است.

بعد از پژو ۵۰۴، پژو ۵۰۵ در سال ۱۹۷۹ تولید شد، این خودرو بسیار شبیه به پژو 504 تولید شده. جعبه دندهٔ پژو ۵۰۴ و پژو ۵۰۵، به دو صورت اتومات و دستی است.

 

در ایران:

در ایران عده‌ای به اشتباه این خودرو را پژو آخوندی می‌نامند در صورتی که خودرو مورد علاقه آخوندها که به این نام معروف شده بود در واقع پژو 404 است.

در دهه 1369 شمسی در ایران از موتور 1800 سی سی و قوای محرکه این خودرو به مدت ۷ سال در پیکان به علت نبود موتور استفاده می‌شد که به پیکان پژویی معروف شد.

در رسانه:

مجله تخته گاز این خودرو جذو بهترین خودرو های جهان می‌نامد این خودرو بیشتر از 4 دهه است که در آفریقا طرفدار دارد و به آن سلطان افریقا میگویند.

 

مقالات مرتبط:

• تمام محصولات پژو
• پیکان
• پژو 405

تهیه، تدوین و ترجمه: تیم زاورکار

آخرین بروزرسانی مقاله: ژانویه 2024