تویوتا لندکروزر پرادو J150 نسل چهارم 2009-2024

تویوتا لندکروزر پرادو نسل چهارم یک خودروی چهار چرخ متحرک با اندازه کامل در محدوده لندکروزر است که توسط خودروساز ژاپنی تویوتا به عنوان یک نسخه “سبک کار” تولید می شود.

تاریخچه:

تویوتا پرادو نخستین بار در سال 1990 به عنوان نسخه‌ای ارزان‌تر و کوچک‌تر از تویوتا لندکروزر معرفی و به بازار عرضه شد. این خودرو که در واقع زیرمجموعه تویوتا لندکروزر است و حتی در برخی از بازارهای دنیا با همان نام لندکروزر فروخته می‌شود؛ تاکنون در پنج نسل تولید شده است که نسل‌های سوم (J120) و چهارم (J150) آن حدفاصل سال‌های 2006 تا 2013 در تعداد بالا وارد بازار ایران شدند و فروش بسیار خوبی را تجربه کردند.

نسل چهارم تویوتا پرادو تا سال 2023 روی خط تولید قرار دشت و البته در این مدت دوبار هم فیس‌لیفت شده است. آخرین فیس‌لیفت این نسل از تویوتا پرادو در سال 2018 معرفی شد که تویوتا پرادو 2023 هم نسخه‌ای از همین فیس‌لیفت است.

نگاه کلی:

نسل چهارم از اکتبر 2009 در برخی بازارها عرضه شده است. دو نوع پایه پنج در و سه در وجود دارد. نوع پنج در در بازار عمومی در کلاس‌های TXL و VXL ارائه می‌شود که گزینه‌های بسیار بیشتری دارند. این نسل از پرادو سیستم چهارچرخ متحرک پیشرفته و مجموعه ای از گجت های الکترونیکی است. این نسل از پرادو در ایالات متحده با نشان لکسوس GX 460 مدل 2010 با تزئینات لوکس نیز عرضه شد.

بسته به بازار، تویوتا پرادو J150 با چرخ یدکی نصب شده در زیر یا درب عقب موجود است. به عنوان مثال، خودروهای بریتانیا چرخ یدکی را زیر خودرو نصب می‌کنند، در حالی که در استرالیا و آرژانتین چرخ یدکی روی درب عقب نصب می‌شود و فضایی برای مخزن سوخت کمکی باقی می‌ماند که در کشورهایی که ممکن است سفرهای طولانی در مناطق دورافتاده انجام شود، مطلوب است.

ظرفیت سوخت باک دوگانه سری چهار 150 لیتر در مخزن اصلی و 63 لیتر در مخزن کمکی است که در مقایسه با 179 لیتر سری سه افزایش یافته است.

صندلی‌های سه‌نفره ردیف سوم قابل جابجایی در نسل قبلی با صندلی‌های جدید تاشو به سمت کف جایگزین شدند که تنها دو نفر را در خود جای می‌دهند.

در ژوئن 2015، تویوتا، موتور بنزینی را با VVT-i جدید بهبود بخشید و قدرت خروجی را 5 کیلووات (7 اسب بخار) افزایش داد. موتور دیزلی با موتور کوچکتر 1GD-FTV جایگزین شد. هر دو موتور به گیربکس 6 سرعته اتوماتیک Aisin AC60F ارتقا یافتند.

دومین فیس لیفت در ژاپن، اروپا، ترکیه و استرالیا در 12 سپتامبر 2017 معرفی شد.

تمام نسل های تویوتا لندکروز پرادو:

• 2023 – 2028 (5rd Gen) J250
• 2009 – 2024 (4rd Gen) J150
• 2002 – 2009 (3rd Gen) J120
• 1996 – 2002 (2nd Gen) J90
• 1990 – 1996 (1st Gen) J70

 

مشخصات فنی تویوتا پرادو J150:

تویوتا پرادو J150 با دو نوع پیشرانه (یکی چهار سیلندر و دیگری شش سیلندر) در بازار خاورمیانه عرضه می‌شود که نسخه‌های سه درب همگی چهار سیلندر هستند اما نسخه‌های پنج درب امکان عرضه با هر دو نوع پیشرانه را دارند.

پیشرانه چهار سیلندر تویوتا پرادو نسل چهارم از نوع تنفس طبیعی و با حجم 2.7 لیتر است که می‌تواند حداکثر قدرت 166 اسب بخار و حداکثر گشتاور 246 نیوتن‌متر را تولید و از طریق یک گیربکس 6 سرعته اتوماتیک روانه هر دو محور این SUV ژاپنی کند.

