بی ام و G15 سری 8 (G14/G15/G16) 2025-2018
بی ام و G15 سری 8 نسل G14/G15/G16 از سال 2018 در حال تولید بوده است و اغلب در مجموع به عنوان G15 شناخته می شود. این خودرو جانشین سری 6 بی ام و (F06/F12/F13) است و نشان‌دهنده بازگشت نام بی ام و سری 8 پس از نزدیک به دو دهه است که قبلاً تا زمان توقف تولید آن در سال 1999 به عنوان E31 تولید می‌شد.
نگاه کلی:
BMW سری 8 بر اساس BMW Concept سری 8 است که در Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2017 معرفی شد و دارای زبان طراحی جدید و تکرار سیستم iDrive بود. نسخه تولیدی به طور رسمی در 24 ساعت لمانز در 15 ژوئن 2018 رونمایی شد.
نسخه کانورتیبل سری 8 (G14) در نوامبر 2018 عرضه شد. این کانورتیبل دارای سقف پارچه ای تاشو است که در 15 ثانیه کار می کند و می تواند تا 50 کیلومتر در ساعت (31 مایل در ساعت) کار کند. تغییرات نسبت به کوپه عبارتند از: پایه های متقاطع جدید، پانل های جدید برای زیر بدنه و رول آلومینیومی روی میله ها برای ایمنی بیشتر. مدل های اولیه کانورتیبل شامل M850i xDrive و 840d xDrive است. کانورتیبل 100 کیلوگرم (220 پوند) بیشتر از کوپه وزن دارد.
سدان گرن کوپه (G16) از سری 8 در ژوئن 2019 معرفی شد و در سپتامبر 2019 به فروش رسید. این خودرو دارای قوای محرکه ای مشابه مدل کوپه و کانورتیبل است، اما اولین سری 8 است که با موتور شش سیلندر در ایالات متحده دردسترس است.
سری 8 گرن کوپه دارای ابعاد فضای سرنشینان عقب از جمله فضای سر بهبود یافته در مقایسه با سری 6 گرن کوپه (F06) است که جایگزین شده است. مانند سلف خود، سری 8 گرن کوپه به عنوان یک جایگزین اسپرت تر برای پلتفرم خود، سدان سنتی تر BMW سری 7 (G11) دیده می شود و با مرسدس AMG GT کوپه 4 در و پورشه پانامرا رقابت می کند.
بی ام و G15 از موتورهای بنزینی شش سیلندر توربوشارژ، شش سیلندر دیزلی و بنزینی V8 استفاده می کند که به یک گیربکس 8 سرعته اتوماتیک متصل می شود. در حالی که عرضه اولیه مدل‌ها شامل سیستم چهار چرخ متحرک بود، یک نسخه دیفرانسیل عقب از پایه 840i و 840d بعداً برای فروش در دسترس قرار گرفت.
مدل‌های بی ام و G15 سری 8 (با نام‌های F91/F92/F93) در سال 2019 رونمایی شدند و از موتور بنزینی بی ام و S63 V8 با توربوشارژ دوقلو بهره می‌برند.
فروش سری 8 در نوامبر 2018 آغاز شد. نوع پرفورمنس BMW Concept M8 Gran Coupé بعداً در ژوئن 2019 در نمایشگاه خودرو ژنو 2018 معرفی شد.
بدنه و شاسی بی ام و G15 سری 8:
مدل تولیدی مبتنی بر پلتفرم مدولار CLAR است و طراحی آن تا حد زیادی نسبت به سری Concept 8 تغییر نکرده است. فاصله بین دو محور Gran Coupe 201 میلی متر (7.9 اینچ) بیشتر از مدل های کوپه و کانورتیبل است.
بی ام و G15 سری 8 از سیستم تعلیق جلوی دو جناغی و سیستم تعلیق چند پیوندی عقب بهره می برد. این خودرو از فناوری Carbon Core BMW استفاده می کند که فیبر کربن را در شاسی خود ادغام می کند. داده‌های ناوبری GPS برای گیربکس اتوماتیک 8 سرعته برای پیش‌بینی افزایش یا کاهش دنده هنگام نزدیک شدن به یک اتصال استفاده می‌شود و دوربین‌ها به همراه سنسورها برای تعیین خاموش شدن مناسب برای سیستم استارت-استاپ موتور استفاده می‌شوند.
