پاگانی هوایرا 2011-2018

پاگانی هوایرا یک خودروی اسپورت موتور وسط است که توسط سازنده خودروهای اسپورت ایتالیایی Pagani تولید می‌شود و جایگزین پیشنهاد قبلی این شرکت، Zonda شد. Huayra توسط مجله Top Gear به عنوان “هایپرکار سال 2012” انتخاب شد. در 11 فوریه 2015 گزارش شد که Pagani Huayra به فروش رسیده است. Huayra به عنوان بخشی از توافق پاگانی با تامین کننده موتور Mercedes-AMG به تنها 100 دستگاه محدود شد. Pagani Huayra به طور رسمی به صورت آنلاین با چندین عکس در یک بیانیه مطبوعاتی در 25 ژانویه 2011 عرضه شد. اولین بازی رسمی جهانی در دفتر مرکزی پیرلی در میلان در فوریه 2011 بود

نام این خودرو از الههٔ بادها در عقاید آمریکای جنوبی گرفته شده‌است. هوایرا از طرف مجله خودرویی تخت گاز عنوان هایپرکار سال را در ۲۰۱۲ کسب نمود.

مشخصات پاگانی هوایرا:

پیشرانهٔ هوایرا دوازده سیلندر خورجینی با حجم ۵۹۸۰ سی سی و دارای سیستم توربوشارژر است. این پیشرانه نیز همانند پیشرانهٔ مدل زوندا توسط شاخهٔ آام‌گ کمپانی دایملر تهیه شده و دارای ۷۲۰ اسب بخار قدرت و ۱۱۰۰ نیوتن متر گشتاور است که مصرف سوخت آن در جاده ۱۷ لیتر و در شهر ۲۳ لیتر در هر صد کیلومتر است. این پیشرانهٔ شش لیتری هوایرا را در مدت حدود ۳٫۱ ثانیه از سرعت صفر به صد کیلومتر بر ساعت می‌رساند. به منظور صرفه جویی در وزن از گیربکس ۷ سرعته تک کلاچه برای انتقال قدرت به محور عقب استفاده شده‌است.

با استفاده از لاستیک‌های پیرلی هوایرا می‌تواند شتاب جانبی ۱٫۶۶g را تحمل کند و تا ۳۷۰ کیلومتر بر ساعت سرعت بگیرد.

این خودرو از آیرودینامیک فعال برای کنترل پذیری بهتر در سرعت‌های بالا سود می‌برد. به نحوی که چهار اسپویلر در چهار قسمت خودرو به‌طور مستقل، با تغییر زاویه خود بهترین نیروی رو به پایین لازم را برای اتومبیل فراهم می‌کنند.

ضریب پسار پاگانی هوایرا در حالت بسته بودن اسپویلرها برابر با ۰٫۳۱ است.