آستون مارتین ونکویش نسل دوم 2012-2018

آستون مارتین ونکویش “Vanquish” ساخت کارخانه Gaydon (نام بخش “V12” برای این نسل از خودروها حذف شد) با پروژه AM310 Concept شروع به کار کرد و در Concorso d’Eleganza Villa d’Este در سال 2012 رونمایی شد. سواحل دریاچه کومو ایتالیا این خودروی مفهومی بر اساس آخرین نسل پلتفرم VH که در DB9 معرفی شده بود، ساخته شد و سپس به V8 و V12 Vantage، DBS، Virage V12 و Rapide تبدیل شد.

طراحی:

آستون مارتین ونکویش در داخل کمپانی به عنوان پروژه VH310 شناخته می شد. این شامل یک نسخه بهینه‌سازی شده از جلوپنجره و طراحی چراغ‌های جلوی آشنای آستون مارتین و یک برآمدگی بارزتر در کاپوت – با شکوفه‌های الهام‌گرفته از One-77 که برای کناره‌ها و عقب ذخیره شده است، دریچه‌های جانبی تقریباً به سمت دستگیره‌های در می‌روند (به اشتراک گذاشته شده با One-77)، طراحی جدید چراغ عقب مشترک با One-77، و یک موتور 5.9 لیتری V12 با قدرت خروجی 558 PS (410 kW؛ 550 hp). استون مارتین بعداً اعلام کرد که این کانسپت به عنوان Vanquish کاملاً جدید تولید خواهد شد.

استایل بیرونی Vanquish تکاملی از DBS است با بسیاری از نشانه‌های ظاهری مانند خطوط کناری کشیده که از One-77 الهام گرفته شده است. درب صندوق عقب شامل یک اسپویلر یکپارچه عقب بود که طوری طراحی شده بود که گویی ساخت آن غیرممکن است. این کار به دستور مدیر اجرایی وقت استون مارتین، دکتر اولریش بز انجام شد. این خودرو دارای یک دامن کناری فیبر کربنی است که بدنه تمام فیبر کربنی آن را نشان می‌دهد. Vanquish از پلت فرم VH Generation III (VH310)  استفاده می کند که سبک تر و سفت تر از پلت فرم VH Generation II مورد استفاده در DBS است.

این خودرو دارای یک فضای داخلی جدید با جزئیات الهام گرفته شده از نمونه موجود در One-77 منحصر به فرد بود. داخلی استاندارد با چرم دست دوز و آلکانترا روکش شده بود و در طیف رنگی موجود بود. کنسول وسط دارای یک سیستم اطلاعات سرگرمی به روز شده در مقایسه با سیستم موجود در DBS است. این خودرو به صورت 2 نفره یا 2+2 در دسترس قرار گرفت.

مشخصات فنی:

آستون مارتین ونکویش نسل دوم از نسخه ارتقا یافته موتور 5.9 لیتری AM11 V12 استون مارتین به نام AM28 با قدرت خروجی 573 اسب بخار (421 کیلووات) در 6750 دور در دقیقه و گشتاور 620 نیوتن متر استفاده کرد. ونکوئیش می تواند در 4.1 ثانیه از 0 تا 100 کیلومتر در ساعت (62 مایل در ساعت) شتاب بگیرد و حداکثر سرعت آن 295 کیلومتر در ساعت (183 مایل در ساعت) است.

مانند DB9 و دیگر خودروهای پلت فرم VH استون مارتین، موتور در جلو با گیربکس در عقب برای توزیع وزن بهتر نصب شده است. ونکوئیش دارای توزیع وزن 51/49 جلو/عقب است و وزن آن 1739 کیلوگرم (3834 پوند) است.

از یک سیستم اگزوز فولاد ضد زنگ کاملا کاتالیز شده با سوپاپ های بای پس فعال استفاده می کند. خودروهای 2012-2014 از گیربکس شش سرعته اتوماتیک ZF Touchtronic II استفاده می‌کنند که با گیربکس هشت سرعته اتوماتیک ZF Touchtronic III جایگزین شد. این اولین مدل استون مارتین بود که با کنترل پرتاب در دسترس بود. فضای ترکیبی کابین و صندوق باری که در 368 لیتر، بیش از 60 درصد بزرگتر از فضای DBS است.

Model	Year	Engine displacement	Transmission	Max. power at rpm	Max. torque at rpm	Max. speed	Acceleration 0–100 km/h (0–62 mph)
Vanquish Coupé	2012–14	5.9-litre (5935 cc) V12	6-speed automatic	573 PS (421 kW; 565 hp) at 6,750	620 N⋅m (457 lbf⋅ft) at 5,500	295 km/h (183 mph)	4.1 seconds
Vanquish Volante	2013–14	5.9-litre (5935 cc) V12	6-speed automatic	573 PS (421 kW; 565 hp) at 6,750	620 N⋅m (457 lbf⋅ft) at 5,500	295 km/h (183 mph)	4.3 seconds
Vanquish Coupé	2014–18	5.9-litre (5935 cc) V12	8-speed automatic	576 PS (424 kW; 568 hp) at 6,650	630 N⋅m (465 lbf⋅ft) at 5,500	324 km/h (201 mph)	3.6 seconds
Vanquish Volante	2014–18	5.9-litre (5935 cc) V12	8-speed automatic	576 PS (424 kW; 568 hp) at 6,650	630 N⋅m (465 lbf⋅ft) at 5,500	317 km/h (197 mph)	3.8 seconds
Vanquish S Coupé & Volante	2017–18	5.9-litre (5935 cc) V12	8-speed automatic	603 PS (444 kW; 595 hp) at 7,000	630 N⋅m (465 lbf⋅ft) at 5,500	324 km/h (201 mph)	3.5 seconds