اکثر تریم‌ها از سیستم چهار چرخ متحرک xDrive بهره می‌برند، اگرچه مدل‌های پایه 840i و 840d دارای دیفرانسیل عقب هستند. 850i xDrive در سراسر جهان در دسترس است، در حالی که 840d xDrive فقط در اروپا در دسترس است.
وزن مجاز رسمی (اندازه‌گیری شده با استفاده از روش اتحادیه اروپا) برای 850i xDrive 1965 کیلوگرم (4332 پوند) برای نسخه کوپه و 2090 کیلوگرم (4608 پوند) برای نسخه کانورتیبل است. وزن محدود برای 840d xDrive نسخه کوپه 1890 کیلوگرم (4167 پوند) و نسخه کانورتیبل 2030 کیلوگرم (4475 پوند) است.
تجهیزات بی ام و G15 سری 8:
تجهیزات استاندارد شامل یک گیربکس اتوماتیک تبدیل گشتاور 8 سرعته ZF 8HP، چرم Vernasca، نمایشگر هدآپ، سیستم تعلیق تطبیقی، فرمان برقی، و صندلی‌های عقب تاشو تقسیم می‌شود. سری 8 همچنین دارای صفحه نمایش 260 میلی متری (10 اینچی) با خوشه ابزار دیجیتال iDrive 178 و 312 میلی متری (7.0 و 12.3 اینچی) است.
همه مدل های سری 8 را می توان به قطعات M Performance نصب کرد. اینها شامل فرمان اسپرت، رینگ های M و قطعات فیبر کربنی است. M850i xDrive چرخ‌های 20 اینچی را به‌عنوان استاندارد و عناصر آیرودینامیکی مانند ورودی‌های هوای بزرگ‌تر و اسپویلر لبه جلو دریافت می‌کند.
گزینه های موجود عبارتند از Microsoft Office 365 و Skype for Business یکپارچه، چراغ های لیزری، یک صفحه کلید صفحه نمایش و Bowers & Wilkins Diamond Surround System. همچنین می توان از ارتباطات میدان نزدیک برای باز کردن قفل خودرو از طریق تلفن هوشمند استفاده کرد. پکیج M Sport نیز در مدل 840d xDrive موجود است و دارای رینگ‌های آلیاژی 19 اینچی، سیستم ترمز پیشرفته، و فرمان اسپرت بازطراحی شده است.
مشخصات فنی بی ام و G15 سری 8:
| Model | Years | Engine | Power | Torque | 0–100 km/h (0–62 mph) |
|---|---|---|---|---|---|
| 840i / 840i xDrive |
2019– | 3.0 L B58 turbo I6 |
250 kW (335 hp) at 5,000–6,500 rpm |
500 N⋅m (369 lb⋅ft) at 1,600–4,500 rpm |
5.3 seconds / 4.9 seconds |
| M850i xDrive | 2018– | 4.4 L N63 twin-turbo V8 |
390 kW (523 hp) at 5,500–6,000 rpm |
750 N⋅m (553 lb⋅ft) at 1,800–4,600 rpm |
3.7 seconds |
| M8 | 2019– | 4.4 L S63 twin-turbo V8 |
441 kW (591 hp) at 6,000 rpm |
750 N⋅m (553 lb⋅ft) at 1,800–5,700 rpm |
3.3 seconds |
| M8 Competition | 2019– | 4.4 L S63 twin-turbo V8 |
460 kW (617 hp) at 6,000 rpm |
750 N⋅m (553 lb⋅ft) at 1,800–5,860 rpm |
2.7 seconds |
| Alpina B8 | 2021– | 4.4 L N63 twin-turbo V8 |
456 kW (612 hp) at 5,550-6,500 rpm |
800 N⋅m (590 lb⋅ft) at 2,000–5,000 rpm |
3.3 seconds |
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.