جیپ نسل پنجم چروکی را در فوریه 2013، مدت کوتاهی پس از عرضه Compass، Patriot و Grand Cherokee به نمایش گذاشت. چروکی در نمایشگاه بین‌المللی خودرو نیویورک در 27 مارس 2013 معرفی شد. بازار آمریکای شمالی برای اولین بار از زمان خروج چروکی (XJ) در سال 2001، پلاک چروکی را مشاهده کرد. سایر بازارها با معرفی لیبرتی در بازارهای آمریکای شمالی، نام چروکی را حفظ کردند.

چروکی اولین وسیله نقلیه جیپ است که از پلتفرم Fiat Compact Wide استفاده می کند که توسط کرایسلر و فیات مشترک توسعه داده شده است. فاصله بین دو محور 106.3 اینچ (2700 میلی متر)، 1.1 اینچ (28 میلی متر) بیشتر از جیپ گرند چروکی 1993، 5.1 اینچ (130 میلی متر) طولانی تر از مدل قبلی خود، جیپ چروکی XJ، و 2.7 اینچ (69 میلی متر) کوتاه تر است. از جیپ چروکی اصلی (SJ).

جیپ چروکی می تواند به سه سیستم چهار چرخ متحرک مختلف مجهز شود: Active Drive I، Active Drive II و Active Drive Lock. همه این سیستم ها با سیستم کنترل کشش Selec-Terrain جیپ و ویژگی قطع اتصال محور عقب عرضه می شوند. ویژگی قطع اتصال محور عقب، اولین مورد برای SUV کامپکت، محور عقب را در مواقعی که به چهار چرخ متحرک نیاز نیست، قطع می کند. این باعث کاهش بار انگلی پیشرانه می شود. که بهره وری سوخت را بهبود می بخشد.

مشخصات فنی جیپ چروکی KL:

چروکی دارای موتور 2.4 لیتری Tigershark I4 کرایسلر است که حداکثر توان 187 اسب بخار (138 کیلووات) و 232 نیوتن متر (171 پوند فوت) گشتاور را تولید می کند. کارآمدترین مدل دارای رتبه مصرف سوخت بزرگراه 31 mpg-US (7.6 L/100 km؛ 37 mpg-immp) بود، که 45% بهتر از Liberty/Cherokee است که جایگزین می‌شود، و برد رانندگی 495 مایل (797 کیلومتر).

اختیاری برای چروکی، موتور جدید 3.2 لیتری Pentastar V6 کرایسلر است که به 29 mpg-US (8.1 L/100 km؛ 35 mpg-immp) می رسد و 275 اسب بخار (202 کیلووات) و 324 N⋅ پوند (239 پوند متر) گشتاور تولید می کند. چروکی اولین محصول کرایسلر است که دارای موتور کاملاً جدید است.

در بازارهای منتخب، FCA یک توربودیزل 2.2 لیتری مولتی جت II مشترک تزریق مستقیم با قدرت 185 اسب بخار (136 کیلووات) یا 200 اسب بخار (147 کیلووات) و 440 نیوتن متر (325 پوند)گشتاور ارائه می دهد. دستیابی به مصرف سوخت 49.6 مایل بر گالن ضربه (5.70 لیتر در 100 کیلومتر؛ 41.3 مایل بر گالن در ایالات متحده).

چروکی های فروش در ایالات متحده دارای جعبه دنده نه سرعته اتوماتیک جدید کرایسلر هستند که توسط ZF طراحی شده و توسط کرایسلر ساخته شده است. چروکی برای فروش در اروپا ممکن است دارای یک گیربکس 6 سرعته دستی باشد. چروکی نه تنها اولین خودروی کرایسلر است که دارای گیربکس 9 سرعته است، بلکه اولین خودروی اسپرت است که دارای گیربکس 9 سرعته است. گیربکس تقریباً دو مایل اضافی در هر گالن با گزینه موتور V6 در مقایسه با 6 سرعته اتوماتیک کار می کند.

جدید برای مدل سال 2019 موتور بنزینی 2.0 لیتری “Hurricane” توربو خطی 4 (I4) است. این موتور 270 اسب بخار (274 اسب بخار) در 5200 دور در دقیقه و گشتاور 295 پوند فوت (400 نیوتن در متر؛ 41 کیلوگرم در متر) را با کمک تزریق مستقیم سوخت بین 3000 تا 4500 دور در دقیقه تولید می کند.

مدل‌های دیفرانسیل جلو و چهار چرخ متحرک در دسترس هستند و سیستم Selec-Terrain جیپ در مدل دوم موجود است. اینها بسته به بازارها متفاوت نامگذاری می شوند، با FWD کمی ارزانتر.

برای مدل سال 2022، موتور 4 سیلندر 2.4 لیتری Tigershark متوقف شد و موتور 3.2 لیتری Pentastar VVT V6 به تجهیزات استاندارد در تمام مدل‌های چروکی تبدیل شد. موتور 2.0 لیتری “Hurricane” توربو چهار سیلندر در اکثر مدل ها یک گزینه باقی مانده است. برای سال 2023، I4 2.4 لیتری در ارتفاع لوکس بازگشت و 2.0 لیتری توربو I4 تریم تریل هاوک را تامین می کرد.

مدل ها:

• Sport (2014-2018)
• Latitude (2014-2023)
• X (2022-2023)
• Trailhawk (2014-2022)
• Limited (2014-2023)
• Altitude Edition (2015-2021)
• Overland (2016-2020)
• 75th Anniversary (2016)