مزدا 323 یا مزدا فامیلیا نسل نهم 1998-2003
شرکت خودروسازی ژاپنی مزدا از سال 1963 اقدام به تولید خودروهای خانوادگی تحت عنوان Mazda Familia کرد و این پروژه را تا سال 2003 ادامه داد. این شرکت از سال 1977 خودروی مزدا 323 را در خط تولید خود قرار داد و آن را در چند نسل عرضه و در نهایت پروژه مزدا 3 را جایگزین آن کرد. مزدا 323 BJ از سال 1999 توسط گروه بهمن به بازار داخلی معرفی شد و آن را به صورت مونتاژ کامل به دست خریداران رساند. این خودرو از سال 2003 (1382) با کمی تغییر بهبود یافت و در نهایت تولید و عرضه آن در سال 2007 (1386) در ایران متوقف شد و چندی بعد جای خود را به خودروی مزدا 3 داد.
این خودرو دارای یک موتور ۱٫۶ لیتری است و مسلماً از این خودرو با قدرت ۱۰۶ اسب بخار نباید توقع شتاب و سرعت بالایی داشت ولی وزن بسیار کم ۱۰۷۳ کیلوگرمی این خودرو کمی این این موضوع را حل کردهاست. با توجه به قدیمی بودن این خودرو مصرف سوخت بالای آن را هم باید در نظر بگیرید.
تیپهای مختلفی از این خودرو در بازار وجود دارد.
مزدا 323 تیپ 2 با داشتن فناوریهای ABS و EBD؛ تیپ ۳ با داشتن قابلیتهای ABS,EBD و سانروف؛ تیپ ۴ مزدا 323 با گیربکس اتوماتیک و البته ABS و EBD و نهایتاً تیپ 5 با داشتن تمامی موارد اعم از سانروف، گیربکس اتوماتیک و فناوریهای ABS و EBD عرضه و بازار خوبی برای خرید و فروش دارد.
تیپ فول این خودرو دارای امکاناتی مانند گیربکس اتوماتیک 4 سرعته و سان روف است اما از نظر امکانات و تجهیزات رفاهی حتی بهترین تیپ این خودرو هم امکانات بسیار ساده ای دارد مانند صندلیهای پارچه ای. لازم است ذکر شود که مزدا ۳۲۳ با کارکرد کم به سختی در بازار پیدا میشود. سایر امکانات و تجهیزات در سایر تیپهای مزدا ۳۲۳: آینههای برقی تاشونده، تهویه مطبوع غیر اتوماتیک، شیشه بالابرهای برقی، کولر، کیسه هوای ایمنی و ترمز ABS + EBD.
سعید پیلتن –
ما ایرانی ها تجربه خوبی با مزدا داریم و از هر ماشین ایرانی ای سر تره