نسخه شش سیلندر هم یک قلب تپنده 4 لیتری تنفس طبیعی با حداکثر قدرت 275 اسب بخار و حداکثر گشتاور 381 نیوتن‌متر را در سینه دارد. این نسخه هم مثل برادر ضعیف‌تر خود از گیربکس 6 سرعته اتوماتیک برای انتقال قدرت به هر چهار چرخ استفاده می‌کند.

با این اوصاف مشخصات فنی تویوتا پرادو J150 بازار خاورمیانه بسیار شبیه به نسخه‌های نسل چهارم موجود در بازار ایران (2010 – 2013) است. با این تفاوت که نسخه‌های موجود در ایران گیربکس 4 سرعته (چهار سیلندر) یا 5 سرعته اتوماتیک (شش سیلندر) دارند اما تویوتا پرادو های اروپا از گیربکس 6 سرعته اتوماتیک بهره می‌برند.

این گیربکس جدید باعث شده است تا تویوتا پرادو J150 نسبت به مدل‌های قدیمی‌تر، شتاب بهتر و مصرف سوخت پایین‌تری داشته باشد. ناگفته نماند که تویوتا پرادو 2023 در برخی بازارهای دنیا با پیشرانه 4 سیلندر 2.8 لیتری توربو دیزل هم عرضه می‌شود.

جزئیات مشخصات فنی پرادو 2023 و مقایسه نسخه‌های چهار و شش سیلندر آن را می‌توانید در جدول زیر ببینید:

مدل خودرو	تویوتا پرادو 2023 چهار سیلندر	تویوتا پرادو 2023 شش سیلندر
پیشرانه	چهار سیلندر تنفس طبیعی با آرایش خطی سیلندرها	شش سیلندر تنفس طبیعی با آرایش خورجینی (V شکل) سیلندرها
حجم موتور (cc)	2693	3956
حداکثر قدرت	166 اسب بخار در 5200 دور	275 اسب بخار در 5600 دور
حداکثر گشتاور	246 نیوتن‌متر در 3900 دور	381 نیوتن‌متر در 4400 دور
گیربکس	6 سرعته اتوماتیک با قابلیت تیپ‌ترونیک و مجهز به حالت اسپرت	6 سرعته اتوماتیک با قابلیت تیپ‌ترونیک و مجهز به حالت اسپرت
مصرف سوخت (ترکیبی)	12.4 لیتر در صد کیلومتر	13 لیتر در صد کیلومتر
شتاب صفرتاصد (S)	13.5	9
حداکثر سرعت (Km/h)	170	200

امکانات تویوتا پرادو J150:

تویوتا پرادو J150 تیپ‌های گوناگونی دارد که از نسخه‌های بسیار ساده و کم آپشن تا نسخه‌های لوکس را شامل می‌شوند. در فول‌ترین نسخه‌های این خودرو امکانات بسیار جذابی را شاهد هستیم که بعضاً در تویوتا لندکروزر هم دیده نمی‌شوند.

• کی‌لس استارتر با امکان استارت پیشرانه از روی ریموت
• کروز کنترل هوشمند
• سانروف
• تهویه مطبوع اتوماتیک دوکاناله برای سرنشینان جلو
• تهویه مطبوع اتوماتیک برای سرنشینان عقب
• تنظیم ارتفاع، مالتی مدیا با مانیتور لمسی
• سیستم صوتی حرفه‌ای JBL
• گرم‌کن صندلی‌های ردیف اول و دوم
• سردکن صندلی‌های جلو
• کرال کنترل
• سیستم Multi Train (انتخاب بستر مسیر برای رانندگی‌های آفرودی)
• پرده جانبی برقی برای سرنشینان عقب
• سیستم دید در شب
• مانیتور برای سرنشینان عقب
• کول باکس
• تنظیم برقی صندلی‌های جلو
• حافظه صندلی راننده
• صندلی‌های تاشو برقی ردیف سوم
• دوربین 360 درجه
• ترمز اضطراری
• کنترل پایداری فعال (ASC)
• کنترل کشش (TCS)
• کنترل شروع حرکت در سربالایی (HAC)
• کنترل سرعت در شیب (HDC)
• 6 ایربگ 10 نقطه‌ای