مزدا CX-60 تولید 2022-2027

مزدا CX-60 یک کراس اوور SUV سایز متوسط است که توسط شرکت خودروسازی ژاپنی مزدا از سال 2022 تولید می شود. این اولین خودرویی است که از پلتفرم عقب و چهار چرخ محرک مزدا با طرح موتور طولی طبقه بندی شده به عنوان گروه محصولات بزرگ، که شامل مجموعه ای از موتورهای مستقیم شش. همچنین این اولین خودروی مزدا است که دارای آپشن هیبریدی پلاگین است.

نگاه کلی:

مزدا CX-60 در اروپا، ژاپن، استرالیا و چندین بازار دیگر به بازار عرضه می شود، در حالی که بازار آمریکای شمالی CX-70 گسترده تر را دریافت خواهد کرد. از نظر اندازه، بزرگتر از CX-5 و کوچکتر از CX-9 است. از نظر اندازه با CX-50 قابل مقایسه است و از CX-8 عریض تر اما کوتاه تر است.

CX-60 در 8 مارس 2022 به عنوان بخشی از “گروه محصولات بزرگ” تازه تاسیس مزدا، که شامل طیف وسیعی از وسایل نقلیه بزرگتر با استفاده از طرح دیفرانسیل عقب و تمام چرخ است، معرفی شد. با توجه به سوئیچ به چیدمان مبتنی بر دیفرانسیل عقب با موتور طولی، مزدا در حال قرار دادن مدل های پیشرفته به سمت وسایل نقلیه از بخش پریمیوم تر است. مدیر مزدا استرالیا، وینش بهندی، آن را به عنوان یک “تور دو نیروی فنی” و “تغییر گامی برای مزدا” توصیف کرد.

این مدل یک خودروی دو ردیفه است که از سیستم چهارچرخ متحرک تمام وقت با سمت عقب استفاده می کند که با نام “i-Activ AWD” به بازار عرضه می شود که در اکثر بازارها استاندارد است. با اتخاذ یک طرح موتور طولی، سیستم تعلیق جلوی CX-60 دارای یک راه اندازی دو جناغی است، در حالی که عقب دارای یک سیستم تعلیق چند پیوندی مستقل است.

مراسم تولید انبوه CX-60 در اواخر آوریل 2022 در ژاپن در کارخانه شماره 2 مزدا هوفو در استان یاماگوچی برگزار شد. به گفته مزدا، تولید CX-60 برای بازار اروپا در 15 مارس آغاز شد.

مشخصات فنی:

مزدا CX-60 بنزینی پلاگین هیبریدی (PHEV) اولین گونه ای بود که عرضه شد. این موتور از موتور 2.5 لیتری Skyactiv-G موجود همراه با یک موتور الکتریکی و یک باتری لیتیوم یونی استفاده می کند که خروجی ترکیبی 241 کیلووات (323 اسب بخار؛ 328 اسب بخار) و 500 نیوتن متر (51.0 کیلوگرم در متر؛ 369 پوند) گشتاور را به همراه دارد.

ظرفیت یدک کشی آن 2500 کیلوگرم (5512 پوند) با شتاب 0-100 کیلومتر در ساعت (0-62 مایل در ساعت) 5.8 ثانیه است. حداکثر سرعت حالت فقط الکتریکی 140 کیلومتر در ساعت (87 مایل در ساعت) است. مزدا ادعا کرد که برد فقط برقی 60 کیلومتر (37 مایل) است. باتری 17.8 کیلووات ساعتی را می توان تنها در چهار ساعت از حالت خالی به پر شارژ کرد، اگر به یک سوکت شارژ معمولی AC با توان 220 ولت وصل شود.

گزینه های دیگر موتور شامل دو واحد جدید توسعه یافته است که عبارتند از 3.3 لیتری e-Skyactiv D دیزل و 3.0 لیتری e-Skyactiv X بنزینی با فن آوری جرقه زنی تراکمی کنترل شده (SPCCI) که هر دو واحد شش سیلندر مستقیم با 48 ولت هیبریدی ملایم هستند. سیستم و به ترتیب در اواخر سال 2022 و 2023 منتشر شد. در اکتبر 2022، یک موتور بنزینی 3.3 لیتری Skyactiv-G توربوشارژ برای برخی از بازارها مانند استرالیا با تولید 209 کیلووات (280 اسب بخار) معرفی شد.

 

تهیه، تدوین و ترجمه: تیم زاورکار

آخرین بروزرسانی مقاله: ژانویه 2024