مک لارن F1
این خودرو در اصل ساخته شده توسط گوردون موری است. او ران دنیس را متقاعد به برگشتن به پروژه کرد و وی را با پیتر استیونس برای طراحی خارجی خودرو درگیر کرد. مکلارن اف۱ با ثبت حداکثر سرعت 387 کیلومتر بر ساعت (391 کیلومتر بر ساعت در رکوردگیری غیررسمی) در زمان خود، سریعترین خودروی خیابانی جهان بود. این خودرو طراحیها و فناوریهای متعدد و منحصر به فردی دارد که میتوان به نکات زیر اشاره کرد. سبکتر و دارای یک ساختار سادهتر از خودروهای مدرن اسپرت است. دارای یک صندلی در مرکز خودرو بوده و در پشت دو صندلی برای سرنشینان پشتی است. فراهم نمودن دید بهتر راننده به نسبت صندلیهای معمولی. در مجموع، 106 اتوموبیل، با برخی از تغییرات در طراحی تولید شد.
مک لارن F1 دارای پیشرانه 12 سیلندر با حجم 6.1 لیتر با بلوک آلومینیومی بود که توسط شرکت بامو ساخته شد. قدرت این پیشرانه 618 اسب بخار در دور موتور 7400 rpm است.
عناصر منحصر به فردی درباره مک لارن F1 وجود دارد اما چیزی که هنوز هم در بازار امروزی برجسته است موقعیت و چگونگی نشستن راننده است . بجای اینکه صندلی راننده در سمت چپ یا راست باشد ، راننده در میانه خودرو نشسته و دو سرنشین او را احاطه می کنند . این روش نه تنها کاربرد غیرمعمولی برای یک سوپرکار ایجاد می کند بلکه میزان دید راننده را نیز افزایش می دهد .
قوانین بریتانیا برای چنین خودروی رادیکالی آماده نشده بودند بنابراین مک لارن در خواست کرد که قوانین برای F1 تغییر کنند .
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.