فروچو لامبورگینی (به ایتالیایی: Ferruccio Lamborghini) (زاده 28 آوریل 1916 – 20 فوریه 1993) سرباز، مخترع، مکانیک، مهندس، صنعتگر، صنعتگر و تاجر بود که کمپانی لامبورگینی در سال 1948 ایجاد کرد.
وی با استفاده از دانش مکانیکی که داشت، وارد کسب و کار تولید تراکتور شد و در سال 1948 کارخانه لامبورگینی تراتوری را تأسیس نمود و در میان سال‌های وقوع اصلاحات اقتصادی پس از جنگ ایتالیا، به سرعت به مهمترین تولیدکننده تجهیزات کشاورزی تبدیل شد.
لامبورگینی در سال 1959، کارخانه لامبورگینی بورسیاتوری را راه‌اندازی نمود، که بخاری‌های نفتی تولید می‌کرد و بعدها وارد کسب و کار تولید تجهیزات تهویه مطبوع گردید.
در سال 1963، او مشهورترین کارخانه خود، با نام لامبورگینی اتومبیل را، ایجاد کرد، که در زمینه تولید و ارائه خودروهای اسپرت فعالیت می‌نمود.
فروچو لامبورگینی، در سال 1969 چهارمین کارخانه خود به نام لامبورگینی اولئودینامیکا را تأسیس کرد. وی تا اواخر دهه 1970 بسیاری از دارایی‌های خود را، به فروش رساند و بازنشسته شد. لامبورگینی در سال 1993 بر اثر حمله قلبی، درگذشت.
زندگی نامه:
فروچیو لامبورگینی در 28 آوریل 1916 در خانه 22، آنتونیو و اولینا لامبورگینی، در خانه شماره 22 در رناتزو دی سنتو، در استان فرارا، در منطقه امیلیا-رومانیا در شمال ایتالیا، متولد شد. طبق گواهی غسل تعمید خود، فروچیو چهار روز بعد، در 2 مه، به عنوان یک کاتولیک رومی غسل تعمید داده شد.
به عنوان یک مرد جوان، لامبورگینی بیشتر به ماشین‌آلات کشاورزی کشیده شد تا خود سبک زندگی کشاورزی و به دنبال علاقه‌اش به مکانیک، لامبورگینی در مؤسسه فنی Fratelli Taddia در نزدیکی بولونیا تحصیل کرد تا در سال 1940 او به نیروی هوایی سلطنتی ایتالیا فراخوانده شد، جایی که به عنوان مکانیک در پادگان ایتالیایی خدمت کرد.
هنگامی که آلمان ها در سپتامبر 1943 به متحدان سابق ایتالیایی خود حمله کردند، اکثر سربازان یا فرار کردند یا در میان 30000 ایتالیایی بودند که به عنوان اسیر جنگی اسیر شدند. لامبورگینی در ابتدا از دستگیری فرار کرد، اما بعداً با لباس غیرنظامی به محل کار سابق خود بازگشت و چندین شغل عجیب و غریب انجام داد و با اجازه نیروهای آلمانی کارگاه وسایل نقلیه کوچکی را افتتاح کرد.
هنگامی که این جزیره در پایان جنگ در سال 1945 به دست انگلیسی ها افتاد، او به عنوان یک همکار دستگیر شد و تا سال بعد نتوانست به خانه خود به ایتالیا بازگردد. او در همان سال ها ازدواج کرد، اما همسرش در سال 1947 هنگام به دنیا آوردن اولین فرزندش، پسری به نام تونینو، درگذشت.
پس از جنگ جهانی دوم، لامبورگینی یک گاراژ در Pieve di Cento افتتاح کرد. لامبورگینی فیات توپولینو قدیمی ای را که خریداری کرده بود (اولین مورد از بسیاری که در طول سالها مالک آن بود) تغییر داد. او از توانایی‌های مکانیکی خود برای تبدیل خودروی شهری خانگی به یک خودروی دو نفره روباز خروشان 750 سی‌سی استفاده کرد و در سال 1948 Mille Miglia را وارد خودرو کرد.
گاوبازی:
دنیای گاوبازی بخش مهمی از هویت لامبورگینی است. در سال 1962، فروچیو لامبورگینی از مزرعه سویل دون ادواردو میورا، پرورش دهنده مشهور گاوهای نر جنگی اسپانیایی بازدید کرد. لامبورگینی که خود یک ثور بود، چنان تحت تأثیر حیوانات میورای باشکوه قرار گرفت که تصمیم گرفت یک گاو نر خشمگین را به عنوان نماد شرکت خودروسازی که به زودی پیدا می‌کرد، انتخاب کند.
لامبورگینی پس از تولید دو خودرو با نام های الفبایی، بار دیگر برای الهام گرفتن به گاو نر روی آورد. دون ادواردو وقتی فهمید که فروچیو ماشینی را برای خانواده‌اش و گاوهای نر آنها نامگذاری کرده، احساس غرور کرد و چهارمین میورای تولید شده برای او در مزرعه اش در سویل رونمایی شد.
میراث او:
تمامی شرکت های فروچیو لامبورگینی امروزه به شکلی به فعالیت خود ادامه می دهند. پسرش، تونینو، مجموعه‌ای از لباس‌ها و لوازم جانبی را با نام تجاری تونینو لامبورگینی طراحی می‌کند، و همچنین تاون لایف را طراحی می‌کند.
دختر فروچیو، پاتریزیا لامبورگینی، کارخانه شراب سازی لامبورگینی را در املاک اومبریا اداره می کند.
در سال 1995، تونینو، پسر فروچیو، موزه‌ای را افتتاح کرد که میراث لامبورگینی را گرامی می‌دارد، Centro Studi e Ricerche Ferruccio Lamborghini در دوسو (فرارا)، که در سال 2014 با نام جدید فروچیو لامبورگینی به Argelato (بولونیا) منتقل شد.
فیلم زندگینامه فروچیو لامبورگینی توسط فرانک گریلو بازی شد.
بدون دیدگاه